夜經濟?南昌的小夥伴們有哪些夜生活呢?

樓市張三瘋 發佈 2020-01-03T06:12:15+00:00

在一系列利好政策推動下,「夜經濟」不僅讓城市更有人情味與煙火氣,在更好滿足人民生活需要的同時,也逐漸成為提升城市經濟活力,甚至拉動國家經濟發展的一個新引擎。

夜色中的城市,正在展現出不一樣的面孔。今年以來,國內多個主要城市相繼出台「夜經濟」相關舉措,從各個角度對夜間經濟提供發展助力。在一系列利好政策推動下,「夜經濟」不僅讓城市更有人情味與煙火氣,在更好滿足人民生活需要的同時,也逐漸成為提升城市經濟活力,甚至拉動國家經濟發展的一個新引擎。

依據2019年7月-9月數據分析,高德地圖發布《出行夜生活分析報告》,首次提出「城市夜生活活躍度」評價指標,基於交通大數據,從出行角度對城市夜經濟運行狀況進行綜合評價。


1、五大維度 勾勒城市夜經濟圖景


報告將城市夜生活活躍度評價指標分為夜間擁堵、夜間經濟、夜間駕車出行、夜間公交出行便利度以及夜間公共出行熱度五個維度,從出行的角度對城市夜經濟運行狀況進行綜合評價。

2、越夜越堵 西安鐘樓成全國最熱「夜間CBD」


夜間道路擁堵,從一個側面說明城市夜間車輛活躍程度相對較高,夜生活較為豐富。從全國夜間擁堵熱力分布圖來看,全國夜間擁堵熱力分布主要在四大經濟區,其中珠三角擁堵熱度最高。


西安成為當之無愧的「十二時辰」不夜城,夜間擁堵延時指數排名第一位,廣州與深圳緊隨其後。西安鐘樓、廣州天河南、深圳老街、昆明火車站、貴陽中山西路、重慶解放碑、長沙五一廣場、成都春熙路、南寧朝陽廣場和鄭州二七廣場則位列全國十大夜間最堵商圈,是當之無愧的夜間「CBD」。

3、夜經濟活躍度 「北低南高」地域差距明顯


餐飲、娛樂、購物、體育休閒,是城市中與夜經濟息息相關的出行目的地。通過夜間相比白天的降幅,能反映出城市「夜經濟的相對活躍程度」。

從數據來看,夜經濟活躍度呈現明顯的北低南高特點。數據顯示,相對活躍度最高的五個城市為深圳、東莞、泉州、佛山和南寧,相對活躍度最低的五個城市則為煙臺、淄博、哈爾濱、保定和長春。


4、周末「狂歡夜」 西部地區成假日夜經濟主力軍


餐飲、娛樂、購物、體育休閒,是城市中與夜經濟息息相關的出行目的地。通過節假日(周五至周日)相比平時(周一至周四)的夜間出行情況,能夠反映出當地假日夜經濟的熱度。


假日夜經濟的活躍城市榜單,成為西部和華南的舞台。在排名前五的城市中,西安、蘭州、貴陽三座西部城市分列第一、第三和第四位,東莞與深圳則位列第二與第五名。

5、陪你吹吹夜晚海風 華南城市深夜愛自駕


夜幕降臨,是誰更愛自駕出行?高德《出行夜生活分析報告》分別統計了國內50個主要城市用戶零點後駕車出行熱度、夜間出行里程占全天的比例,反映各個城市夜間駕車出行活躍度。


結果顯示,廣州是零點後駕車出行熱度占比最高的城市,東莞則是夜間出行里程占比最高的城市。兩個榜單的前三名中,只有唐山一個北方城市位列夜間出行熱度榜季軍。也許華南相對濕潤溫暖的氣候,讓人更愛在夜間駕車出行。

6、夜色考驗城市公共運輸 北京成綠色出行最活躍北方城市


夜間公共運輸出行熱度,不僅取決於人們的綠色出行意願,更考驗著城市規劃與公交系統的管理水平。

從全國50個主要城市夜間公交地鐵出行需求來看,排名前10位的城市夜間公交地鐵出行占比差距較小,排名第一為廣州,公交地鐵的夜間出行占比達16.45%,北京則成為前十名中唯一一個北方城市。


公交便捷度是能夠更直接反映城市公交系統運行水平的指標,主要考量城市夜間運行公交線路的覆蓋區域。數據顯示,南寧在23點之後還在運行的公交線路占比全國最高,其次為西安、北京,比例均超出20%。

7、城市夜生活出行偏好大揭秘


夜晚出門,除了喝酒擼串,你還會去哪兒?高德大數據統計了夜間前往「商業步行街」、 「電影院」、「體育場館」三類出行目的地的人群占總人數的占比。

數據顯示,合肥、西安、廈門成為夜間最愛「逛街」的Top3城市;柳州、瀋陽、台州在偏好KTV的城市中排名前三;台州、溫州、無錫人偏好電影院;青島、煙臺、大連人則更偏愛在體育場館揮灑汗水。而南昌的市民,既不愛逛街,也不愛運動,除了看看電影,估計更多的時間都是在學習吧!但是三瘋還是建議大家多走出去運動運動,多和朋友聚一聚,三五好友,或小酌幾杯或來場運動對抗,也很愜意。但是三瘋是絕對不會出去的,因為在南昌,我的命是空調給的,哈哈!


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