圖說:透過海運路線，讓台灣有機會成為大陸通往亞太地區的轉運站。（華岡集團提供）
欣傳媒 | 記者蘇曉凡／台北報導
台灣拼觀光，不能光是靠宣傳，運輸管道的暢通也很重要，位於新北市八里的台北港，距離台北市20分鐘車程，到桃園機場也只17公里，在華岡集團董事長洪清潭的眼中，對台灣觀光發展有不可限量的影響。
台灣發展陸客來台觀光，目前都仰賴空中交通，但能增加的航點與航班已經逐漸飽和，洪清潭以運營中的海峽號為例，「去年已經開了50多輛專列火車，從內地城市載運觀光客搭船到台灣」，等到平潭的鐵路與空運站建設完成，未來大陸觀光客，可以由各城市乘飛機與鐵路到福州或平潭，再搭船到台灣觀光，讓台灣的觀光市場更為擴大。
其次是看準中轉市場，洪清潭說，大陸民眾出國旅遊的人數不斷成長，以福州為例，如果福州民眾想去日本東京旅遊，必須到上海等城市轉機，但如果搭乘海峽號或麗娜輪到台北港，再轉至桃園機場前往東京，時間上差不多，但費用省下近一半，對大陸民眾而言是一項很有吸引力的選擇。
大陸官方雖不允許旅遊團體到台灣進行國際中轉，但光是針對近年成長迅速的大陸自由行遊客，台灣就會成為吸引這一群體中轉到世界各地的地方，洪清潭說，因為台北港到市區僅二十分鐘車程，如果國內的旅行業能夠開發這一區塊，讓中轉國際的大陸遊客到台北一日、或半日遊，就又是另一種商機。
台灣若能發展成大陸與亞太地區的中轉站，就有實力與香港甚至上海形成三足鼎立的優勢；洪清潭說，台北港與桃園機場相距不遠，有著良好的互補地位，與航空城的發展相呼應如同雙蛋黃，他也呼籲政府與民間共同攜手，不要錯過台灣成為亞太轉運站的最後機會。