藍光發展回復年報監管函:已完工未去化產品主要為車位

金融界 發佈 2020-06-19T22:25:01+00:00

後續資金償付的具體安排方面,藍光發展表示,公司一年內到期的各項金融負債為 356.97 億元,包括標準化債券融資 41.28 億,銀行及信託等非標融資 164.74 億元,應付利息 7.37 億元,其餘 143.58 億元主要為生產經營中產生的應付工程款、材料款等。

6月19日,四川藍光發展股份有限公司發布公告,回復上海證券交易所對公司 2019 年年度報告信息披露監管工作函。

關於存貨問題,年報顯示,2019 年末公司存貨 1301.66 億元,同比增加42.13%,主要系在建開發項目增加所致;公司已完工開發項目 188.96 億元,計提12.35 億元跌價準備,占比 6.54%。對此上交所要求藍光發展說明已完工開發項目存貨跌價準備計提是否充分、合理,後續是否存在去化風險。

藍光發展回復,公司存貨中列示的已完工開發項目主要分布於四川、重慶、雲南區域,一二線城市占比約為87.75%,三四線城市占比約為12.25%。其中,車位占比較高,因2015年及以前開發的項目為剛需產品,車位去化周期較長,後續開發的新項目大多為改善型產品,在公司加強前端策劃和營銷下明顯改善,能夠逐步實現去化。

「截止 2019年底公司已完工開發項目 188.96 億的存貨已去化 26.06 億,因未達結轉條件尚在存貨科目列示,且已去化資源售價(稅後)高於帳面價值。」

另外,2019 年末,有多個 2015 年及以前竣工的項目尚未去化完畢,對此藍光發展表示,截止2019年年末,公司存貨中列示的2015年及以前竣工的項目餘額為31.04億,該部分項目主要集中於四川區域,尚未去化的主要產品類型是車位,由於公司早期開發項目大多為剛需樓盤,客戶主要為首次置業群體,家庭購車需求延後,因此項目車位出現暫時滯銷情況。其提到,對於這類去化較慢的產品,在待售階段,公司也會通過藉助融資租賃、抵押貸款等金融化產品充分提升此類滯重資源的使用效能。

關於負債和擔保方面。年報顯示,公司一年內到期的各項金融負債 356.97億元,同比增加 75.30%;2019 年末貨幣資金 259.53 億元,其中 15.76 億元處於受限狀態。後續資金償付的具體安排方面,藍光發展表示,公司一年內到期的各項金融負債為 356.97 億元,包括標準化債券融資 41.28 億,銀行及信託等非標融資 164.74 億元,應付利息 7.37 億元,其餘 143.58 億元主要為生產經營中產生的應付工程款、材料款等。

公司 2019 年年末的貨幣資金為 259.53 億元,其中有 15.76 億元處於受限狀態,主要系項目正常融資中配合銀行要求質押的保證金,但公司仍有超過 200 億的現金可使用。

其稱,公司與金融機構長期保持良好合作關係,截至 2019 年年末,公司共獲得各銀行綜合授信額度 1,157.40 億元,其中尚未使用的額度 844.55 億元,同時公司還擁有境內、境外多元化的直接融資渠道。充裕的銀行授信支持和暢通的直接融資渠道進一步保障了公司負債的兌付。

第三方擔保方面,截止2019年12月31日,藍光發展除對子公司擔保外,對第三方擔保餘額為23.89 億元。

本文源自觀點地產網

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