SYM的JET車系，自推出以來便以其銳利的造型與靈活的操控，在125c.c.運動車款中廣受消費者的喜愛。 自2015年JETS上市後，更是憑藉著優異的體質，在TSR比賽中囊括35座冠軍，確立JET車系賽道王者的地位。
SYM持續挑戰自我，推出JET SR賽道王者再進化，針對外觀、配備的魅力進化與針對騎乘感的操控進化，建構出新一代戰力再升級的賽道王者。
由外型上來看，JET SR最大的改變就是更為侵略風格的車頭與車尾造型。 這次車頭大燈升級為外露式LED魚眼，這可是國內同級距首款採用，除了LED光源提供良好的照明效果外，外露式的設計也讓整體造型動感有型。
這次JET SR最有感的除了外觀外，最有感的莫過於瘦身有成的重量。前後輕量化輪圈較舊款少了1.5kg之多，簧下荷重降低的結果就是讓操控更為輕盈。
車架與後搖臂都適度的輕量化，據官方指出，在強度不變的前提下，改變了車架部分結構與後搖臂(排骨)的重量，加上輕量化的輪圈，整體重量由JET S 的127kg 下降至124kg 。
為了符合更嚴酷的環保法規， SYM工程團隊將汽缸頭做了優化，讓燃燒效率更好。同時將傳動系統做了調整，配合提前的扭力帶輸出，讓加速更為有感。雖然，馬力比起JET S小了一些些，但在動力帶提前與輕量化的加持下，整體加速時間不遜於JET S。
外露式LED魚眼大燈 光條式LED潮流尾燈 重車級雙黃警示燈 USB QC 3.0充電座 輕量化的鋁合金輪圈 全車減重3公斤 七期環保排放標準 頭尾小拉皮造型更煞氣
椅墊則是另一個「看不見」的亮點。改了上代JET S 椅墊過硬的問題，這次SYM 工程團隊聽取車主的意見，將JET SR 的椅墊泡棉密度改變，在支撐性不減的前提下，提供更佳的舒適度。