新基建浪潮下，智慧城市建設迎來新的發展機遇。
智慧城市究竟該如何發展？一方面，在居家期間通過大數據互聯可網上辦公、買菜、處理政務等，為生活提供了便捷；另一方面，疫情期間，很多防控措施仍然依賴於人力，比如，在小區流動人口的管理上，防疫只能靠小區封鎖和人口摸排，智慧城市並不「智慧」也引發爭議。
智慧城市
近日，百度智能雲發布智慧城市解決方案和《百度城市大腦白皮書》，對突發的新冠肺炎疫情暴露出了過往智慧城市建設中的不足進行了詳細解讀，分析研究了我國智慧城市發展的背景和發展中的機遇。
試點數量累計已達749個
在人工智慧、物聯網、大數據、雲計算、5G等新技術的加持下，智慧城市才開始嶄露頭角。
在北京海淀區，百度智慧城市全力參與了海淀「城市大腦」建設，提供全局協同的決策依據支持管理與服務。如在渣土車綜合治理中，實現對渣土車精準識別，每天處理100萬張過車數據，高峰時期發現渣土車9000多輛，識別準確率95% 以上，同時對針對渣土車行駛軌跡進行預測分析，準確率超過60%。在城市管理智能執法領域，接入400路攝像頭視頻資源，針對亂堆物堆料、沿街晾曬、店外經營、暴露垃圾、寄存垃圾渣土、無照經營游商等六種城市管理案件進行自動發現，智能執法，識別準確率超過85%，極大提升城管案件處置效率。
而這些只是智慧城市在交通應用上的一個縮影。再比如，另一網際網路巨頭騰訊推出超級大腦的初衷，正是希望助力企業和政府建立自己的超級大腦，並且在城市、工業、零售、金融、醫療等各行各業提供智慧解決方案。在深圳的警務試點中，城市超級大腦一年為市民節省辦事時間428萬小時，節省辦事成本約1億元；而寧波服裝小鎮的消防局依託城市超級大腦為1000家企業80000人守護平安，僅在2018春節期間就排除火災風險79起，將災難扼殺於萌芽階段。
前瞻產業研究院數據顯示，近年來，智慧城市試點工作陸續開展和推廣，根據住建部發布三批智慧城市試點名單，截止至2020年4月初，住建部公布的智慧城市試點數量已經達到290個。如果計算科技部、工信部、國家測繪地理信息局、發改委所確定的智慧城市相關試點數量，目前我國智慧城市試點數量累計已達749個。
智慧城市相關的政策紅利不斷釋放，同時吸引了大量社會資本加速投入。根據IDC《全球半年度智慧城市支出指南》，2018年我國智慧城市技術相關投資規模為200.53億美元，同比增長15.91%；2019年相關投資預計達到228.79億美元，較2018年的200.53億美元增長14.09%。
年均複合增長率約33%
此次突發的新冠肺炎疫情暴露出了過往智慧城市建設中的不足。據《白皮書》分析，由於城市數據未能充分的縱橫向貫通，智能化技術未得到大規模的應用，很多防控措施仍然大量依賴於人力，無法做到精準施策。迫切需要動態時空數據的高效支撐、智能的技術響應手段普惠賦能、與城市域內域外大數據的全方位協同。
智慧城市究竟該如何建設？
對此，一位網際網路行業人士在和長江商報記者交談時提到：「要推動智慧城市快速落地，還需要將城市發展需求與新一代信息通信技術應用深度融合，以需求來規劃精細化運營方向，從而找到解決規模化發展方案路徑，實現城市末端之間互聯互通。」
德勤中國5G應用研究院秘書長濮清璐指出：「5G智慧城市建設面臨著應用場景眾多且分散、整體落地困難、商業模式不清晰和信息煙囪現象嚴重等挑戰。我們建議通過頂層設計引領場景落地，因地制宜，因城施策，並在樓宇、社區、街區等城市單元上構建『智慧城市微單元』，快速實現管理與服務智能化。政府也可通過創新共建共治共享的商業模式，以社會資本及企業參與的方式緩解智慧城市建設投資的財政壓力。打破信息煙囪現象則有賴於智慧城市運營商打破技術和組織壁壘，實現城市智慧數據、信息和資源互連互通，整合運營城市智慧資源。」
從應用領域來看，2019年智能公用事業占據整個智慧城市市場的最大份額，有利於創造新的收入機會；此外，智能教育將在預測期內成為增長最快的領域，增長主要得益於於快速發展的學習基礎設施以及顛覆性技術納入教育領域；另從服務產品來看，硬體部分在整個智慧城市市場中占據了最大的市場份額，但在預測期內，服務將成為整個智慧城市市場增長最快的部分，智慧城市服務的高速增長主要源於未來幾年智慧城市軟硬體的安裝，維護和維護等持續增長；還有智慧物流、智慧建築、都占據了較大的市場份額，將成為下一輪高速發展的著力點。
據前瞻產業研究院統計，2014年中國智慧城市市場規模僅0.76萬億元，2016年突破1萬億元，2017則達到了6萬億元，而2018年達到7.9萬億元，2019年市場規模將突破10萬億元，並在2022年達到25萬億元。與此同時，伴隨著新基建加速落地，2018年至2022年的智慧城市市場規模年均複合增長率約為33.38%。