新冠肺炎已在全球蔓延，海外的疫情恐慌引發的迷惑行為也相繼出現，比如澳大利亞搶購廁紙、日本搶購花崗岩等等，而國內隨著大面積復工，防護物資的購買成了大家的難題，「一罩難求」仍然讓復工的人們感到擔憂。就在此刻，侃車編輯部的e族妹紙們卻相繼收到各大品牌空投來的防疫暖心包，完全不用為口罩、酒精發愁。這其中，比亞迪自疫情以來表現出的「霸道總攻」，令妹紙們感動不已。
01「霸道總裁」，從何而來？
比亞迪為何被封為「霸道總裁」？這還需要追溯到疫情發生後比亞迪的硬核支援措施上。自疫情爆發，造車的比亞迪立刻調配資源，建立生產線，兼職生產起了口罩，並且達到了每天500萬隻口罩的產能。隨後聽說湖北前線缺消毒液，便立刻開始生產消毒液並在2月17日前達到了日供5萬瓶的產能。可以說，在抗疫期間，造車的比亞迪應國家、人民需要立刻變身成為為湖北、全中國提供防疫物資的堅強後盾之一，其速度之快，令人感動。而這一系列「硬核」防疫行為也讓比亞迪成功封「王」，被外界譽為車界「霸道總裁」。
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02關心疫區後，下一個是誰？
在疫區疫情形勢逐漸穩定後，「霸道總裁」比亞迪的硬核關懷隨即衍生到了比亞迪車主身上。針對車主在疫情期間復工駕車的需要，比亞迪推出了多項服務政策，涵蓋了車主選車、購車、用車和保養的全過程。
「綠色救援行動」為比亞迪車主提供24小時救援和出險服務；開通專人接送行動，通過線上預約實現專人上門取車、送車的維修保養服務；車主還可以實現線上續保；線上直播看車、VR看車、線上搶購會、上門試駕/售後/交車等創新營銷模式則為新比亞迪車主提供了硬核安心購車體驗；到店辦理業務的車主則享有免費的車輛消毒服務，還可以獲得比亞迪的「520」口罩愛心禮包——比亞迪自產的一次性醫用口罩。重重「硬核」防疫服務，可謂達到了「N95級別」。
03「霸道總裁」本質是什麼？
在疫情發生之前的2019年，車市寒冬早已行業內外皆知，比亞迪除了遭遇市場的低迷之外，還面臨著新能源汽車補貼退坡的政策變化，所以，即使2020年沒有疫情，比亞迪仍然需要面臨一個複雜的競爭市場。
正是在這樣的寒冬中，造車的比亞迪捨棄了眼前的利益，為國家、為人民、為自己的消費者及時改變自身的產品生產線，及時向他們提供最需要的產品，僅是這份熱忱就足以令人感動。
而在疫情穩定後的「520暖心包」等花式營銷方式就顯得硬核又有溫情。以前，人們總是說不喜歡看廣告、不喜歡被營銷，雖然我們知道，當下的「霸道總裁」又重拾起了商業的趨利性，但是經此一「疫」，這樣的營銷卻在商業之外因滿含心意而顯得更加人性化。
近期，彭博社發布2020全球30位環保先鋒，比亞迪掌門人王傳福成為唯一一位上榜中國車企領導人，結合當前這場疫情來看，種種跡象折射出霸道總裁比亞迪的社會責任心和愛國愛民心。
當然，我們更應該看到中國車企在這場疫情中的感人行動：修改生產線、犧牲眼前利益的又何止比亞迪一家！據不完全統計，汽車行業捐贈現金和物資總額早就超過了10億元，這對於在2019年日子並不好過的他們來說實屬難得！不計得失、不計盈虧，祖國與人民蒙塵，他們用切身利益為國、為民避開一條路，這樣的中國車企，如正在疫情中抗爭的中國人民一樣，定會等來春暖花開時！