拉脫維亞:一個日益增長的北歐中心

廈門海納百創展覽 發佈 2020-01-07T13:02:12+00:00

文章來源:中國網拉脫維亞共和國是一個議會制共和國,位於經濟和文化活躍的北歐和波羅的海地區中心。它西鄰波羅的海,是連接北歐和東歐的十字路口。拉脫維亞北與愛沙尼亞接壤,東與俄羅斯和白俄羅斯相鄰,南面是立陶宛,西面與瑞典隔海相對。

文章來源:中國網

拉脫維亞共和國是一個議會制共和國,位於經濟和文化活躍的北歐和波羅的海地區中心。它西鄰波羅的海,是連接北歐和東歐的十字路口。拉脫維亞北與愛沙尼亞接壤,東與俄羅斯和白俄羅斯相鄰,南面是立陶宛,西面與瑞典隔海相對。

得益於拉脫維亞在歐盟、經濟合作與發展組織、北約和聯合國的成員國身份,拉脫維亞企業能夠成功瞄準歐盟的發達經濟體和東部鄰國的新興市場。拉脫維亞位處於申根區,並使用歐元作為統一貨幣。今年拉脫維亞將慶祝其建國一百周年。我們將利用這個機會向中國人民介紹我們的歷史和文化,同時我們也將繼續在其他包括投資在內的領域開展合作。

自1991年拉脫維亞共和國恢復獨立以來,中拉關係發展迅速,碩果纍纍。拉脫維亞共和國成為了第一個簽署《關於共同推進絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路建設的諒解備忘錄》的波羅的海國家。這一重大協議為進一步深化兩國合作提供了平台,實現了互利共贏。

「一帶一路」倡議鞏固了兩國在交通運輸、商貿往來和各類中歐合作項目上已建立的良好關係。在兩國的共同努力下,這些領域正在穩步發展。同時,作為歐盟經濟增長最快的經濟體之一,拉脫維亞的經濟地位為進一步深化兩國關係、開闢新發展方向提供了新機遇。

進口與出口

拉脫維亞和中國之間的雙邊進出口貿易以每年兩位數的速度增長,使中國成為其在亞洲最重要的貿易夥伴。對於來自中國的投資者來說,拉脫維亞提供了量身定製的激勵措施、經商便利、低稅率和合格的人才儲備。這些優勢的結合特別適合於歐洲市場的新進入者。

相反,許多拉脫維亞產品在中國已經擁有穩定的市場份額。例如,高質量的奶製品和魚類產品得到了許多中國消費者的青睞。拉脫維亞以其悠久的傳統和現代食品加工技術而自豪,致力於在中國市場推廣拉脫維亞食品。僅今年,拉脫維亞「食品聯盟」公司就在中國設立了兩家工廠,提供用進口拉脫維亞原料生產的新鮮乳製品。拉脫維亞公司還參加了在上海舉辦的「首屆中國國際進口博覽會」和寧波的「中國-中東歐國家投資貿易博覽會」等多個大型展會,拉脫維亞的專業技術使其獲得「榮譽主賓國」的稱號。這些僅是拉脫維亞為提高拉脫維亞產品在中國的知名度而採取的一部分措施。

基礎設施

拉脫維亞出口的支柱是以投資者為重點的強大和發達的基礎設施。拉脫維亞有四個自由港和經濟特區提供有利的稅收條件。10多個商業園坐落於拉脫維亞的主要城市,提供了大量的選擇(設施、服務、供應商等)以及滿足個體公司需要的所有必要的公用設施。地區企業孵化器通過以折扣價提供設備和服務的方式來減輕中小企業早期發展的負擔。

交通和物流

拉脫維亞是歐亞主要市場之間貿易往來的十字路口。拉脫維亞是從亞洲到歐洲運輸貨物最方便、最實用的樞紐之一,反之亦然。拉脫維亞在處理國際貿易流通方面有100多年的經驗,創造了高效、安全、多模式、平衡、環保和競爭的運輸系統。拉脫維亞提供綜合運輸和物流解決方案,擁有三個主要的不凍港(里加港、文茨皮爾斯港和利耶帕亞港)、區域鐵路運輸領頭羊(JSC「拉脫維亞鐵路」)以及航空港(里加國際機場和國家航空公司「波羅的海航空」)。拉脫維亞未來運輸發展的重點確定在四個優先領域:鐵路、海港、航空和工業園區,進一步表明了面向投資和政策精簡的發展方向。

