圖說:高雄環狀輕軌捷運第一階段預計104年通車，將打造高雄為國際觀光港灣城市。（記者孫立珍攝）
欣傳媒 | 記者孫立珍／高雄報導
高雄環狀輕軌修正計畫獲中央同意，補助金額提高至63.63億元，第一階段預定民國104年通車，未來可望創造8千個就業機會，為高雄帶來約193億元的龐大效益。高雄市長陳菊表示，配合「亞洲新灣區」計畫的四大國際級建設陸續完工啟用後，在環狀輕軌串連銜接下，將打造高雄成為兼具國際觀光及娛樂休閒的港灣城市。
市長陳菊表示，發展低碳大眾運輸是城市進步的象徵，不但建構完善便捷的綠色路網，也提升城市公共運輸能量。輕軌捷運是高雄城市提升的百年大計，配合投資總額近200億元的「亞洲新灣區」計畫中世界貿易展覽會議中心、海洋文化及流行音樂中心、港埠旅運中心及市立圖書館總館等四大國際級建設，103年起陸續完工啟用後，將透過環狀輕軌捷運予以串聯銜接。
高雄市政府指出，總投資經費高達165.37億元的環狀輕軌案，原先僅獲中央補助44.09億元，在高市府極力爭取之下，已收到經建會核定函文，同意將補助經費提升至63.63億元，共增加19.54億元，另由市府自籌約101億元興建，如發包作業順利，預計12月中旬決標，明年初進行評選，104年第一階段營運後，成為全台灣首條輕軌。
捷運局長陳存永說，輕軌提供安全便捷、低污染的綠色交通路網外，每年將為高雄增加408萬旅次，根據經建會估算，總體效益高達193億元，亦將創造8千個以上工作機會，並有利活化沿線土地發展，估計可帶來沿線車站週邊土地增值效益42.31億元，以及增加12.55億元增額稅收，貢獻龐大可觀的觀光與經濟產值。
環狀輕軌計畫分兩階段施作，其中，第一階段設置36座候車站，優先施作前鎮調車場～捷運西子灣段，長約8.7公里，採用全世界最新的無架空線系統，減輕對架空線對整體都市景觀之衝擊；而路線北段因受限於與市區鐵路地下化工程介面，將列為第二期開發，全線配合鐵路地下化於108 年完工通車。
此外，市府為推廣觀光與城市行銷，除積極引進多元展演活動外，亦持續辦理推廣地方文化、傳統節慶等活動，本週開始許多大型展演活動將接續登場，包括張惠妹及五月天演唱會、大氣球遊行、跨年晚會等活動，屆時將有百萬名國內外遊客湧進高雄，一路狂歡至年底，預估帶來超過6億元的整體經濟效益。
陳菊說，明年度市府本於撙節原則檢討後，一般重大活動預算編列較101年度減列1.4億元，舉辦活動不應只是單次效應，盼能藉此宣傳行銷高雄、吸引外來參與人口、促進消費市場活絡、帶動觀光產業餐飲服務、旅館住宿、大眾運輸等外部效益，她也指示相關單位務必做好妥善的準備及前置工作，以迎接廣大遊客的到訪。
【延伸資訊】
高雄市政府捷運局網頁：http://mtbu.kcg.gov.tw/cht/