台北車展/Peugeot 2系列 全新小獅王208亮相!

欣新聞 發佈 2012-12-24T11:45:06+00:00

圖說:Peugeot 208的內裝進化,配備大型螢幕資訊系統與懸浮式抬頭顯示儀表板。(記者梁峰榮攝)欣傳媒 | 記者梁峰榮/台北報導喜愛法系Peugeot標緻獅子系列的民眾注意了!獅子軍旗下的2系列造型時尚,206獲不少年輕族群喜愛,台灣總

圖說:Peugeot 208的內裝進化,配備大型螢幕資訊系統與懸浮式抬頭顯示儀表板。(記者梁峰榮攝)

欣傳媒 | 記者梁峰榮/台北報導

喜愛法系Peugeot標緻獅子系列的民眾注意了!獅子軍旗下的2系列造型時尚,206獲不少年輕族群喜愛,台灣總代理寶嘉聯合引進新一代208,首批導入1.6升三門手排、四門自排以及1.6升柴油四門自手排款,「Stop&Start」引擎怠速啟閉系統列為柴油款標準配備,預計明年三月上市。

Peugeot 2系列的老大哥205誕生於1983年,1998年推出206,年輕、前衛的新造型與改裝空間,獲得台灣年輕族群青睞,大街小巷常可見小獅王奔馳,幾乎成了最經典的Peugeot;2006年Peugeot再推207,同樣擁有廣大支持者。

最新的208今年第二季在歐洲上市,曾獲英德等國際汽車大獎。和前幾代相比,208延伸SR1概念車設計,融合了老大哥205、206、207經典造型,並加入新元素,底盤、引擎動力與內裝全面進化,寶嘉聯合日前正式導入208,並在台北新車展亮相。其中以1.6汽油款手排三門掀背最受矚目,引起熱血年輕獅族討論與實際賞車。

全新208線條緊湊,刻劃出具有霸氣、侵略性與運動、敏捷風格, 1.6帥氣三門手排款與1.6實用型四速自排款都搭載「EP6C」直列橫置四缸汽油引擎,排氣量相同、馬力同為120bhp。手排、自排款外觀略有不同,手排款進氣柵欄採橫式設計,自排四門款則採類蜂巢式設計,

208柴油1.6 e-HDi運用Micro-Hybrid全新柴油動力科技,裝載DV6D 1.6升渦輪增壓柴油引擎。這款車採六速自手排設計,省油節能表現優異,每公升可跑24.4公里,最大馬力92hp/4000rpm,最大扭力23.5kgm/1750rpm。

除了台北新車大展亮相的三種選擇外,208大軍還包括入門級的三缸1.0VVT、三缸1.2VTi汽油款、1,4柴油款等,另有200匹馬力GTi版本。

寶嘉聯合除展示208外,Peugeot家族全部到位,包括508房車、508 SW七人休旅車、308、308cc、308 SW七人座轎式休旅車、當家小跑車RCZ、MPV級中大型休旅款3008、5008與小獅子107等。

【延伸資訊】
廠牌:Peugeot
車款:208 VTi(汽油)/208 e-HDi(柴油)
引擎:EP6C直列四缸/CV6D渦輪增壓柴油
排氣量:1,598cc/1,560cc
馬力:120bhp/92bhp
扭力:16.3kgm/23.5kgm
車身尺碼(長寬高):3,960mm×1,739mm×1,460mm
售價:三門手排79.8萬/五門自排83.8萬/柴油五門自手排86.8萬

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