今天計劃的行程是：成都-康定-理塘，車程約680公里，9個小時，預計下午18:00左右到達理塘。
大巴車上了雅康高速，川藏線一路有嚴格的限速，我們的大巴司機是個嚴格守法的人，一路眼看著不斷有車輛超過我們，還是不急不躁。營運車上裝有監控系統，司機每開車四小時必須停車休息20分鐘。
12:00到達天全服務區，在這裡停車休息。雖然這些年數次進藏，川藏線卻已有十年未走，川藏公路的巨大變化對我來說有點難於置信。通了高速公路不說，服務區竟然有了「貓屎咖啡店」，如果不是停車場地上噴了「川藏此生必駕」，都不敢相信這就是川藏線。
雅安東靠成都、西連甘孜，距成都僅115公里，素有「川西咽喉」、「西藏門戶」之稱。是川藏線離開成都後的第一個城，過了雅安就算進入藏區了。
經過跑馬溜溜的康定城，在康定簡單的午餐，時間比原計劃遲了很多。之後翻越康巴第一關——折多山，海拔迅速上升到4000，坐在車內能明顯感覺到外面溫度下降，車窗玻璃起了一層薄霧。折多山埡口（海拔4270米），在折多山埡口司機並沒有停車讓大家拍照、觀景。
領隊決定今晚住宿的地方臨時從理塘縣調整到雅江。第一次進藏我就是在理塘高反的，一路上一直在擔心高反問題，這個改變讓我心裡踏實了許多。
雖然沒有遇到交通管制，經過新都橋到達雅江天色已經黑了。
今晚入住的酒店相當不錯的，晚餐是超乎意料的豐富。我想的是趕緊把飯吃完，好出去逛逛雅江，剛才大巴進城的時候我已經被這座臨水而建的小縣城吸引。
雅江位於康巴地區腹地，東鄰康定縣，南界涼山州木里縣，西南靠理塘縣，北連道孚縣、新龍縣，立於茶馬古道上，是茶馬古道的重要驛站。
縣城河口鎮僅有一點點狹窄的地盤，卻又不得不為江河和兩條公路留出空間，這使得它只能盤山而建。受地理位置限制，這裡的街道不是很寬，窄窄的石板路上台階起起落落。縣城中心的廣場是雅江小城最開闊的地方，晚上廣場上少不了的是廣場舞和藏地特有的鍋莊舞。
雅江藏語名「亞曲喀」，即「河口」之意，曾是雅礱江重要渡口之一，由川入藏的要津。今天雅江仍然是川藏線進藏的必經之路，小城沿江依山而建，狹窄的道路兩邊林立著數不清的酒店，可見這裡的人流量之大。
莫名的喜歡這裡橘黃的路燈、狹窄的街道、長長的石階。如果從川藏線進藏，一定要在雅江停留一下，除了特殊的地理位置，這裡的江景、這裡的雅魚都不容錯過。