編輯：虎威軍
校對：查爾斯
自從疫情爆發開始，中美之間的關係越來與緊張。尤其是從美國國內爆發大規模疫情之後，兩國之間更是陷入了焦灼的地步。為了疫情不快速蔓延，國家之間對飛機航班都有了嚴格的控制。尤其是對一些疫情比較嚴重的國家，更是發布了禁航或者限制通航的命令。近日，美國交通部直接宣布從6月16日起，暫停中國和美國之間的航班往來。
中方限制通航為控制疫情，美方應多關注國內疫情
其實最早控制中美航班往來的是美國，當初中方爆發疫情的時候，美方就已經出台政策要控制中美之間的航班交流。這其實也無可厚非，畢竟都是為了本國的子民！但是伴隨著中國疫情控制有了明顯效果，美國疫情卻開始大規模爆發，中國也為了保證居民安全頒布了「五個一」政策。這是從3月29日開始實施的通航政策，內容是一個國家只能有一個航線通航，並且一周只能有一次。通航結束後，還必須在中國隔離14天才能正常出行。
控制疫情本就是一項艱難的舉措，可是美國卻抓著這個措施大做文章。美國交通部宣稱中國沒有行使雙邊權利義務，限制了美國承運人的合法權益，將暫停中美之間的航班往來。這其實是一種變相的施壓，美國國內的疫情已經開始迅速增長，很多國家為了保證居民安全，都會禁止通航。而美國的國際航班也因此大受打擊，損失了很多經濟來源。
美方申請恢復航班，中國尚在考慮之中
其實5月14號的中美電話會議中，美國就航班通行的問題已經向中方提出意見，當時考慮到疫情原因，我國仍然表示會保留每周只通航一次的慣例。但是會慎重考慮3月12日發表的條例。其實中國已經就此事拿出了最大的誠意！對於中美之間的通航較量，《環球時報》的記者也明確表示，美國這種做法，其實就是變相對中國施加壓力，因為中美之間的航班是美國航空公司重要的經濟來源，如果被限制，航空公司將損失一大筆收入。
面對中美之間的交流，我國專家張寶鑫認為，中美之間應該心平氣和地坐下來好好商量，而不是互相較勁施壓。如果美國真的希望恢復中美航班，就應該好好控制疫情，拿出措施，才能和中國進行協商談判。
部分信息參考來源：環球時報
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