航空母艦是披堅執銳為祖國去爭奪陽光之下的土地的戰士，在所有國家當中，航空母艦都有著至關重要的戰略地位。但是不是所有國家都能支撐得起一艘航空母艦，有許多國家面對的是航母還是兩棲攻擊艦的單選題，選擇航母就意味著兩棲編隊需要延後更迭，甚至於整個海軍現役艦艇的換代都需要延後。選擇兩棲攻擊艦就意味著將戰爭中的主動權拱手讓人。那麼這個艱難的選擇題應當如何作答？

西班牙納梵蒂亞造船廠提出了西班牙的解決方式，那就是讓兩棲攻擊艦成為航母！

鐵幕降下，和平到來，西班牙轉變戰略思維

冷戰時代西班牙海軍的建軍思想就是：建設一支能夠搭載執行遠洋反潛作戰任務的小型海軍。對此西班牙榨乾了其國庫中的最後一個銅板，砸鍋賣鐵的建造了阿斯圖里亞斯級輕型航母。但是即便是輕型航母的採購與維護費用遠低於動輒數萬噸的大中型航母，也不是西班牙能夠負擔得起的，冷戰期間的西班牙僅僅是勉強維持，冷戰結束以後，戰爭威脅的遠去，阿斯圖里亞斯也已經走到服役生涯已經過半，西班牙需要準備阿斯圖里亞斯的替代品。

西班牙開始規劃自己的下一代海軍核心艦艇，對於沒有什麼海外利益，而且國際環境良好的西班牙而言，西班牙海軍的新航母需要承擔的僅僅是人道主義救援，以及耀武揚威的工作，疲軟的經濟讓西班牙已經無力負擔真正的航空母艦，噸位小巧的輕型航母也已是可遇而不可求所以，造一條帶彈射器的航母是不可能的，就是造一條輕型滑躍航母都有些得不償失。再加上西班牙海軍為了維持阿斯圖里亞斯級輕型航母，極大的推遲了其他艦艇的疊代，而西班牙的赫南·柯爾斯特級（Hernan Cortes class）坦克登陸艦（購自美國的二手新港級坦克登陸艦）已經服役了半個世紀，老舊不堪急需退役，西班牙必須更新其兩棲艦隊！

帝國餘暉，三流國家航母新思路，締造一個全新艦種

對於西班牙而言，西班牙負擔不起真正的航母，而且兩棲艦隊亟需換代的切實需要讓西班牙納梵蒂亞造船廠的設計師決心走出一條屬於西班牙自己路。

首先，西班牙的經濟著實無法承擔新型輕型航母的建造與維護。但是這不代表西班牙就能放棄海軍艦載航空兵的需要，有艦載航空兵的海軍和沒有艦載航空兵的海軍差距極大，擁有艦載航空兵的海軍，能夠憑藉艦載機延長其偵察與打擊半徑，獲得更多的主動權， 所以西班牙不能就此放棄航母編制，但是西班牙確實養不起！

法國，西班牙，義大利等國在90年代都遇到了這個問題，區別是法國最有錢，所以法國的西北風更加側重兩棲能力，為此可以窮極一切手段的去壓縮西北風的單艦造價，義大利沒有法國有錢。但是義大利還是能擠出錢來再造上幾艘一萬噸以下的坦克登陸艦，航母只需要承擔少量的兩棲打擊任務，所以加富爾級輕型航母在輕型航母的基礎上加裝了車輛跳板以增強多用途性，但是西班牙很窮，西班牙在建造新型航母以後，就沒錢造大型的坦克登陸艦了，所以西班牙只能讓一艘輕型航母承擔更多的兩棲攻擊艦角色，使其成為輕型航母與兩棲攻擊艦的混合體。

西班牙海軍的新型平甲板艦艇的研發工作，經歷了為期10年的需求探索期，在21世紀第一個10年的西班牙再次度過了為期5年的彷徨期，胡安卡洛斯一世號戰略投送艦於2005年5月20開建，2008年3月10日下水，2010年9月30日宣告服役。這艘承載了西班牙復興夢想的軍艦以時任西班牙國王的胡安·卡洛斯一世為名（Juan Carlos I），舷號為L-61。

胡安卡洛斯一世級戰略投送艦的基礎數據

胡安卡洛斯一世級戰略投送艦長230.8米，寬29.5米，吃水深度7.18米，滿載排水量27,079噸。

在胡安卡洛斯的設計階段，其尺寸略高於無敵級輕型航母，屬於輕型航母中的佼佼者，但是，在輕型航母大行其道的二十一世紀，出雲級直升機航母，加富爾級輕型航母，的里雅思特級兩棲攻擊艦等新銳艦艇的衝擊下，胡安卡洛斯一世級就有尺寸過小了。

