作者：尤里今天不復仇，未經許可、禁止轉載
在俄羅斯，圖-160「海盜旗」變後掠翼超音速戰略轟炸機被他們稱作「空中飛彈航母」。如今，這些已無法勝任現代戰爭的優美「白天鵝」，升級、重啟生產工作取得突破性進展，翻新的2號機，已經完成首飛！
俄羅斯BMPD軍事博客9月19日最新報導，俄技集團總裁切梅佐夫在17日視察了位於喀山的「戈爾布諾夫」圖波列夫飛機總裝製造廠，檢查了圖-160戰略轟炸機的現代化工作進度，視察期間，隸屬於俄技集團的「聯合飛機公司」（UAC）首次披露相關視頻，經過升級翻新的第2架圖-160M，當天進行了試飛（首飛時間未披露）。
公布圖片顯示，這架機號為RF-94444的圖-160M是沒有穿上衣服的「黃皮機」。聯合飛機公司披露，它安裝了最新研製、重啟生產的庫茲涅佐夫NK-32-02渦扇發動機，這是「海盜旗」復產最關鍵的子系統，而肉眼可見的升級，是它的尾椎顯著縮短，明顯是安裝了新的機載自衛防禦套件。
2020年2月，機號為RF-94013、被命名為「伊戈爾-西科斯基」的圖-160成為首架翻新升級的圖-160M完成首飛，該機在去年11月還首次搭載了NK-32-02發動機進行試飛，和這架真實身份不明（因為機號可能是偽造的）的圖-160M一樣，它擁有一個短尾椎，這意味著上世紀70年代末研製的「貝加爾湖」機載自衛防禦系統已被新的電子戰、紅外/雷達告警系統和干擾彈給取代了。
俄羅斯空天軍遠程航空兵部隊中，一共有現役16架圖-160（注，圖-160量產機共有27架，被烏克蘭殺掉了10架，1架留作在基輔航空博物館展示，俄羅斯獨立後只有6架，但通過債務從烏克蘭要回了10架），這些「海盜旗」飛行時間都很短，因此為了節省成本，其中有多達15架圖-160都將升級成圖-160M。
圖-160M的升級是非常巨大的。重新設計、製造的NK-32-02發動機提高了渦輪前溫度，航程增加了1000公里，除了機載自衛系統升級之外，它還將使用全數位化、「玻璃化」的新座艙，機頭雷達整流罩里的Obzor-K火控雷達和Sopka地形跟蹤雷達也將被很可能是相控陣工作機制的新雷達（相控陣雷達的可截獲性遠低於普通雷達）取代，它的前後2個內部彈艙，可以使用射程5000公里的Kh-101/102核常兼備隱形巡航飛彈。
而2018年1月，俄國防部和圖波列夫簽署合同，到2027年製造10架全新的圖-160M2。半個月前的9月初，俄國防部長紹伊古也視察了「戈爾布諾夫」工廠，首次公開了生產線上製造中的第1架圖-160M2，按照規劃，該機應該在今年首飛，但俄媒預計，由於俄經濟狀況堪憂，或許要明年首飛。
圖-160是蘇聯航空工業歷史上最複雜的軍用飛機，在1981年12月完成首飛，涉及全蘇800多家科研院所和工業企業，在國力巔峰時期一共也就造了27架，甚至沒有同時期猛造的667B型（德爾塔系列）彈道飛彈核潛艇多（43艘），因此俄羅斯復產圖-160的步伐非常艱難，庫茲涅佐夫發動機公司復產NK-32-02發動機，為了找回蘇聯時期的圖紙和幫助供應商完成堆料，就費了多年的功夫，2018年和今年8月，庫茲涅佐夫獲得2份合同，一共製造30台NK-32-02。
首架出現在生產線上的圖-160M2，也意味著相關「考古」工作取得突破性進展。「海盜旗」的機體比B-1B大一圈，它的2個變後掠翼之間有一個12米長的鈦合金橫樑，「戈爾布諾夫」工廠專門興建了製造這一構件的真空電子束焊接車間，據說必須夜間開工，一次開動，耗電量相當於喀山市民用電量的一半。
應該說，比起隱形飛翼構型的PAK-DA，加強電子防禦能力的圖-160M/M2，是俄加強戰略空中打擊能力更加務實的舉措，2018年簽約的10架全新M2型，耗資1600億盧布（22億美元），單價只需2.2億美元，算是相當物美價廉。