9月17日13時30分許，神舟十二號飛船返回艙反推火箭成功點火後，平安降落在東風著陸場預定區域。這是神舟載人飛船首次在東風著陸場著陸。
神舟十二號飛船返回的時候需要經歷哪幾個階段，他們的行程碼是綠色嗎，需要隔離嗎？接下來，就讓我們一探究竟！
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太空裡不是說走就能走
你是不是以為，當90天結束後，航天員們馬上就可以離開核心艙，進入神舟十二號飛船，立馬就飛回來了？
當然不是，在太空裡可不是說走就能走，航天員也會像你即將長途旅行的樣子，要關門窗、檢查水電.....而且三名航天員在離開核心艙後會在神舟十二號飛船中停留超過30個小時，那航天員撤離核心艙分幾步，30個小時都在做什麼呢？
第一步，航天員會關閉連接天和核心艙與神舟十二號飛船的雙向承壓艙門，正式撤離中國空間站；第二步，航天員進駐神舟十二號飛船之後，要先換上出征時穿過的艙內壓力服。
第三步，神舟十二號飛船與天和核心艙分離，「神十二」組合體開始進行繞飛試驗，在這一階段，天和核心艙與神舟飛船都是自主控制，但航天員也隨時處於待命狀態。而且，繞飛實驗動作複雜、持續時間較長，航天員要一直身著壓力服，直到任務安全結束。
第四步，三圈的繞飛結束後，航天員需要再換上工作服，進行相關的一些返回前的準備，比如物品的轉移、相關的返回的狀態設置、航天員在軌指令的發送等等。
第五步，就是休息啦，三位航天員相關工作準備完之後會在神舟十二號飛船上進入夢鄉。至此，航天員們撤離工作就全部完成了，只需要靜靜等待第二天一早開展返回任務。
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航天員「倒座」返回
神舟十二號飛船重返地球是一個高風險過程。開始的時候，太空飛行器會以7.8公里每秒的速度環繞地球運行，這時只需把速度稍降一點點，太空飛行器就會進入一個橢圓軌道，這個橢圓軌道離地球最近的點就是近地點。當速度降到一定程度後，這個近地點就能低到大氣層內了，隨後利用大氣阻力減速。
簡單地說，飛船返回地面是飛船脫離原來的飛行軌道，沿一條下降的軌道進入地球大氣層，通過與空氣摩擦減速，安全降落到地面上。雖然說起來簡單，但是返回過程複雜，任何環節都不能出錯。
首先，神舟十二號飛船與大氣劇烈摩擦會產生極大熱量，這時飛船的氣動外形就起作用了，它下面有一個防熱大底，能夠承受上千度的高溫，防止熱量傳到太空飛行器內部。
其次，降落傘必須能夠正常工作，因此神舟十二號飛船設計了主、備兩套傘。曾經在上世紀60年代，蘇聯「聯盟一號」就發生了降落傘纏繞問題，結果返回艙以極快的速度撞擊到地面後立刻彈升，教訓慘痛。
此外，還有座椅抬升緩衝、維持艙內氣壓等一系列操作。而且，在返回艙再入大氣層時，航天員是坐在「倒座」上，就是航天員乘坐的座椅方向是與飛船的飛行方向相反的。
這是因為返回艙在返回過程中一直處於「剎車」減速狀態，採用「倒座」可以使航天員的頭部和上身緊壓在帶有賦形坐墊的座椅靠背上，就像你坐公交車突遇剎車倒在座椅上一樣，「倒座」可以使航天員便於承受較大的過載。
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航天員也要接受隔離？
「出差三人組」返回地面後需參照三級隔離制度進行隔離。這當然和新冠沒關係，因為太空飛行器艙內的環境控制得很好，但因長期飛行，航天員的免疫力等方面會有變化，採取隔離措施是對航天員的保護。一般分為醫學隔離期、醫學療養期和恢復療養期三個階段。
醫學隔離期約為14天。航天員在航天員公寓內適應地球重力環境，提高心血管系統和支持運動器官功能，提高立位耐力，消除飛行後疲勞。
醫學療養期大約20-30天。航天員將入住天氣好、空氣好的療養院，在繼續恢復健康的同時逐漸增加活動量。
恢復療養期大約3個月。在這期間，要將航天員各項生理參數恢復到飛行前的狀態。3個月後航天員如果身體情況良好，就可開始正常的日常訓練。最後，出差的人們兒，歡迎回家！
本文綜合自：央視新聞、中央紀委國家監委網站、上觀新聞、中國載人航空、中新網等