胡安卡洛斯一世級發動機為1台26820馬力的LM-2500燃氣輪機，2台10325馬力的MAN 3240 16V柴油機組成的動力組。動力輸出形式為安裝在艦尾的17450馬力的旋轉夾囊推進器，最大航速21節。

胡安卡洛斯一世級採用全電推進，低速航行時，只需要開啟柴油機即可，但是旋轉夾囊的功率不足導致了胡安卡洛斯級航速較慢，影響了艦載機出動效率與戰艦的機動

胡安卡洛斯一世級塢艙長69.3米寬16.8米，可以搭載2艘LCAC氣墊登陸艇或4艘LCM-1兩棲登陸艇。

塢艙數據屬於典型的兩棲攻擊艦水平，沒有什麼獨特之處

艦載武備為4門厄利孔20MM機炮，4挺12.7MM機槍。這個自衛火力只能說是不堪入目，都沒有200噸的魚雷艇自衛火力強……

伊比利亞之騾，胡安卡洛斯一世級戰略投送艦的亮點

第一、擁有強大的航空作戰能力。胡安卡洛斯一世號作為一艘價格只有6億美元的便宜貨，在美國或者法國也就夠造一艘常規的兩棲攻擊艦，在西班牙卻能造出一艘，擁有13°滑躍甲板與兩台30噸級升降機的輕型航母，而且胡安卡洛斯一世擁有多達8個的直升機起飛點，航空作戰能力稱得上不錯。

第二、卡洛斯級價格低性能強，性價比高！雖然說胡安卡洛斯一世號，航速低了點，武備差了點，雷達也很糟糕，但是胡安卡洛斯一世級，作為滿載排水量高達2.7萬噸並能夠搭載垂直起降戰鬥機的輕型航母，計劃預算僅為3.6億歐元，最終價格也只有6億美元!胡安卡洛斯真的稱得上是納梵蒂亞造船廠的良心之作，畢竟一艘聖安東尼奧級船塢登陸艦都要12億美元了，一艘能夠搭載垂直起降戰鬥機的輕型航母價格才6億美元。非常適合兜里沒什麼錢的小國海軍。所以，胡安卡洛斯一世級戰略投送艦的銷量很棒，向澳大利亞出口了兩艘武備加強款的胡安卡洛斯一世級戰略投送艦——坎培拉級兩棲攻擊艦，土耳其也是向納梵蒂亞造船廠引進了技術，生產了一艘航空作戰能力加強版的胡安卡洛斯一世級戰略投送艦——阿納多盧號輕型航母。

第三、卡洛斯級升級冗餘充足。雖然說胡安卡洛斯的艦載武備僅為4門20毫米機炮和4門12.7毫米機槍，但是這不意味著胡安卡洛斯只能搭載這樣悽慘的艦載武裝，胡安卡洛斯一世的20MM厄利空機炮的安裝位置可以直接安裝密集陣或者守門員等轉管近防炮，滑躍甲板左側的平台可以加裝近防炮，也可以安裝近防飛彈。

第四、極強的多用途性。胡安胡安卡洛斯級戰略投送艦的機庫面積為1000平米，位於機庫前部與機庫同層甲板的輕型車輛甲板面積為1880平米，劃重點，機庫與車輛甲板同層，兩者結構強度相同，可以互換身份，也就是說，胡安卡洛斯一世級戰略投送艦在執行制空任務時機庫面積為2880平米。

位於艦體深處的重型車輛甲板面積為1410平米，但是胡安卡洛斯一世長69.3米寬16.8米的塢艙在不注水時，也可以搭載重型車輛，作為重型車輛甲板使用，當塢艙用作重型車輛甲板庫使用時，重型車輛甲板面積在3000平米左右。

塢艙內部可以搭載2艘LCAC氣墊登陸艇或者4艘LCM-1機械化登陸艇 。

靈活多百年的配置方案，讓胡安卡洛斯一世級戰略投送艦的多用途性非常強，執行制空任務時，重型車輛與塢艙空置，單純搭載直升機，可以搭載30架左右的中型直升機。作為兩棲攻擊艦使用時，可以搭載2艘LCAC還可以搭載一百多輛的各型車輛，還能夠搭載10架中型直升機垂直登陸。

當作為滾裝船使用的時候，可以搭載車輛的面積高達6000平米！能夠搭載大量的裝備登陸。

第五、胡安卡洛斯注重隱身設計。在隱身能力稀爛的平甲板艦艇家族中，胡安卡洛斯一世是平甲板艦艇中的奇葩，胡安卡洛斯一世級戰略投送艦所有設備均位於艦體內部，艦體表面非常光滑，擁有一定的隱身能力。

第六、胡安卡洛斯巨大的休閒空間。作為一艘肩負航母角色的兩棲攻擊艦，胡安卡洛斯一世的艦艏艦尾均有非常大的非甲板區域，這塊地方可以作為設備平台，而且這塊地方採光良好，可以遠眺，可以來上一杯葡萄酒，小酌幾杯，有助於舒緩精神壓力，保證工作質量，你就當真的聽！

