坦洲部分樓盤價格低於1萬/平,珠海人會去買房嗎?

香山網 發佈 2020-05-06T15:34:34+00:00

二線的房價,五線的規劃2020年4月中旬,香山網網友藍夭少年發帖稱:「坦洲某高端小區外面,一大堆人擺攤賣菜,阻礙交通也帶來很多問題,本來號稱高端的樓盤,外面卻如此凌亂,真是讓人覺得小區裡面是天堂,外面似地獄。」

截至4月27日

坦洲二手房掛牌均價為12758元/平

環比下跌1.04%

同比大跌5.32%


根據安居客的最近房價,坦洲部分樓盤的價格已經跌破10000元大關,下降幅度明顯。


圖片來源:安居客


坦洲房價萎靡的背後,是基礎設施建設長期停滯不前。

缺學校、缺醫院、缺大型商超,破舊狹窄的道路,以及城鄉結合部的面貌,都使坦洲的房產難以產生溢價。

坦洲再近珠海,它終究是中山的邊陲之地,城建的落後也就在情理之中。

有人說:「買房千萬不要跨城,哪怕只是一路之隔,社保居住證等很多東西城市不通用,還有城市治理、制度以及公平程度,完全不是一個概念。」

當購房者冷靜下來,重新審視坦洲房產的真實價值時,房價便打回了原形。

——珠海商業評論


珠海最遙遠的後花園

坦洲雖然是屬於中山的地盤,但卻深入珠海腹地,離珠海市區最近的距離就100米,比西區要近很多。由於大多數在珠海奮鬥的人不堪承受房價壓力,坦洲相對低廉的房價吸引了無數珠海人。



儘管被稱為「珠海的後花園」,然而從坦洲開車前往珠海邊界的道路,卻充滿著坎坷。


僅僅一路之隔,至今仍擁有多條斷頭路,有的路就差個幾百米,就是修不通。每天上下班只能走南坦路和造貝路進入珠海市區,本來幾分鐘的車程就能到珠海,愣是要堵半個小時以上。



珠海西區離市區相距十幾公里以上,然而隨著香海大橋、洪鶴大橋、珠海大橋擴建等項目的推進,未來在西區,15分鐘就能到前山南屏片區。當西區與珠海市區在不斷拉近距離時,坦洲卻逐步變成珠海最遙遠的後花園。


二線的房價,五線的規劃

2020年4月中旬,香山網網友藍夭少年發帖稱:「坦洲某高端小區外面,一大堆人擺攤賣菜,阻礙交通也帶來很多問題,本來號稱高端的樓盤,外面卻如此凌亂,真是讓人覺得小區裡面是天堂,外面似地獄。」

坦洲已開發了20多年,除了舊村改造,已沒有大片的土地可供規劃。以前還沒有什麼城市規劃的理念,進入坦洲就有種雜亂無章的感覺。但當越來越多人用原可以在二線城市買房的錢,卻在這個小鎮上蝸居時,內心的落差感和不滿油然而生,愈演愈烈。

2016年,坦洲部分樓盤創出了2萬/平的新高。無數人蜂窩前往該樓盤搶著給錢。

4年後再回過頭看,當年坦洲「樓王」早已售罄,當前二手房掛牌均價12878元/平。與開盤價相比,下跌8%。


當年買不到房的,反成了最後的贏家。


期待雙城變同城

雙城生活,帶來的不僅是時間成本的增加和生活質量的下降,面臨著醫療、教育資源的大不相同,有時候也會改變一家人的人生軌跡。


坦洲,未來又是如何呢?

總得給生活有個盼頭,那些難以承受珠海房價之痛而選擇在坦洲生活的人,以及坦洲的決策者們,同樣期待能夠在這裡擁有美好的生活。


當前,坦洲鎮內缺乏大型商圈,官方同樣釋放了重要信息,未來,中山將形成6大市級商業中心,15個地區級商業中心,還將打造19條重點特色商業街區。坦洲裕洲商業中心,將輻射至珠海香洲、乃至橫琴。



珠海中山已有《跨界道路建設項目合作協議》,兩地將共同建設13個重點項目,包括5條公路和橋樑,以及8條城市道路。隨著各大「斷頭路」的陸續打通,今後中山坦洲往返珠海,又多了新選擇。

但願日後,當所有的規劃都成為現實,經歷雙城生活的人,能夠感受到同城化的便利。


廣廈千間,夜眠不過六尺。然而卻依舊有人問「到底要珠海一張床,還是坦洲一套房」的問題。

在珠海,越來越多的年輕人為了實現「英雄夢想」,過上了珠坦雙城生活,義無反顧地用現在的艱辛換取未來的期待。

珠海很大,坦洲也不小,但願為了生活奔波奮鬥的你,能夠在這裡擁有自己的一席之地。


儘管依舊有無數人為了買房傾盡所有

但仍期望有朝一日

我們選擇在坦洲置業時

不是我們的無奈之舉

而是遵從內心的最佳選擇

關鍵字: