從烏克蘭北部的黑土地到柏林國會大廈門前，象徵著偉大的衛國戰爭走向勝利的IS-2重型坦克也是很多軍迷對紅色鋼鐵洪流的最初印象之一；和更多的作為精神象徵的可靠的同志不同，IS以其強大的火力和可靠的防護在戰場上成為了士兵們進攻的依仗，一直到了它出世半個世紀之後的1995年，在俄羅斯後勤裝備部武器名錄中依舊能看到IS-2M的身影。

如此一款經典的重型坦克，自然也少不了積木廠商的還原；今天我們要來看的就是由全冠積木出品的二戰坦克系列產品之一，IS-2M重型坦克。

套件簡評

由1,068片零件構成的IS-2M成品體積相當可觀，比全冠自家的KV-2底盤要長出4格，寬了兩格，整體大小在全冠的二戰坦克系列中絕對是排得上第一檔。

雖然對比實車數據的話這個大小比例顯然是又不對了……

（註：IS-2實車車寬3.13米，KV-2實車車寬3.33米）

車體側面的投影造型相當不錯，負重輪間距也根據原車作出了調整；履帶的鬆緊度適中，由於少了一個誘導輪零件，並沒有出現KV-2上誘導輪和履帶嚙合不良導致履帶時常卡頓的現象，推動的手感相當順滑。

但是從側面投影已經能夠看出，雖然從側后角度來看影響尚且不是十分明顯，炮塔還是明顯偏小，整車比例依然沒能擺脫全冠這一系列坦克都或多或少存在的比例失調問題。

車體一整塊的傾斜首上裝甲明顯參照了IS-2 1944/IS-2M的造型，但是車體兩側並沒有IS-2M特有的延伸到翼子板上和車體一體化的儲物箱，翼子板上的儲物箱依舊是IS-2標準型的長條型造型，整體造型更接近戰時的IS-2 1944年生產型，直接稱它為IS-2M多少還是有些不夠嚴謹。

車體後部的發動機艙，機艙兩側的冷卻空氣進氣口和尾部中央略微隆起的散熱空氣排氣口均為印刷件；比較遺憾的地方在於車尾的主炮炮管固定架還原度過於寫意，也沒辦法撐起來還原IS-2主炮朝後的運輸造型。

散熱空氣排氣口前部的艙門可以打開展示內部的引擎細節，祖傳的V-2柴油機板件用在蘇聯車上倒是並沒有違和感，但是由於零件公差原因，引擎艙的艙門一旦完全合上基本就沒法掰開，如果需要展示引擎內構的話建議不要完全把艙門關死，稍微留一截以便手指發力。

最大的槽點還是在那台橫置發動機上，IS-2的引擎明明是縱置的……

炮塔的整體比例明顯偏小，而且造型受限於積木件本身的限制，正臉的弧面造型落差相當明顯，整體的還原度就比較寫意了；再加上IS-2的炮塔頂部並沒有諸如機槍和通訊天線這樣的裝飾，「光頭」的造型進一步凸顯了炮塔和車體比例不協調的問題，不進行改造的話強烈建議在炮塔頂部的艙門上放入一個人仔以緩解視覺效果的落差。

炮塔上的白色條紋為防止盟軍空襲誤傷的防空識別標誌，最熟為人知的擁有此類塗裝的IS-2即是柏林戰役期間第七獨立近衛重型坦克旅的432號車，也就是坦克世界玩家們熟悉的IS-2「柏林」；除此以外同一作戰單位的414/454號車也有眾多模型玩家製作還原。

至於全冠這台IS-2上面的412號編號……就當是432和414合體吧（笑）

見敵必毀的122mm D-25T氣勢相當足，只是按說明書的組法身管會明顯偏長，和我們的作例一樣去掉兩節炮管會讓比例更加協調；由於炮塔下方有兩個限位零件，主炮的俯角相當歷史，仰角的表現就一如既往的寫意了。

必須要吐槽一下的是由科技組套筒構成的炮管在每一截零件上都會有水口痕跡和凹槽，在陳列時必須要將凹槽面轉到背面，相當影響近距離觀感。

全冠在IS-2的前車體設置了快拆機構，可以將車體前部帶著炮塔全部拆下來展示內部的駕駛室，駕駛室內可以放入一個標準比例人仔，比起基本無內構的KV-2和131號虎式來說可玩性要高出不少；但是可能也正是因為要塞入駕駛室內構，車體才會被加寬，從而導致了整車的比例失調問題。

套件內附屬的人仔樣式基本和KV-2里一致，四面印刷的印刷質量尚可，但是也和同系列產品的人仔一樣存在表情印刷過高和腳部印刷輕微移位的問題；和同系列其他產品相比亮點在於全部的人仔表情都是雙面印刷。

順帶一提，如果你將全冠的IS-2的炮塔和KV-2的車體相結合：

你會得到一台比例相當完美的KV-85/KV-122……

也許這才是全冠這兩台坦克的正確打開方式？

剩下的部分就可以拿去還原那台KV-IS-2的道具車了（笑）

小結

相比於自家之前出品的數款1,000片左右級別的二戰坦克積木，全冠積木出品的這台IS-2完成度明顯要更高一些。車體內部的駕駛室內構對比完全沒有內構的131號虎和KV-2可玩性是要高了不少，後車體為戰鬥室和動力艙也留出了足夠的空間，自行改造內構也是完全可行的；整車的零件質量維持了全冠的正常水準，設計上也沒有太大的槽點，成品的體積也相當可觀，再考慮到這台IS-2和前兩台重型坦克基本一致的168元的定價，應該說在全冠目前為止推出的1,000片左右規模的坦克套件中，這台IS-2是目前為之最值得入手的選擇之一。

但是全冠積木二戰坦克系列上炮塔和車身比例失調的頑疾在這台IS-2上還是沒有根除，整體的外觀還原度依舊有著很大的提升空間；為了在車內塞入並不精細的內構導致比例走形的做法多少也有些本末倒置，如何做好千片以上規模坦克的設計取捨，還是全冠的設計師需要考量的一大課題。

畢竟也不能指望所有買了IS-2的玩家都有一個KV的底盤來拯救比例問題是不是……

以上就是本期圖文評測的全部內容，這台IS-2的視頻評測也會在近期上線，更多精彩盡請關註：壞雪的樂高倉庫；

我是93，我們下期再見啦~