截至北京時間5月9日中午12時，德國累計確診新冠病毒感染病例171295例，治癒病例143841例，死亡病例7608例。同時，全球現存確診病例超過232萬例，累計死亡病例超過27萬例，累計治癒病例超過129萬例。
面對嚴峻的全球疫情動態，德國媒體近日報導指出，為防止新冠疫情的進一步在歐洲範圍內擴散，歐盟委員會已建議在2020年3月16日出台的暫停非歐盟公民入境所有申根國家的提案的基礎上，再度延長入境禁令，將所有限制措施的有效期延長到6月15日。歐盟委員會指出，歐洲乃至全世界的局勢仍然不穩定。「因此，應繼續採取對外邊界的措施，以減少該疾病通過前往歐盟而進一步傳播的風險。」
過境限制對於商貿、旅行等種種方面都造成了不小的影響。但出於安全的考慮，要先解除限制、全面放開還是為時尚早了。歐盟委員會指出，由於新冠大流行而取消的旅行限制應當「逐步進行」（schrittweise erfolgen），必須分階段、有計劃地進行步步解封，協調解除對內部邊界的管制。
此次延長已經是入境限制於3月中旬正式實施後的第二次官方延長了。4月中旬，禁令被第一次延長到了5月15日。
禁令的延長使人不禁對經濟的發展捏了一把汗。在禁令頒布之初，關於歐盟範圍內的經濟互助就是討論的重點話題。德國總理默克爾強調，在出入境嚴格管控的情況下，保持貨物的自由流通對於歐盟國家和歐元區國家來說是至關重要的。即便對金錢可能變得稀缺的擔心是「無憑無據的」（gegenstandslos），歐盟及各國政府也必須預期好此次疫情未來會對經濟造成「非常嚴重的後果」（ernste, sehr ernste Konsequenzen）。
歐洲內部邊界的控制措施不受歐盟委員會提議的影響。因此，歐盟本次提出的落實和延長入境限制的提案並非強制性措施。每個國家都可以對進入限制做出自己的決定。在上次建議延長的時候，德國就採納了延長提案並將本國的入境限制延長到了5月15日。那麼這次德國是否會再次接受歐盟的提議並且再度延長管制措施呢？
對於防止疫情的擴散而言，嚴格的入境管制所能起到的積極作用是顯而易見的。但是，對於國家的經濟發展來說，邊境的管制對於國際貿易顯然造成了不小的影響。加之德國國內的抗議措施到位、抗疫效果顯著，德國國內已經出現了越來越多要求德國取消對與其鄰國邊界管制的聲音。聯邦內政部長澤霍費爾（Horst Seehofer）為原定於5月15日進行的管制措施辯護。他在接受德國媒體採訪時指出，會就邊境管控的期限問題與聯邦各州進行進一步討論。歐盟內政專員伊爾瓦·詹森（Ylva Johansson）指出：「我們的主要目標是，在健康狀況允許的情況下，儘快恢復完全正常運轉的申根地區。」 安全健康始終是第一要務！只有這樣，才能取消對外邊界的限制。
連月來，新冠病毒的影響使得以旅遊業為代表的諸多行業發展遲緩。隨著疫情局勢的逐漸明朗，許多企業早已摩拳擦掌，預備著儘快恢復正常。德國媒體近日報導指出，全球觀光預計要在2023年才能全面恢復。然而，德國旅遊公司途易集團（TUI）在中國的分部表示，已經重啟其在中國的旅遊業務。在暫停三個月的營運之後，這所歐洲最大的旅遊公司途易集團推出主要聚焦在山區與海邊的短期旅行和前往大城市郊區的出遊方案。途易集團執行長裘森（Fritz Joussen）表示：「未來幾周，途易集團中國分部將會逐步擴大供給。」同時，他呼籲歐盟開始考慮重啟歐盟內部的旅遊。同時，漢莎航空日前也決定從六月中旬開始增加航班數量，以彌補新冠期間造成的虧損。
不過，德國國內的局勢似乎尚不明朗。法國媒體報導稱，德國政府6日宣布進一步解封計劃後，多地暴發規模超百人的集體感染，北萊茵-威斯伐倫州已經宣布恢復封鎖措施，另有兩州的確診人數也在不斷增加，可能也會重啟封鎖。
一邊是建議延長管制的歐盟委員會，一邊是蓄勢待發的旅行社和航空公司。德國是否要延長邊境限制呢？快來評論區和小熠分享你的看法吧！
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