圖說:臺鐵便當總有鮮點子，之前推出的Ｑ版阿福號便當販賣車係採子母車設計概念，服務候車及轉乘旅客，相當吸睛。（臺鐵局提供）
欣傳媒 | 記者蕭介雲／台北報導
臺鐵排骨便當名揚海內外，由於有民眾反映各地口味不一，臺鐵局在10月舉行排骨便當PK賽後，原本要統一口味，但在立委、民眾不同意見反應後，臺鐵局今（21）日表示，將統一教學，但授權各站可以做出不同口味，由民眾投票（買氣）決定，未來也會每年辦理一次PK賽。
臺鐵排骨便當須請專人「按摩」，還有獨門醬汁與不同做法，香、軟、Q、甜，總讓人口水直流、回味再三，而口味不統一，卻是民眾的大問題。
臺鐵自民國38年起即在車上供應便當，製作的技術與配方，是由臺鐵局餐旅服務總所各便當製供單位，以師徒制方式傳承，經過多年來的組織異動及人事更迭影響，各飯盒製供單位所製作的滷排骨無論調味、配方或製作方法均有所差異。
臺鐵局在10月25日，邀請臺北鐵路餐廳、臺中鐵路餐廳、高雄鐵路餐廳，車勤服務部及車勤服務部花蓮分部等5個便當供應單位，來場激烈的PK賽，結果由車勤服務部奪冠。
臺鐵局餐旅服務總所總經理朱來順表示，排骨便當口味統一，當初構想出發點是因為民眾反應，希望能吃到一致的口味，但現在有不同的聲音，也會予以尊重，事實上，各地不只排骨便當，還有養生便當等各式具在地特色的便當。
餐旅服務總所將在下週一於七堵站餐廳，進行香滷排骨便當示範教學，朱來順說，將授權提供便當的5個餐廳，可以自行選擇，看是要做原來的口味，還是要多做示範的「統一」口味，由民眾在購買時的反應與決定「做出考評」。
也就是說，未來台鐵排骨便當，將會呈現「統一中帶有多元」的面貌，吃飯皇帝大，民眾的口味與選擇，將決定未來的方向。
至於PK賽，則規劃每年要舉辦一次，以實力定勝負，看那個餐廳的便當，才是臺鐵排骨便當中真正的王道。
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