約定日期早已過去，美空軍許下的承諾早已失效，F-35項目真有這麼失敗？

近期，美國的日子可是不好過，上個月美軍一架F-35戰鬥機發生了墜毀意外，事故地點正好位於艾格林機場，這已經不是該月發生的第一起類似案件了。在這起意外發生前，美軍一架F-22戰鬥機也在同一個地方發生了意外。接連發生兩起意外後，美國人民都過上了擔驚受怕的日子，普通民眾還好，對於美國空軍飛行員來說，這樣的意外只會增加自己的心理負擔，如果不能及時對其進行心理疏導，這些飛行員的情緒一定會走向崩潰。

約定時間早已過去，美空軍卻「裝傻」？

為了穩定住飛行員的情緒，美空軍對外表示，一定會對F-35戰鬥機墜毀意外進行細緻調查，並且承諾會在五月底提供相關調查報告。距離事故發生已經將近一個月了，美空軍承諾的時間早已過去，截至目前為止，美國方面仍沒有給出具體聲明，五代戰鬥機為何會頻繁發生意外，背後的原因我們至今都不知道。眼看約定時間已經過去了，美空軍方面仍然沒有任何反應，甚至擺出一副已經忘了的態度。

F-35戰鬥機意外頻發，美國「小伎倆」已經不好使了

其實，這已經不是F-35戰鬥機首次發生意外了，2019年，日本一架F-35戰鬥機就在訓練途中發生了墜毀意外。意外發生後，美國就將鍋甩到了日本身上，美方稱日本飛行員在飛行時出現了昏迷，由於操作不當才導致墜機意外發生。很明顯，美國這次沒辦法將責任甩到飛行員身上了，因為意外發生後，美國飛行員通過彈射座椅成功逃生了，這個舉動足以說明美國飛行員的意識是非常清楚的。據飛行員描述，戰機是在飛行途中突然失控的，在不得已的情況下，他才選擇逃生，從這裡也能看出，墜機的根本原因很有可能是戰機本身出了問題。

洛克希德·馬丁公司為何不向美國分享核心數據？

其實從F-35戰鬥機誕生後，外界就一直流傳著「戰機有設計缺陷」的消息，俄媒體曾報導過，五角大樓曾對戰機製造商洛克希德·馬丁公司提出過一個要求，美國希望該公司可以提供一份有關戰機的分析和糾正措施系統的特定數據，有了這份數據，日後的修復工作也會簡單很多。讓人意外的是，該公司認為這些數據受到產權保護，他們無法將這份機密數據分享給美國。從多個方面分析，發生意外的主要原因還是因為零件，正因為美軍用的是本國製造的「非原裝」零件，正是這些零件導致意外發生。當然了，這只是個猜測，在沒有得到核心數據的情況下，美國自主研製的零件是很有可能出問題的。

美軍遲遲不公布真相，背後原因曝光？

對於美國來說，F-35不僅僅是主力戰機，一定程度上決定了美國的國際地位。為了打造F-35，美國特意將F-22戰機生產線停掉，除此之外，美國也積極將F-35戰機推出國門，甚至將其作為考驗盟友忠實度的條件，一旦有盟友拒絕購買美國F-35戰機，就會被美直接取消購買資格，土耳其就是個典型的例子。由於訂單數量過於龐大，洛克希德·馬丁公司只好不斷加快戰機的生產速度。在單價降低的同時還要保證生產速度，最終發生改變的只有質量了。直到現在美軍都沒有公布墜機的真正原因，很多人猜測，美國是不是不敢向外公布真相，一旦被外界發現是戰機質量有問題，只能證明F-35是個非常失敗的項目，到時候美國的臉面都會被丟盡。