菲律賓斥資百億引進我國高鐵,運行一周就要退貨,這是為何?

陶陶故事會 發佈 2020-06-14T07:24:48+00:00

中國走向世界的幾樣東西,茅台、5G技術、中餐廳、孔孟文化,還有一樣就是這兩年才開始走向世界,卻大獲成功的— 中國高鐵。中國的高鐵技術現已走向多個國家,在巴基斯坦、北非、南非等多個國家都很受歡迎。東南亞很多國家,也開始對我國的高鐵項目伸出了橄欖枝。菲律賓就是其中之一。



中國走向世界的幾樣東西,茅台、5G技術、中餐廳、孔孟文化,還有一樣就是這兩年才開始走向世界,卻大獲成功的— 中國高鐵。中國的高鐵技術現已走向多個國家,在巴基斯坦、北非、南非等多個國家都很受歡迎。東南亞很多國家,也開始對我國的高鐵項目伸出了橄欖枝。菲律賓就是其中之一。



但是有成功,也會有失敗,福禍相依。在我國派出工人將列車運輸到,並已經裝好,運行在即時,一切看起來都是那麼的順利。雙方都很滿意,菲律賓也表示接下來還要和中國合作。但剛過一周,菲律賓卻翻了臉。菲律賓公開表示,中國的列車不合適菲律賓現在的交通情況,中方十分震驚!為何明明我國的列車沒有問題,安裝也很順利,還是要慘遭退貨呢?而且菲律賓之前要求向我國引進高鐵,申請援助的時候,花費數百億,也是誠意滿滿,為何突然變卦呢?原來是因為列車的重量問題,列車對於菲律賓的鐵軌來說,實在是太重。我國的基礎設施建設工程一向都是十分的給力,出國的列車的質量更是槓槓的,而菲律賓卻是無福消受了。



基礎設施工程建設,一向都是我國的長處。不管是海底隧道,還是高鐵輕軌,或者是海陸大架橋,都十分成功。黃渤海這兩年的基礎工程就非常多,海上石油工程也正在準備。一起期待吧。


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