倫敦希思羅往返北京中轉巴黎戴高樂，全程法國航空商務艙。法航在希思羅T4，skypriority優先值機，安檢非常快，幾乎不用排隊。T4作為天合聯盟航站樓，比起T2、T5顯得很小很擁擠。法航在北京也是使用T2、T2，出發尤其混亂，安檢和海關沒有優先通道，倒是天合聯盟的休息室是新修好的。還有一個好處就是不像T3不用走太多路，行李很快就出來了。
往返航班的體驗就都寫在一起了，機型是777-300ER，新艙的1-2-1反魚骨式座椅，有很好的私密性。比起法航舊版的2-3-2公務艙好得不是一星半點。
登機後空乘便送來了歡迎飲料並且將大衣外套收走掛好。機艙整體設計簡潔舒適，配色雖說只要是白色但是卻不單調。
兩段航程均配備兩頓餐食。餐食大部分都是西式但是法航從飛國內航線基本上會配上一種中餐的選擇。用餐服務分頭盤，主菜，甜點分開上，並且空乘會來回添酒並且提供自選麵包籃。
戴高樂機場的法航休息室人滿為患，找了半天才找到地方坐下來，下午不是飯點仍舊提供熱餐食。第二段航班只有短短的45分鐘，但是還有比較完整的餐食服務，一平飛空乘就開始忙活直到準備降落。
歐洲內的公務艙就是普通的商務艙座椅，只是中間的座位不售賣而已，這一點來說國內航空以及北美航司還是好很多。
坐歐洲航司轉機進英國最大的一點詬病，就是即使是公務艙也沒有快速入境卡，看運氣不同時間最多能排個兩個多小時。
整體來說法航的體驗還是一如既往的優秀，整個航司就散發著法式的優雅。法航的空乘們看似很高冷但其實還是挺熱情的，尤其是如果你能說上一兩句法語，他們更是熱情。而且法荷航經常在中歐線上有低價格，也是很值了。一次商務艙往返就是flying blue的銀卡，兩次往返就是金卡了。
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