被疫情封印太久想自駕游?帕薩特的這些功能在高速上很有用

汽車門道 發佈 2020-03-15T01:30:41+00:00

全新帕薩特配備了人機工程學座椅,填充、包裹性和支撐性都不錯,座椅材質選用的是Vienna粒面真皮,配合前排座椅12向電動調節以及X-WOKS四向可調頭枕,任何人都能找到最舒適的駕駛姿勢,再加上加熱、通風、按摩功能,整體舒適度不亞於高端MPV。

陽春三月,草長鶯飛,正是三五好友結伴出行的好時節。可惜由於疫情,至今我們也只能宅在家中,掰著手指控制著出門的次數。但隨著疫情向好,雖然暫時還不能出去遊玩,但可以提前規劃一場期待已久的自駕游,等到疫情徹底結束後,盡情的投進大自然的懷抱。而自駕游當然離不了開車出行,本文就為給你介紹帕薩特的一些亮點配置,它們在高速上非常好用,讓你出行更舒適便捷。

豐富的座椅功能讓乘坐更舒適

開車出行,幾百公里的路程,時間久了不僅駕駛員覺得腰酸背痛,坐車的人同樣會勞累睏乏,想要一段輕鬆快樂的旅行,舒適的座椅必不可少。全新帕薩特配備了人機工程學座椅,填充、包裹性和支撐性都不錯,座椅材質選用的是Vienna粒面真皮,配合前排座椅12向電動調節以及X-WOKS四向可調頭枕,任何人都能找到最舒適的駕駛姿勢,再加上加熱、通風、按摩功能,整體舒適度不亞於高端MPV。

說完前排,後排乘客當然也要照顧,尤其是一家出遊時後面坐的可是老人和小孩。帕薩特擁有4933mm的車長和2871mm的軸距,帶來了同級別極為寬敞的乘坐空間,另外還在副駕駛位配備老闆鍵,後面的人可以通過調節前排座椅獲取更寬敞的腿部空間,加上加熱功能、獨立空調、寬大的中央扶手等配備,後排體驗非常舒適。此外,後排座椅還配備了可調整側面翻折36°的包裹式航空睡眠頭枕,枕在上面睡覺那叫一個舒服,簡直是頭等艙的享受。

齊全的科技安全配置讓駕駛更輕鬆

經常開長途跑高速的朋友都知道,定速巡航是非常好用的功能,腳可以離開油門踏板,減輕駕駛疲憊。帕薩特配備了帶走停功能的ACC自適應巡航,它不僅可以像傳統定速巡航那樣設定某一速度行駛,還能進行跟車距離、跟車模式設置,前車走它也走,前車減速它也減速,再加上車道保持輔助功能,可以極大的解放雙腳甚至雙手,讓駕駛更輕鬆。當然,出於安全考慮,不建議雙手離開方向盤。

長時間開車,人會犯困和分神,這可能導致車子在那一瞬間跑偏,帕薩特配備了車道偏離預警功能,當駕駛員無意識偏離原車道時就發出警報或方向盤開始震動,提醒駕駛員目前車輛偏離的狀況,大大減少了因車道偏離引發的碰撞事故。另外,人在長時間駕駛的情況下很容易分神,變道什麼的就會變得隨意,加上每部車多少都有視線死角,稍有不注意就會引發剮蹭事故。帕薩特搭載了盲區監控功能,如果車輛後側方有車輛進入盲區範圍,後視鏡上的LED燈會亮,提醒駕駛者變道要注意,有了這功能就相當於車輛後方多了一雙警覺的眼睛,讓開車、變道更踏實。

除了上面提到的這些科技安全配置外,帕薩特還搭載非常炫酷的HUD抬頭顯示系統,它可以將一些行車信息、導航等投射至前擋風玻璃上,這樣在駕駛過程中就不用低頭去看儀錶盤,大大提高了開車時候的專注度,安全性得到了更好的保證。自駕出行避免不了的就是夜間行車,而其最大的安全隱患就是視線問題。天黑光線不好,尤其是走山路,如果汽車大燈照射範圍不夠,轉彎時會出現很多「盲區」,極大地威脅駕駛員夜間安全駕車。帕薩特配備了AFS智能隨動轉向大燈,它能夠根據行車速度、轉向角度等自動調節大燈的偏轉,提供全方位的照明,以確保駕駛員在任何時刻都擁有最佳的可見度。

另外,如果遇上不規矩的司機長時間開著遠光燈跟在你後方,也會產生安全隱患,因為車的後視鏡直接將後車的強光反射入眼睛,刺眼的強光直接影響到行車的安全。帕薩特配備了自動防眩目內外後視鏡,它可以吸收強光,削減強光的反射,避免反射的強光正好照到駕駛員的眼睛上防止產生眩光,減小危險的發生。

CarPlay讓出行更加便捷歡快

自駕出行離不開的還有導航,但有的人喜歡用手機導航,而開車看手機存在安全隱患,怎麼辦?帕薩特支持CarPlay手機互聯功能,可以將手機內導航APP、音樂APP等應用程式或功能投射到9.2英寸的中控屏內,這樣就可以使用自己習慣的導航APP,而且車裡有寶寶的時候還可以播放一些兒歌,在提升日常駕駛便利性的同時,也減少駕駛者駕車時看手機的頻率和時長。

怎樣?上面介紹的帕薩特這些功能你get到了嗎?是不是很好用?除此之外,全新帕薩特還搭載了丹麥Dynaudio殿堂級音響系統,以及全新升級的靜音功能,再加上車內的空氣凈化系統、全景天窗等,對於自駕出行的而言,絕對能帶來一次完美的旅行體驗。

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