英國兩艘新航母被預警直升機坑了:幾天前,才發現新型雷達沒法用

陶式防務評論 發佈 2020-01-23T01:50:43+00:00

「灰背隼」預警直升機近日,英國最新銳的兩艘航空母艦又被披露出了大問題。這個消息是英國每日郵報披露的,英國軍方稱這兩艘航母自2014年和2017年下水後,就一直被機械問題所困擾。


近日,英國最新銳的兩艘航空母艦又被披露出了大問題。「伊莉莎白女王」號和「威爾斯親王」號專用的「鴉巢」預警直升機雷達存在嚴重問題,導致航母的防空出現嚴重漏洞。

這個消息是英國每日郵報披露的,英國軍方稱這兩艘航母自2014年和2017年下水後,就一直被機械問題所困擾。而最新曝光的預警機雷達問題,更令英國皇家海軍的局面雪上加霜。


鴉巢:3億英鎊打造的預警直升機雷達

「鴉巢」機載預警雷達,是英國專為新型航母的艦載預警直升機研發的,據稱耗資高達3億英鎊。「女王」級航母配套的反潛、運輸直升機均以EH-101「灰背隼」為主,「灰背隼」也為此發展出了一款預警型號,專門搭載「鴉巢」雷達。

按照設計,「女王」級航母將搭載40架艦載機,其中包括14架「灰背隼」直升機,其中9架作為反潛直升機,另外5架則作為搭載「鴉巢」的預警直升機。「灰背隼」直升機裸機單價在2000萬美元以上,「鴉巢」項目成本按10架預警直升機分攤的話,預警雷達造價遠超過直升機本身。

據了解,英國皇家海軍吸取了馬島海戰的經驗,非常重視預警直升機的作用。從1980年代開始,就將「海王」預警直升機作為航母的標準配置。但這款預警直升機原計劃在2018年退役,後繼者就是EH-101「灰背隼」的預警型。


「鴉巢」雷達的研發在2001年就啟動了,當時被稱為「未來早期空中預警」(FOAEW)系統,由英國BAE系統公司和諾斯羅普·格魯曼公司聯合研製,並隨後改名為「海上記載監視和控制」系統(MASC)。按照設計,「鴉巢」雷達作為「灰背隼」直升機的預警模塊,可以很容易改裝到同型號直升機上。最初,「鴉巢」雷達計劃使用美國APG-81相控陣雷達(F-35配套ASEA雷達)的衍生品,但後來改用了以色列的Elta相控陣雷達。「鴉巢」項目主要是在進口雷達的基礎上,進行軟體開發以實現各種功能。

據稱,「鴉巢」預警雷達能同時監測空中和海上目標,最大目標監測能力達600個,而且可以「俯視」並跟蹤陸地和水面快速移動的小型目標。該雷達的探測距離,目前並沒有公開。


「鴉巢」在測試中宣告失敗,英國人成了熱鍋上的螞蟻

「像藍屁股蒼蠅一樣到處亂跑」——這是英國媒體對皇家海軍和研製公司發現「鴉巢」問題後的形容,意思和「熱鍋上的螞蟻」差不多。在聖誕節前,英國皇家海軍對「鴉巢」雷達進行鑑定測試,結果發現了嚴重「軟體問題」。

按照媒體的說法,這款雷達「過於敏感」,導致無法識別正確的目標。這種情況在以往的預警雷達中也出現過——無法在海上分清鯨魚和潛艇、信天翁和直升機的區別。但類似情況多是出現在幾十年前的老式產品上,當代新型雷達還出現這種低級問題,令人十分不解。


英國的兩艘「女王」級航母分別在2017年7月和2019年12月正式服役,然而關鍵的預警直升機卻一直沒有到位,只能留用一個中隊的老式「海王」預警直升機填補空白。

據稱,「鴉巢」雷達的設計存在嚴重拖延問題,研發團隊自稱一直拚命趕進度——「我們得為那些根本還沒準備好的玩意寫軟體程序」。但是雷達系統的進度仍遠遠落後,而且由於模擬訓練裝置還沒準備好,預警直升機的飛行員無法接受訓練。


雖然「海王」預警直升機不得不推遲退役並暫代一時,但這款幾十年前的產品根本無法匹敵新一代的F-35B戰機。因此,英國皇家海軍一直鼓吹的「女王」號航母首次戰鬥部署,至今無法實現。

「如果馬島戰爭有『海王』預警機,『謝菲爾德』號就不會沉沒」——這是當年英國軍方對航母預警機重要性的看法。目前,英國兩艘新型航母在這一環節上出現漏洞,艦隊防空可以說打了一個很大的折扣。(作者:陶慕劍)

關鍵字: