「這是二戰重器道奇汽車，這是戴安瀾將軍乘坐的威利斯吉普，這是修路的各種工具，大小共五千多件。這些『寶貝』尋之不易，是史迪威公路留給我們的寶貴遺產」。昨日，騰衝收藏家周世才帶領記者參觀了剛剛建成的史迪威公路博物館，介紹了他在館中展出的藏品。
史迪威公路博物館是騰衝博物館主題街區建成的第一個博物館，博物館布展以騰衝周世才先生多年收藏的抗戰車輛等抗戰實物為主、兼顧圖片、文字及影像資料。
目前，史迪威公路博物館外牆砌築、室內裝修及外部景觀施工均已完成；內部展台搭設、藏品車輛布置已完成；電子屏、雕塑、展板、展櫃及藏品道具均已製作布置完成，具備開館條件，不久將對公眾開放。
騰衝博物館主題街區屬於「騰衝市美麗縣城」建設的特色文化項目，由市旅投公司投資開發建設。項目位於來鳳山國家森林公園北側，規劃範圍東至東營路東側、南至墓園環島、西至東方紅製藥廠、北至光華路與東營路交叉口。
新建項目計劃總投資1.2億元，目前已完成投資一千萬元；規劃用地35.06畝，建築面積17058平方米。其中：博物館以滇西抗戰人物、車輛、藏品等為主題展示內容，對原東方紅製藥廠廠房進行提升改造，建築面積10716平方米，為進一步挖掘整理出的抗戰主題藏品提供展示的場地。新增商業街區約6042平方米，植入文玩展示、紀念品銷售等商業業態。完善道路、停車場、綠化、照明、給排水、污水處理、公廁、安防等配套基礎設施，打造功能多樣、業態合理、特色鮮明、體驗豐富的主題街區。目前，史迪威公路博物館、智慧書吧已建成待開放，其他博物館建設正在順利推進。
項目建成後，與騰衝國殤墓園、滇西抗戰紀念館等景點串點成線，現成優勢互補、內涵豐富的抗戰主題大博物館街區。
相關連結：史迪威公路是1944年中國軍隊在滇西和緬北大反攻勝利後修通的始自印度東北部終至中國雲南昆明的公路，在槍林彈雨中為中國抗日戰場運送了5萬多噸急需物資，被稱為「抗日生命線」。它從印度東北部邊境小鎮雷多出發至緬甸密支那後分成南北兩線，南線經緬甸八莫、南坎至中國畹町；北線經過緬甸甘拜地，通過中國猴橋口岸、經騰衝至龍陵，兩線最終都與滇緬公路相接。
二戰後，由於種種原因，史迪威公路的大部分路段處於廢棄狀態。史迪威公路以其巨大的發展潛力吸引著中印緬三國，中印兩國曾先後數次倡議重修。中國政府尤其是雲南省地方政府不斷積極推動，不僅修建了更為筆直寬闊的昆明至大理、保山、騰衝的高速公路，縮短原有路線長度，而且還於2004年至2007年4月主動幫助緬甸重建了騰密公路，解決了史迪威公路全線貫通的最大困難。
史迪威公路是連接中國和印度這兩個當今世界上人口最多，經濟發展速度最快的國家的最便捷通道，是中國走向南亞大市場最便捷、最具經濟吸引力的陸路大通道。重開史迪威公路，可以把中國東部和東南亞的新興生產基地與印度及南亞其他國家的廣大市場連接起來。
文：劉正凡
圖：劉正凡 官智欽
來源：騰衝新聞網