欣車賞/小型跨界SUV 日產Juke第三季引進

欣新聞 發佈 2013-01-10T20:33:16+00:00

圖說:Nissan juke外型特殊,渦輪旗艦版動力不凡。(記者梁峰榮攝)欣傳媒 | 記者梁峰榮/台北報導日前結束的北中南新車大展,Nissan有部吸睛度百分百的新車Juke出現在展場,這部跨界車款像是SUV與Coupe的綜合體,又像迷你版

圖說:Nissan juke外型特殊,渦輪旗艦版動力不凡。(記者梁峰榮攝)

欣傳媒 | 記者梁峰榮/台北報導

日前結束的北中南新車大展,Nissan有部吸睛度百分百的新車Juke出現在展場,這部跨界車款像是SUV與Coupe的綜合體,又像迷你版的FX,2010年率先在歐洲上市,裕隆計畫今年第三季導入台灣。

Juke定位為Crossover,第一眼看到Juke,多數人會投以異樣眼光,直覺是「造型真誇張」!仔細一看,Juke車身尺寸不大、車體較高,且車頭造型相當奇特,前燈組分成三層,也是車界首創,除水箱罩旁的大燈、前保桿上的霧燈外,引擎蓋上方還有車頭定位燈。

Juke以「Renault-Nissan聯盟」B系列車身平台為底盤基本架構,線條飽實的輪拱鈑件,充滿結實肌肉感,隱約透露出越野運動風格。

座艙設計保留Qazana概念車精髓,Juke車室設計主軸融入大量圓形元素,營造出前衛、年輕而又具動感的座艙空間,中控台排檔座鞍部採用與車身同色的烤漆表面處理,並刻意設計成機車油箱般的獨特造型。

透過Dynamic Control System系統輔助,駕駛人可以選擇「Normal」一般、「Sport」運動與「ECO」經濟三種引擎工作模式,可依照路況進行切換。

據指出,裕隆導入台灣的Juke分成入門的1.6L,以及頂級的1.6T兩款,前者馬力117匹,渦輪款190匹,兩款引擎、變速箱不同,渦輪款搭載ALL-MODE 4x4-i四輪驅動系統。

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