華為成功的秘訣:以模仿起步,彌補初創時期的發展斷層

昌達財經課堂 發佈 2020-01-04T21:56:04+00:00

後來人比先行者更優秀,在於後來人是踏著先行者探索的足跡前進,更容易成功。正因這種大智慧,華為得以吸引眾多優秀人才,得以為他們提供優異的學習與工作條件,並在收入方面大力傾斜於有突出貢獻的人員,從而令華為的創新能力有了基本的保證,市場開發有了重要的人才基礎。

後來人比先行者更優秀,在於後來人是踏著先行者探索的足跡前進,更容易成功。

任正非是一個不自私的人。華為的發展如此迅猛,與他的不自私關係極大。正因這種大智慧,華為得以吸引眾多優秀人才,得以為他們提供優異的學習與工作條件,並在收入方面大力傾斜於有突出貢獻的人員,從而令華為的創新能力有了基本的保證,市場開發有了重要的人才基礎。如果曾經有人認為民營企業家有所謂的「原罪」,那麼至少在任正非這裡,是不存在原罪問題的。他是具有理想色彩的、具有戰略高度的企業家。

除了共享發展成果,任正非還很重視員工們對於發展思維的共享。《華為基本法》的推出過程,其實就是任正非將自己的經營理念和價值觀傳遞給華為管理層的過程。正是這種共享精神,共同提高的精神,令華為能夠與時俱進,共創輝煌。

華為有很多做法是非常有效的,任正非信奉的就是實用主義。國外的好東西統統拿來,他就是模仿、學習,在這個基礎上創新。這種模式對於他去追趕和超越別人是一種最好的方式。模仿也是學習,對於學習者或企業來說,模仿是避免企業多走路、走彎路的捷徑。沒有模仿就沒有創新,不懂模仿就不懂創新。

從某種角度可以說創新就是一定程度的模仿。對於企業來說,模仿相對安全一些,因為模仿是順著別人成功的路走的,遭遇阻力與失敗的風險較小。創新這個詞說起來簡單,但是實際操作起來卻需要付出極大的代價,需要承擔巨大的科研經費和有可能失敗的危險;模仿則可以讓我們的企業站得更穩、走得更快。

很多國內汽車企業都是從模仿別人的車型開始起步的,雖然一路上磕磕碰碰,甚至有不少的官司和智慧財產權方面的糾紛,但隨著銷量的增大,我們欣喜地看到這些民族品牌開始逐漸變強大了,而且逐漸加大在汽車產業研究和開發方面的投入,開始有一些自己的專利技術。

我國企業發展慢了別人不只半拍,現在全國都在講企業轉型,但是在創新和發展之間的確存在著一個巨大的斷層,這個斷層需要模仿來銜接。尤其是在企業資本及技術積累的初級階段,學習「山寨」精神以模仿起步,發揮草根企業敢想敢做的創新精神,準確把握消費者需求,採取准、快、狠的市場策略迅速突圍,站在巨人的肩膀上進行超越,從而進一步走上自主品牌之路,這是從中國製造走向中國創造的一條相對可靠的路。

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