本屆珠海航展對於諸多軍迷而言，最大的遺憾的就是萬眾期待的轟-20再次跳票了，雖然說轟-20亮相珠海航展本就是軍迷的一種推測，即便如此諸多軍迷仍舊遺憾不已，即便是攻擊-11這個轟-20MINI的存在也讓軍迷倍感失望，但是本屆航展並非沒有關於轟-20戰略轟炸機的利好消息，珠海航展上航空工業等廠商偷偷摸摸地公布了大量的轟-20的CG，從公布的一系列CG中，顯露出了越來越多的轟-20的設計重點。

問鼎世界之巔的蒼穹戰神

由於轟-20資料公布的實在是少之又少，因此軍迷只能從這些少得可憐的資料中去猜測，因此轟-20對於軍迷而言，一直是一款隱藏在重重迷霧之中的飛機，通過官方公布的機體框架得知轟-20發動機內置，通過THE NEXT等資料得知轟-20應當使用了雙摺線飛翼設計，僅此而已，結合一鱗半爪的證據以及B-2、B-21等隱身轟炸機的相關資料之後，轟-20成為了CG大V展現畫圖技巧的絕佳舞台，但是始終沒有一個擁有足夠權威的與轟-20相關的軍工院所公布轟-20的具體模樣。

珠海航展之前，無數軍迷期待著轟-20在展館上空略過，但是直至珠海航展結束，別說轟-20的實機了，就是一個可信度足夠高的轟-20的模型都沒有。但是作為中國空軍成為戰略空軍以來的首屆珠海航展，相關的軍工院所也公布了轟-20的可靠性更高的的CG與動畫。

轟-20應當長什麼模樣？是否會採用內埋式發動機，是否會使用背部隱身進氣道，是否會採用更加適合高亞音速甚至超音速飛行的雙摺線飛翼設計，雖然說通過中航或者空軍發布的一系列宣傳片中上述猜測一次次地得到了證實，但是諸多宣傳片都是只公布了正面的大致外形，整體外形從未公布，而本屆珠海航展卻公布了轟-20的動態CG，轟-20的大致模樣盡收眼底，僅此一項就與轟-20的高可信度模型亮相航展別無差異。

CG所展示的內構發動機由於建模精度過低，因此只能用於推測發動機數量，考慮到兩個發動機的位置均有些偏移，因此轟-20可能使用了四發設計，背部的進氣道呈現出非常明顯的頂部突出的唇口設計，與B-2基本相同。後機身呈現為VvvV構型，同樣與B-2師出同門，座艙設計也和B-2高度類似，因此通過上圖可判斷出，轟-20是一款戰略隱身轟炸機。

但是B-2與該示意圖的區別很大，因為該示意圖中的轟-20的機翼為類似於雙三角翼戰鬥機的雙摺線機翼設計，而非B-2那種大展弦比飛翼設計，雙摺線飛翼設計相比嘯展弦比飛翼設計，能夠改善小展弦比飛翼設計升力較低的缺點，進而改善中低速飛行性能；相比B-2同款的大展弦比飛翼設計，整體升力稍低，但是擁有更好的高速飛行能力，因此轟-20會具備高亞音速甚至超音速飛行能力（知道看起來非常的廢話，但是本就是證實猜測系列的內容，還能怎麼樣？要是有很多新意豈不是大家都猜錯了？那才是藥丸呢）

此外該CG其他角度的圖片曝光出的相關數據也是基本符合上述描述，並且正面視角的圖片能夠很明顯地看到，該轟炸機是有人轟炸機而非無人轟炸機，，座艙下側有一塊黑斑，倘若該黑斑為舷窗，則是為了改善視野，若為雷達，則證明該轟炸機可能具備一定的空戰能力，能夠作為裝備大量彈藥的特大號戰鬥機使用。

能夠獲得的信息僅此而已，但是和之前進行的一系列猜測相比並沒有本質的區別，但是沒有區別就是最好的消息，該CG證實了轟-20如同我們預料的那樣說一款具備高亞音速飛行能力的隱身轟炸機，

然而在航空工業所發布的無天於上2035預告片中一閃而過的飛翼轟炸機相比，本次珠海航展曝光的轟炸機還有所不同，因為無天於上2035預告片走NG的飛翼轟炸機其機頭部分的後掠角度明顯要小於本次所曝光的轟炸機的後掠角度，難不成本次曝光的轟炸機是一款雙發的轟炸機，也就意味著我國除了轟-20以外，還有一款具備亞音速飛行能力的隱身戰術轟炸機的存在？

最差的一種可能，本次的宣傳片依舊是UI搞出來的么蛾子？其實轟-20不長這樣，或者說曝光的根本不是轟-20？