只收美元的東南亞城市:消費水平相當於北京,城市建設卻極其落後

無尾象和貓 發佈 2020-03-07T20:55:54+00:00

所以我們習慣性的就認為整個東南亞消費水平都不,但在東南卻有這麼一個國家,消費水平相當於北京,城市建設還不如我國的一個4線城市。

東南亞被稱為中國人度假的後花園,因為其低廉消費水平和絕美的海島風景一直成為我們出國度假的首選目的地。像越南、泰國基本上都是大家出國的第一站。所以我們習慣性的就認為整個東南亞消費水平都不,但在東南卻有這麼一個國家,消費水平相當於北京,城市建設還不如我國的一個4線城市。

而這個城市就是柬埔寨的首都金邊,金邊曾經被譽為東方小巴黎,現在是東南亞明日之星。以其年平均經濟增長7%的速度傲視周邊其它東南亞國家。那麼在柬埔寨人民心目中最繁華的金邊,相當於中國的幾線城市呢?

要回答這個問題,首先就要說說金邊人民的收入情況,就1994年至2014年期間柬埔寨經濟就成長了7.7%,加上經濟通訊社的說據補充,據統計金邊人民的平均收入達10900美元,而根據2017年中國平均工資排名,山東青島以6057元的月平均工資,年約11000美金的人均收入,基本與金邊持平。由此可見這個城市的收入水平還是相當可以的。至少目前在東南亞也是可以排在前面的。

在金邊其他消費都還算可以,但要數最貴的就是吃飯了,金邊一頓中午飯到底需要多少錢?一般少了2美金只能去吃路邊攤,基本上普通路邊小吃都是2刀起步。路邊攤還不能保證吃飽。對,活在金邊的我們已經認清了這個現實。畢竟,在這個除了大米以外,所有東西都靠進口的國家裡,物價暫時是很難降下去的。但其實高端消費商來說,因為關稅沒有中國高,其實相對來說是比中國低的。但是一些日常所需的生活用品,衣食住行已經達到了北京的物價,這裡沒有一個標準的定價,各種價格漫天亂喊。

從交通狀況來說:金邊的公路真的很窄,也很破。沒幾條道是沒有坑的,從市區打車去機場十幾公里的距離,開一個小時屬於正常情況。大部分的道路都是雙向兩車道,像最主要道路莫尼旺大道、西哈努克大道這樣的,也不過是雙向4車道。雙向六車道的基本上屬於想像中,當地人們主要用於交通的工具是各種摩托車大軍,相當於我國2000年以前的水平。道路水平,和我國的某些山區差不多。

在金邊工作的中國人非常多,這兩年因為當地的發展建設,走在金邊街頭可以看到很多中國的建築公司。但這裡最奇葩的就是當地消費用的貨幣居然是美元。當地貨幣因為貶值太快,所以美元成為當地的硬通貨幣。

在金邊旅遊聽到最多的話題不是和旅遊有關的,而是各種投資建設話題,在金邊各國的投資企業非常多,凡是希望在柬埔寨投資的企業,都會在金邊註冊自己的公司總部。一個國家的建設雖然好,但物價這麼高,很難吸引到中國人過來消費,同樣的消費,我去泰國能享受到全程享受的旅程,而且在這裡卻是一路吃癟,到處不可思議。

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