鑽石公主號生死28天:乘客曾擔心郵輪強制沉海 船長獲國家獎勵

焦點新聞 發佈 2020-03-17T02:10:48+00:00

2月1日,豪華郵輪「鑽石公主號」一名香港乘客首次被確診,之後這艘載有3711人的郵輪,確診數一度超過中國外的任何國家。

2月1日,豪華郵輪「鑽石公主號」一名香港乘客首次被確診,之後這艘載有3711人的郵輪,確診數一度超過中國外的任何國家。對別人來說,鑽石公主號可能是一座「海上監獄」,但對於美國乘客薩拉來說,那是難以言說又直抵內心深處的人生經歷。在舒緩那場厄運帶來的創傷時,53歲的她發現,災難如泰山崩於前,包裹在小小身軀里的柔軟內心,總要拿些什麼與之共處。

2月4日早晨,鑽石公主號船長阿爾馬宣布進入14天的強制隔離期,所有乘客只能呆在自己的客艙。「最開始的時候我只是有點擔心,直到我看見日本官員到船上測每個人的體溫時,我才突然意識到不妙了。」薩拉說,「大家都很震驚,馬上組了一個臉書群,開始合力搞清疫情信息。」到了第3天,船上新增了41例確診。船長廣播鼓勵我們在臉書「乘客群」里互相支持和溝通。我也一直跟自己說,不要害怕,盡力把精力集中在保持樂觀上,而不是被恐懼消耗。
儘管如此,到第4-6天,確診人數迅速上升,大家開始變得沮喪、憤怒。那時候大家想,是不是所有得病的人都會死掉。我一直做噩夢,夢見鑽石公主號駛出海,被刻意沉入海底,我永遠沒有離開日本,沒有回家。有天,我突然聞見通風口排出很重的化學品味,眼睛和嗓子開始疼得厲害。有好幾秒,我在想他們這是要毒死我們了嗎?害怕船上所有的人都會感染,為了不再讓病毒擴散,要把我們全部殺了,然後船駛出大海,讓它沉下去?
在這些噩夢、幻想、真真假假間,船長會讓郵輪的兩面輪流朝海,而不總是一面對著陸地的救護車。他每天都廣播一些暖心的話, 「我知道這對大家來說很艱難,我很抱歉,我們和你們在一起」,「100%的空氣都是凈化過的,病毒不會靠通風口傳播」,「我們會努力做到我們能做得最好」, 「我的角鬥士們,讓我們聯合起來,面對今天」。
現在回想,船長當時也被隔離著,但他還需要一直工作,要跟日本政府、全體船員以及各國使館溝通各種大事小事,還要面對2600多個被嚇壞了的、哭泣的、憤怒的的乘客。他從來不發脾氣,總是用正直和尊重來對每件事、每個人。2月14號情人節,船員給所有乘客送了玫瑰和巧克力,船長則給大家讀了聖經中的一首詩:「愛承載萬物、相信萬物、期盼萬物、忍耐萬物。愛永不落敗。我祝大家情人節快樂。」
隔離結束前,美國國務院終於確認撤僑。2月16日深夜,撤離全程十分混亂,我們分坐在7輛大巴上,看著兩架空飛機停在那兒,但我們硬是等了5個小時,登不了機。等落地美國後才知道,撤離時日本官員突然說檢測結果出了,撤僑人員中有14例確診。美國國務院堅持要帶確診人員回國,而美國疾病防控中心則堅持拒絕,他們一直在爭執,顯然國務院的人贏了。
可撤僑全程,沒人說過飛機上有確診病例,這些爭執我們也都沒看見,大使館反覆強調不會帶確診病例或有症狀的人回國。撤僑那天,我不知道確診病人就坐在飛機的塑料帘子背後,我甚至不知道那裡有人。那可是10個小時的飛機啊,這意味著在汽車和飛機上我們都暴露在病毒環境中。雖然過程不太順利,但當我們落地後,防疫人員都在飛機門口站成了一排迎接我們,標牌上寫著「歡迎回家」,習慣了的四個字在那時異常溫暖。
在美國隔離的日子好多了,可以出外散步,只是互相之間保持距離。2月20日是我的生日,本來應該和家人在一起,但因為隔離,聚會全部取消了。我便安靜地在隔離房中坐著。過了一段時間有敲門聲,是衛生部的人,他們每天都會來量兩次體溫。有一個人讓我走出來。他們從來沒有叫我出去過,我的心都沉了!我知道我就要被人帶走,坐「免費」的車,然後去某個透明光亮的實驗室,我幾乎要哭出來了。當我走出房間時,防疫人員竟開始給我唱生日快樂。有人拿著一把吉他,聽起來就像彩排好了的。我找不到話來形容這個對我的觸動有多深,謝謝他們的善良,大方和愛。
3月1號,隔離終於到了最後一天,船長是最後一個走下鑽石公主號的人。這會兒我已經被帶回美國隔離了十多天,但是天啊,他竟然才離開。看著船長穿著制服的照片,胳膊夾著船長帽,雖然還帶著口罩,但看起來依舊樂觀。太難想像了,他真的做得太好了。因為這次的表現,他也被義大利人稱為「英雄船長」,說他體現了義大利人永不放棄的精神。船長阿爾馬將被授予最高國家級勳章——義大利共和國指揮官榮譽勳章。今年44歲的他,在領導3710個生命度過黑暗的隔離期時,經常鼓勵大家:「鑽石,是一塊在高壓下表現卓越的碳」。(搜狐新聞)

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