近日一架JF-17B「梟龍」雙座戰鬥機試飛，這架「梟龍」戰鬥機罕見地掛載了國產的CS/BBF1型燃料空氣炸彈，可以有效地打擊對方地面集群目標和地下工事，特別適合高原山地作戰。而燃料空氣炸彈其實就是大家經常說的雲爆彈，航空雲爆彈往往有「炸彈之母」之稱，往往比同噸位的普通炸彈威力大好幾倍。
CS/BBF1燃料空氣炸彈有可能是應巴基斯坦空軍提出的要求而研製的。巴基斯坦空軍強調戰鬥機能夠打擊山地目標，特別是印度軍方在克什米爾等山地高原地帶的哨所。在這種環境下，傳統的炸彈、火箭和飛彈難以對山洞、地下工程造成太大威脅，而CS/BBF1燃料空氣炸彈的配備，能夠讓「梟龍」戰鬥機有效毀傷這些目標。
國產CS/BBF1燃料空氣炸彈重量為250公斤，主要用於打擊地面或水面對衝擊波超壓作用敏感的各類軟目標和半硬目標，如露天停放的飛機、彈箭發射陣地、地面雷達設施、集結或行進中的車隊、非耐爆地雷場、工事或掩體中的有生力量、水面小型艦船等目標。
其毀傷功能主要是通過二次引爆形成雲霧爆轟，產生爆轟波和衝擊波超壓，同時還產生燃燒及熱能毀傷，具有能量密度高、毀傷區域大、毀傷因素多的特點。
燃料空氣炸彈與常規炸彈最大的區別就是它的裝藥不是普通的炸藥，而是高能燃料，炸藥在發生爆轟反應時全靠自身供氧，而雲爆彈爆炸時則是充分利用爆炸區內大氣中的氧氣。在一定起爆條件下雲爆劑被拋灑開，與空氣混合併發生劇烈爆炸、稱為雲霧爆轟。
霧爆轟對目標的破壞作用主要是靠爆轟產生的超壓和溫度場效應，以及高溫、高壓爆轟產物的沖刷作用。由於雲霧爆轟會消耗周圍的氧氣，在作用範圍內能形成一個缺氧區域，使生物窒息而死。
雲爆劑比等質量的炸藥釋放的能量高得多，所產生的爆炸衝擊波能破壞大面積軍事目標。爆轟波在牆壁之間反射疊加，超壓值遠高於開闊空間，所以燃料空氣炸彈的殺傷作用在密閉空間內效果更大，早期燃料空氣炸彈採用二次爆破，就是炸彈先把燃料拋出，與空氣混合成可燃氣體，先後再由引爆，後來出現了一次引爆的燃料空氣炸彈，其打擊能力更強，更快。
我國從上世紀80年代開始研製燃料空氣炸彈，在90年代取得了突破，研製成功250公斤燃料空氣炸彈，根據相關資料它是採用子母彈的形式，每枚炸彈擁有3個子彈，用於拋撒燃料，然後進行引爆。
在最近印軍頻繁搞事情的形勢下，我們用外貿的「梟龍」戰鬥機攜帶同樣外貿的燃料空氣炸彈稍微敲打敲打，外貿的都這麼厲害，我軍自用型該多強呢！
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來源：虹攝庫爾斯克
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