作者：尤里今天不復仇 未經許可、禁止轉載
曾幾何時，德國製造被冠上一層靚麗的光環，從「良心下水道」到萊卡、蔡司鏡頭的「德味」畫質，讚譽是層出不窮。
但在國防軍工領域，德國製造的神話這幾年不斷崩塌。德國海軍寄予厚望的4艘全新7000噸級的F125型「巴登.符騰堡」級護衛艦，因為質量太差被德國軍方直接退了貨，在下水5年後，F125型的二號艦「北萊茵.威斯伐倫」號這兩天才交付。
據「海軍認可」網站報導，3月3日，「北萊茵.威斯伐倫」號（舷號F223）從漢堡的布羅姆.福斯造船廠駛抵德國海軍主要母港——威廉港，交付給海軍，不過距離正式服役還需完成培訓艦員等工作，這艘戰艦是2012年10月開工、2015年4月下水，原計劃2017年服役，如今已延遲3年多。
由蒂森克虜伯海事系統公司和不萊梅呂爾森造船廠承建的F125型護衛艦，是德國海軍新一代遠洋「存在型」護衛艦，首艦「巴登.符騰堡」號（舷號F222）2014年下水，結果2017年被德國軍方以質量不合格為名「退貨」，包括艦體超重，平穩海況下艦體右傾，艦載雷達及電子設備可靠性不佳，自動化控制系統軟硬體存在各種故障等。
直到2019年4月，經過「質量整頓」後，「巴登.符騰堡」號再次交付德國海軍，並於2019年6月服役，第三艘「薩克森·安哈特」（舷號F224）已於2016年3月下水，定於今年交付，第四艘「萊茵蘭·普法爾茨」（舷號F225）在2017年5月下水，定於2021年交付。
F125型護衛艦，噸位已經和我國的052D型驅逐艦相當，是當今世界噸位最大的護衛艦之一。
它主要是滿足德國海軍長期在遠海進行部署，應對中低強度海上威脅任務，火力甚至不如054A，碩大的艦體上，只預留了MK41垂髮安裝空間卻並沒有裝備，主要防空武器為2套21單元「拉姆」短程艦空飛彈，對海武器是8枚美制「魚叉」反艦飛彈，艦艏有一門127mm奧托隱形艦炮，可發射射程達到100公里的「火山」制導炮彈。
為了應對海上反恐、反海盜這樣的任務，該艦還有2門27mm的MLG27副炮和多達7門12.7mm遙控機槍，船體兩側有4個十分顯眼的剛性充氣小艇艙，可運輸特種部隊和進行海上臨檢任務，艦尾有雙直升機庫，攜帶2架NH-90艦載直升機。
F125型動力和船電系統還是很先進的。該艦主桅杆採用了綜合射頻技術，4面的TRS-4D多功能有源相控陣雷達兼顧了360度視野，還預留了安裝類似APAR這樣的可制導「標準」SM-2和「改進型海麻雀」艦空飛彈的X波段相控陣雷達的空間，該艦是德國F系列護衛艦上首次使用「柴燃電綜合推進」（CODLAG），一個LM2500燃氣輪機、兩個電機和四個柴油發電機驅動，最高航速不小於26節。
應該說，F125型護衛艦性能先進，武備看似比較弱雞卻預留了改裝空間，整體造價不菲（最終單價高達7億歐元一艘），但就這麼一艘技術上不算特別複雜，甚至不如上一代F124型「薩克森」級防空護衛艦的戰艦，卻遭到軍方退貨，可見德國軍用造艦工業，可能真的「藥丸」。
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