1月8日，高德與HERE Technologies（以下簡稱「HERE地圖」）共同宣布，基於海外地圖及動態信息服務展開合作。HERE地圖將為高德提供中國以外地區的地圖數據及交通信息等，幫助高德提供全球路徑規劃引導、定位及出行相關服務。高德將在年內上線海外服務，首批覆蓋亞洲多個國家。
據了解，目前雙方已基於海外地圖數據及服務優化展開相關測試工作，高德地圖的海外出行服務將於2020年內正式上線，首批覆蓋東亞及東南亞主要國家，除了提供出行指導，還能基於位置進行周邊相關興趣點的搜索。
隨著中國手機地圖廠商在出行領域的深耕，用戶對手機地圖APP的依賴程度不斷加深，手機地圖逐漸成為大眾生活的剛需工具，用戶規模持續增長，預計2020年達7.68億。
在國內市場，高德和百度地圖月活躍用戶量遙遙領先。據艾媒北極星監測系統（bjx.iimedia.cn）數據顯示，截至2019年10月底，高德地圖月活躍用戶超過3.76億人，領先於百度地圖。
高德地圖近兩年的表現不俗，其在國內的業務向綜合出行平台發展，上線聚合打車功能、進行旅遊跨界合作等，動作不斷。
當然，這表現離不開高德與阿里實現了較好的協同發展。一方面，高德為阿里增添了剛需入口，給其他產品提供了較強的數據和用戶支撐；另一方面，阿里的產品生態助力高德延伸應用場景使其從工具變身為服務平台，提升了高德地圖的用戶粘性。
艾媒諮詢分析師認為，地圖強大的入口價值已成為共識，行業的競爭將更加激烈，除了應用場景的橫向擴張外，高德還應注重高精地圖數據領域的縱向深入。
隨著海外出行需求的增長，地圖產品的海外戰役正愈發激烈，和HERE地圖的合作或是高德出海戰略的第一步。不過，在地圖導航的國際業務發展中，高德地圖實際上屬於後發者。
早在2014年11月份，百度地圖就上線了港澳台地圖，提前為國際化戰略搭好跳板。
2016年2月初，百度地圖悄然上線了韓國、日本、泰國和新加坡四個亞洲國家的地圖數據。同年3月底，百度地圖又進一步擴張了海外版圖，新增澳大利亞、紐西蘭、馬來西亞、菲律賓、印度尼西亞、汶萊、越南、馬爾地夫、斯里蘭卡、印度、尼泊爾等11個亞太國家。同年4月，百度地圖對外宣布國際化戰略，並計劃在當年年底覆蓋全球150多個國家和地區。
2017年，百度地圖已經在海外登陸，並推出面向海外開發者的API，其中在東南亞，百度地圖的數據也都來自於Here。據百度地圖發布的報告顯示，攜程、美團點評、陌陌、馬蜂窩等行業開發者已經使用其海外API服務。
2019年，百度地圖還和攜程在境外上線了聚合打車功能，遊客在查看百度地圖時可直接打車。值得一提的是，2019年「國慶節「假期，百度地圖在境外游中表現搶眼，數據顯示，百度地圖現已覆蓋全球，境外POI覆蓋率達98%，出境遊人群滲透率達50%，這意味著，每兩個人出境遊玩就有一個使用百度地圖。
隨著高德地圖海外市場第一步的邁出，未來兩大地圖產品將在海外繼續競爭。