導語：近日關於華為4G手機庫存嚴重的言論甚囂塵上，第四季度華為手機銷量驟減，台積電縮減20%的華為訂單。華為頹勢初顯，或許小米在2020年將逆襲國內5G市場。

商場如戰場，如今的華為已經承受美國實體名單帶來的巨大壓力！華為手機海外市場嚴重受挫，5G基礎建設也美國的干擾和抵制，遲遲無法將華為5G領先技術推廣到全球市場。目前，在美國的威逼利誘之下，海外很多國家開始對於華為設備的安全性產生質疑。

儘管因為華為的抵制，導致華為手機市場份額一度出現「短暫榮光」，躋身全球第二大手機製造商！但是，2020年，華為的處境應該比較艱難。

無論庫存傳聞是否真，但是第四季度手機銷量下降卻是事實

近日，網友上一些消息大V傳出，華為手機的庫存已經積壓上千萬。一些手機實體店也開始加入到這一場網絡輿論戰之中。且不論這則消息是真還是假，但是據市場分析調研數據，華為在第四季度的手機銷量大約有5500萬台，同比下降約9%。

一方面是因為華為手機缺乏谷歌GMS服務，使得華為2019年重頭戲Mate 30系列手機銷量不足，不及預期。加之，華為手機因5G晶片自研的問題，導致華為推出的5G手機因價格遲遲在高位而讓小米、vivo等手機製造商有可乘之機。

另一方面，4G手機市場早已飽和，5G手機市場已經逐步打開，更多消費者應該是希望在2020年能夠更換5G手機。2019年，華為已經發布多款4G性能強悍的手機，如今，似乎已經成為快速轉型的沉重負擔。

台積電縮減20%華為訂單，恐怕是跑路

近日，據台灣媒體稱，台積電已經砍掉了華為20%的訂單。業界人士分析很有可能是因為，華為海外手機市場遭冷，晶片庫存堆積嚴重，使得原本產能已經不足的台積電不得已將更多產能分配給蘋果、高通等。

如果華為庫存嚴重屬實，那麼台積電恐怕存在「跑路」的嫌疑。但是訂單的縮減，也進一步印證市場對華為手機預期不足。並且，如今華為仍然沒有取得谷歌GMS服務，因此，即將到來的華為P40應該仍然是無法在海外大量銷售。

反之，雷軍在2019年宣布，小米將推出至少10款以上的小米5G手機來搶占5G手機市場領域。而且小米一直採取的是少量多銷的產品營銷策略，4G庫存問題不會對小米產生過大的影響。加之一直以來建立的「性價比」名聲，2020年的首波「5G換機潮」應該會讓小米大放異彩！

總結

如何去庫存對於轉型到5G市場的手機製造商來說，顯得尤為重要。4G市場的龍頭老大—華為，恐受庫存之苦，使得轉型5G市場步調較慢。如何消除庫存，當屬華為的當務之急。

屆時，快速變化的5G市場，如果沒有爭奪頭彩，也必然會被同行積壓。加之華為業務繁重，自研速度必然無法與高通相提並論。2020年，華為將面臨巨大考驗。

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