瑜不遮瑕，胡安卡洛斯一世的美中不足

第一、自衛武裝過於貧弱。胡安卡洛斯一世級戰略投送艦升級冗餘充足，而冗餘充足的的近義詞就是艦載武裝不足，胡安卡洛斯一世號的艦載武裝只有少的可憐的4門20MM機炮，只有機炮，沒有飛彈的丐中丐設計，導致胡安卡洛斯級面對敵方的反艦飛彈沒有絲毫還手之力，至於4挺12.7MM的機槍？哪裡還找不到空間安裝重機槍？再者重機槍在海戰中有啥用啊？別說4挺了。就是40挺都拿不出手啊，當胡安卡洛斯一世出現在熱點區域的時候就是典型的千里送人頭，禮重意更重。

第二、航速較低，嚴重影響戰鬥機出動效率及最大起飛重量。胡安卡洛斯一世的動力來源於兩台11兆瓦的電動機，最大航速僅有21節，在兩棲攻擊艦的家族中，這個航速屬於中等不算快，也不算慢，但是在能夠搭載垂直起降戰鬥機的艦艇行列中，胡安卡洛斯一世級是倒數前幾名，航速較低，導致艦載機滑跑時需要更長的滑跑距離，嚴重影響艦載機調度，進而導致艦載機出動效率低下，戰機性能大打折扣。

第三、艦載機落後，導致航空作戰能力大打折扣。上文中提到了胡安卡洛斯一世級因為西班牙經濟萎靡，被設計成為了一款廉價型的艦艇，最終價格也只有6億美元，而一架F-35B的價格就是1.5億美元左右，也就是說，4架F-35B就夠再買一艘胡安卡洛斯一世了，所以經濟萎靡的西班牙哪裡來的錢為胡安卡洛斯一世湊上一套艦載機連隊？胡安卡洛斯一世只能將就著用繼承自阿斯圖里亞斯親王號的AV-8B海鷂戰鬥機用，海鷂戰鬥機在當今年代，只能作為對地攻擊機了，艦載機連隊的老舊導致了胡安卡洛斯一世級航空作戰能力的不足。

第四、追求隱身設計導致甲板面積浪費嚴重。正常國家設計的航母圍繞著航空作戰能力為核心進行設計，隱身性能屬於錦上添花的存在，有沒有無所謂，所以能夠看到航母上伸出飛行甲板主體的枝枝叉叉與延伸出艦尾的飛行甲板，而且正常的使用滑躍起飛的航空母艦的半幅滑躍甲板的右側，應當是一整塊的超級停機區。

而胡安卡洛斯一世號追求隱身能力導致能夠安裝於外飄平台的設備必須安裝於艦艇內部，再加上一部設備必須露天工作，所以胡安卡洛斯一世必須騰出足夠大的露天甲板，導致胡安卡洛斯一世滑躍甲板右側是一個難以名狀的下降一層甲板高度的平台以及艦尾處的飛行甲板內縮空出了十米左右，寸土寸金的飛行甲板面積被侵占。航空作戰能力受到負面影響。

小結，別具特色，難以評說的胡安卡洛斯一世

胡安卡洛斯一世級戰略投送艦是一級難以定論的艦艇，其擁有滑躍起飛航母特有的滑躍甲板，也擁有兩棲攻擊艦獨有的塢艙+輕型重型車輛甲板設計，如果向阿納多盧一樣將胡安卡洛斯一世劃入航母的行列，那麼這是一款航速低，飛行甲板面積小，出動率低下，堪稱一無是處的廢物，如果將其像澳大利亞的坎培拉級兩棲攻擊艦一樣看作兩棲攻擊艦，那麼胡安卡洛斯一世就是全世界設計最為突出，性價比最高的兩棲攻擊艦！

北約因為胡安卡洛斯一世號缺乏艦載武裝，認為胡安卡洛斯一世更為接近後勤艦艇，所以將胡安卡洛斯一世看作登陸後勤艦，但是登陸後勤艦這個定義怎麼看怎麼像是說一艘補給艦而非一艘排水量高達2.7萬噸的大型戰艦。也許西班牙的戰略武力投送艦才是最適合胡安卡洛斯一世的艦種分類，畢竟無論是戰鬥機，還是登陸部隊都是戰略級別的存在。

然而就像沒有一個指揮官會將手中的戰列巡洋艦看作巡洋艦一樣，也沒有一個國家會將胡安卡洛斯一世看作兩棲攻擊艦，不過無論世人如何評價，胡安卡洛斯一世都是財根緊縮的地區性大國的最佳之選。正是如此胡安卡洛斯一世級才能出口兩個國家，成為二十一世紀銷量最好的航空母艦！而且沒有之一！