「上海號」中歐班列。新華社發
9月28日，「上海號」中歐班列首列列車從上海開行，這一班列將在阿拉山口口岸出境，途經波蘭，預計兩周後抵達德國漢堡。
據了解，截至9月22日，隨著當日全國首趟武漢—加里寧格勒—漢堡中歐班列從阿拉山口口岸出境，經阿拉山口口岸通行的中歐班列線路已達59條，今年以來已新增23條線路。
截至今年8月底，阿拉山口口岸已累計通行中歐班列超2萬列，總貨運量超1142.8萬噸，通行班列有渝新歐、鄭新歐、長安號、蓉新歐等50餘條線路，可到達德國、波蘭、比利時、俄羅斯等20多個國家。
8月31日，一列出境中歐班列正在駛出阿拉山口站。通訊員陳乾攝
據了解，「上海號」中歐班列首發班列為50節，貨源品類為服裝、汽車配件、太陽能板、設備、餐具、家具、日用品、機械配件、燈具等產品。從漢堡回程的「上海號」，還有望裝載一批德國企業參展第四屆進博會的展品，為歐洲以及沿線國家企業赴上海參展進博會開闢一條全新的通道。
中歐班列平台企業上海東方絲路多式聯運有限公司董事長王錦秋介紹：「 通過中歐班列，運輸時間可以壓縮到2周左右，要比海運節省一半的時間。每個標準貨櫃的物流成本也會至少節省3成。班列的開通為我們向『一帶一路』沿線國家，向歐洲出口提供了新的物流選擇。」
石榴雲客戶端綜合：新華社、新民晚報、新疆日報