拉脫維亞積極與中國一起參與並為歐亞運輸通道的發展作出貢獻。拉脫維亞交通部與中國交通部簽訂了《「一帶一路」倡議下交通物流領域合作諒解備忘錄》,與國家發展和改革委員會簽訂了《關於開展港口和臨港產業園區合作的諒解備忘錄》。拉脫維亞還組織並主持了第一次交通部長會議,並在里加設立了16+1物流秘書處。拉脫維亞和中國已經取得了許多實質性的成果,如測試貨櫃封鎖、包機和貨運、關於建立大陸橋的談判以及連接兩國港口的交通線。

港口

作為拉脫維亞本身和若干鄰國的重要出口和過境轉運點,三個最大的拉脫維亞不凍港一年365天提供可靠的通道。與所有其他交通基礎設施的連接,加上具有吸引力的免稅區激勵措施,使港口成為工業活動的區域中心。現在仍有許多在免關稅區內的、有直接的海上通道的港口可供企業使用,

所有的港口都配備所需的基礎設施——散裝液體箱、碼頭、倉庫和起重機,通信基礎設施——運營服務供應商——裝卸工、代理、報關員和銀行——以及一些國際公認的公司,如德迅和馬士基,包含透明的服務報價。

航空公司

里加國際機場是波羅的海地區最大的機場。在2017年間,它為超過609.7萬旅客提供服務,打破了以往全年旅客人數記錄(同比增長12.9%)。機場的貨運量增長了近三分之一,占波羅的海航空貨運市場的51%。

里加國際機場為波羅的海各國首都幾乎一半(44%)的旅客提供服務。相比之下,2016年塔林(愛沙尼亞)為18%的乘客提供服務,維爾紐斯(立陶宛)為31%的乘客提供服務。該機場目前為超過17家航空公司提供服務,其中包括拉脫維亞的波羅的海航空公司,歐洲航空公司領導者如德國漢莎航空公司、俄羅斯航空公司、土耳其航空公司、北歐航空公司和芬蘭航空公司,以及價格低廉的瑞安航空公司、威茲航空公司和挪威航空公司。上述公司和一些其他公司提供了從里加國際機場到80多個目的地快速可靠的直航。2016年,機場完成了航站樓北碼頭的建設,這將使機場能在保持目前增長的基礎上繼續增加客運量。

隨著貨運量增長29.2%,該機場還在2017年成功擴大了其航空貨運市場。這是由土耳其航空貨運在波羅的海地區推出的第一條定期貨運航線以及SJSC「拉脫維亞郵政」與電子商務巨頭阿里巴巴的成功合作項目促使的,使得從中國運來的郵件貨物在里加機場得到處理。

公路和鐵路

拉脫維亞是僅有的三個與俄羅斯直接接壤的歐盟國家之一,使其成為東/西方貿易往來的理想之地。俄羅斯高速公路M9——一條發達的公路貨運路線,也被稱為波羅的海高速公路——直接連接莫斯科和里加,該條公路也同貫穿赫爾辛基和布拉格的瓦芭提卡高速公路相連接。

拉脫維亞的鐵路系統非常可靠,甚至被北約用來從拉脫維亞港口直接運送非軍用物資到阿富汗。橫貫西伯利亞的鐵路把里加和莫斯科直接相連,有定期的貨櫃班列。拉脫維亞和俄羅斯擁有共同的鐵路軌距和基礎設施,能持續促進貿易的增長。與此同時,旨在整合歐洲鐵路網絡中的波羅的海國家的橫跨歐洲的鐵路運輸項目正在醞釀之中。

與日本和東南亞相連將有更多的貿易機會。目前,拉脫維亞鐵路主要是作為運輸幹線,其中承擔了包括從俄羅斯到拉脫維亞港口的79%貨物運輸,以及大約35%的由鐵路油罐貨車組成的貨運列車。反方向行駛至莫斯科或俄羅斯/獨立國協的其他地區的主要是貨櫃貨物。

