（馬秋月/文）虛擬化技術並不是新技術，已經在企業IT運營中應用了多年，為了在嵌入式系統中釋放虛擬化的潛力，風河開發了Wind River Helix Virtualization Platform。
據了解，Wind River Helix Virtualization Platform將VxWorks實時作業系統（RTOS）和嵌入式Linux融入邊緣計算軟體平台之中，藉助虛擬化技術，將VxWorks和Linux兼容，並支持其他作業系統無需修改即可在同一框架中運行，由此提供了一套跨越整個風河產品集的軟體開發環境，幫助企業從舊系統過渡到新系統，進而將嵌入式系統現代化。
既通用又能定製
由於許多關鍵基礎設施系統既需要開源Linux又需要經過驗證的RTOS，而Wind River Helix Virtualization Platform 恰恰提供了兩全其美的環境，將VxWorks和Wind River Linux集成進入了一個單一的解決方案之中，且出自同一提供商。它是專門為實現嵌入式系統虛擬化演進而設計的解決方案，幾乎可以運行任何嵌入式系統的單一平台，無論傳統既有系統還是現代全新系統。
也就是說Wind River Helix Virtualization Platform是通用型的平台，不過為了滿足不同行業各自的特色，也會保留了一部分定製開發的功能。例如：認證需求、行業特殊功能差異等帶來的一些特殊需求。
因此，Wind River Helix Virtualization Platform適用於各種行業市場，可以運行在多種處理體系架構之上，支持在同一應用中包含不同的關鍵級別，並實現其虛擬化與集中化。
另外，Wind River Helix Virtualization Platform支持任何既有Guest作業系統（不論是Microsoft® Windows（R）、私有作業系統還是其他作業系統），甚至包括其他未修改的「自帶」（BYO）Guest OS。硬體解耦功能可讓任何混合作業系統在 Intel®或ARMTM架構上運行。
從運營成本的角度來看，使用Helix Platform降低了為嵌入式系統開發、測試和生產而購買專用硬體的成本。同時，不再需要大量招聘和保留具有稀缺技能的開發人員，節省了大量的人力和人才成本。而且，隨著應用軟體集成的增加，支持早期嵌入式系統的高額成本也降低了。
但我們知道，從舊有系統向未來現代化系統過渡不是一朝一夕能完成的，更不會一蹴而就，在這個跨越的進程中，Helix Platform 起到充當橋樑的作用，幫助開發人員將現有應用軟體（及其相關的認證）部署到新應用軟體生命周期結束之前。
目前，在航空航天、製造業、汽車及其他行業中，採用風河軟體的設備數量已逾20億個，旨在提供精準的定時及可靠性，防止工廠出現關停。
鑄就安全隔離牆
隨著物聯網和5G的發展，萬物互聯的時代安全是不容忽視的一環。而Wind River Helix Virtualization Platform的安全既有功能安全性，又有信息安全性。「也就是說要確保自身系統不傷害別的系統，同時別的系統也不能傷害到自身系統。」
一般認為，單一的Wind River Helix Virtualization Platform架構比獨立運行每個嵌入式系統的替代方案更安全，因為應用更多的系統意味著存在更多可能受到潛在攻擊的暴露點。
但是，實踐表明：多個端點比單個端點更難保護。也就是說，「相比在多個設備上的多個嵌入式系統上應用安全策略，在單一Hypervisor 應用零信任等安全策略更容易、更安全。」風河相關工作人員解釋說。
從理論上講，單一Hypervisor 進行漏洞檢測更容易一些。而且，缺乏補丁管理是廣為人知的網絡風險來源。假設Helix Platform提供的嵌入式系統是隔離的，那麼使用單一Hypervisor補丁比使用混合（很可能無法打補丁）的舊系統安全性要高得多。
同時，Wind River Helix Virtualization Platform內的可靠分區限制了對關鍵嵌入式系統元素的訪問。這樣一來，如果一個蓄意破壞、嚴重的錯誤或是有問題的應用軟體可以滲透到一個嵌入式系統中，它就無法攻擊平台上的其他任何系統。
另外，Wind River Helix Virtualization Platform支持許多不同的行業框架，例如用於航空電子行業的ARINC 653軟體規範、工業自動化領域的O-PAS標準以及汽車業的ADAR。Helix Platform也為通過DO-178C機載系統安全性、IEC 61508工業功能安全性和ISO 26262汽車安全性的認證提供了便利。