基於在過去的合作項目中取得了一系列成功,拉脫維亞對今後在運輸和物流領域與中國開展更多合作的潛力充滿信心。

勞動力

拉脫維亞的勞動力會說多種語言,受過良好的教育,隨時準備接受新的挑戰,並具有很高的積極性。拉脫維亞是世界上大學出勤率最高的國家之一。2015年至2016年,有84282名學生在59所高等教育學院和54個職業教育機構學習,其中3個是外國大學的分支機構。有超過1.4萬名學生在高等教育項目中學習工程、電子、金屬製造等,同時也在職業教育項目中學習。與拉脫維亞相比,擁有受過更好培訓或更具積極性的勞動力的國家少之又少。同時,拉脫維亞的歷史為其勞動力提供了商業和文化規範知識,使其能夠與俄羅斯和其他獨立國協夥伴以及西歐國家建立夥伴關係。80%多的拉脫維亞人說俄語,40歲以下70%的人說英語,也有很多人說德語和斯堪的納維亞語。拉脫維亞的勞動力占大學生數量比例在世界上排名前五。作為北歐文化不可分割的一部分,拉脫維亞人以擁有很強的職業道德而自豪,同時擁有與俄羅斯做生意的豐富經驗和知識。



研究與開發

拉脫維亞也是其社會和市場數字化的領導者。尤其是在量子計算和機器人技術領域,它有活躍的STEM學術環境。我們的大學在全球機器人競賽中獲得了多項大獎,並在工業、衛生、國內產品、國防和其他技術領域進行了開拓性的研究。例如,里加技術大學為無人機等小型移動設備開發了一種獨特的光流測距法和算法。

拉脫維亞企業也積極開展應用研究。由Squalio雲諮詢開發的深度學習人工智慧已經在全國範圍內展開(例如全國範圍的超速執法)。JSC拉脫維亞國家森林(LVM)是一個森林管理公司,管理著114萬公頃的林地。為了有效可持續地管理森林,他們使用最好的內部開發的地理空間信息技術,為用戶提供多種查看、處理和分析數據的方法。

拉脫維亞還積極發展國際網絡,在精準醫療領域建立合作項目。作為一個小而靈活的國家,我們可以提供的基礎設施和靈活性吸引了世界範圍內的行業巨頭。例如,拉脫維亞大學與製藥和信息技術領航者——羅氏公司和微軟合作進行的複合型項目,目標是開發一個開放的數據驅動的設備——數據湖,該設備將存儲不同的基因和健康相關的數據集,使它們可用於廣泛的研究問題。例如2017年位於深圳的基因測序公司北京基因組研究所(華大基因)在拉脫維亞進行了投資項目,並與拉脫維亞大學合作開設了一個研發實驗室。

旅遊、教育和文化

中拉兩國在旅遊、教育和文化領域的合作也在加強。在過去的兩年中,兩國簽署了幾項重要的協議和備忘錄,為今後的交流創造了法律框架。其中包括《科學技術領域合作協議》、《文化合作協議》、《智庫合作備忘錄》和《關於促進旅遊合作的備忘錄》。

還有歐盟——中國旅遊年期間的活動,將為中國人民了解我國提供更多的機會。我們不斷努力,通過提供現代化和便利的簽證申請流程和前往拉脫維亞旅行的方式促進兩國人民的互動。智庫合作、文化交流、教育交流日益增多。不僅學習漢語和文化的熱潮在拉脫維亞興起,拉脫維亞語也在中國的三所大學教授。「一帶一路」學術交流中心在華北科技學院設立。我們計劃在里加設立一個地區性的中國文化中心,以進一步促進我們兩國之間的了解和交流。在中國2022年奧運會前夕,我們也在探討冬季運動合作的可能性。

拉脫維亞已經成為中國在波羅的海地區值得信賴的合作夥伴,未來中拉關係發展前景無限。在拉脫維亞和中國共同努力下,兩國合作必將發揮其最大潛力。

(作者:馬里斯·賽爾嘉先生(H. E. Mr. Māris Selga)拉脫維亞共和國駐華大使)

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