雖然現在汽車已成為重要的代步工具，走路也必不可少。記得以前雲南人常說一句俗語 「坐11路公共車」，指的就是靠雙腳行走，今天是1月11日，有三隻腳呢，熱愛戶外的人們，自然不能少了走路。80餘位夥伴參加活動，跟隨凌翼天翔徒步走山，晴朗的好天氣很是配合，藍藍的天空、暖暖的陽光帶給我們快樂的好心情，山裡的花草樹木一如既往地展現著美美的笑顏。
我們在地鐵6號線機場前站集合，走過花箐村、登頂老巴山，途經二龍湖、三十畝村，到達雙龍鄉出發，活動區域位於昆明東部，昆明長水國際機場相距不遠。手機軟體記錄徒步距離為21公里。
今天徒步行程軌跡、海拔升降示意圖。其中，9公里與10公里處為花箐村，13公里與14公里處為老巴山，17公里處為二龍湖，19公里處為三十畝村。
集合地點選擇在6號地鐵線的「機場前站」，這裡離機場候機樓還有一站地鐵的距離，周邊區域多為與航空相關、配套服務的各大公司的辦公樓，道路寬闊、人流不多，是典型空港城的模樣。我們從這裡出發，一路向北，每隔三、五分鐘就會有一架飛機從頭頂飛過。
有一段行程，我們行走的路線與機場的飛機跑道平行，每隔幾分鐘，就會有一架飛機起飛或是降落，我們能夠清晰的聽到發動機的轟鳴聲、看到飛機上的航空公司標識，大家紛紛拿出手機捕捉著飛機的模樣。很難拍到好的效果，我們卻仿佛從中找到一種小時候看大飛機時激動與欣喜的感覺。
今天的路線我們走進了花箐村，才知道「花箐村」與「花箐谷」是兩個不同的地方，雖然它們相距不遠。在山上遠眺花箐村，發現村裡的房屋以多層小樓為主，單棟樓房的面積比一般村莊的農家小院要大很多，不像是村民居家的模樣。
等我們走進了村子，才知道這裡是酒店集中的地方，一棟接著一棟、一家挨著一家，大多是商務酒店的樣子，多為一棟三層、五層不等的樓房，加上一個或大或小的院子。有趣的是，它們的命名像是約好了一樣，大部分都叫做「大酒店」……
想起昆明機場到達口有很多招呼到昆客人住酒店、車接車送的宣傳，見過網絡預訂網站上昆明機場附近酒店的介紹，今天總算弄清了花箐村的方位。說它是酒店村也不為過，畢竟這裡與昆明機場相距遠，能夠為趕飛機的旅行者提供一種選擇。與嚴家莊沿用村民老屋改建特色民宿不同，花箐村的眾多大酒店似乎更像是現代、快捷的風格。
老巴山是昆明東部一座海拔較高的山峰，山頂上有一座昆明長水機場的導航雷達站，這是群里常走的經典線路，每次走法都會有些不同。我們從花箐村後上山，登頂老巴山。
今天沒有選擇挑戰老巴山的「好漢坡」，而是走了一段茂密的林中小道、再沿著上山的水泥道路盤旋而上。雖然有升海拔的路段，但總體而言難度並不算太大，視野中的風景卻是極美的。
老巴山的植被茂密，以松樹林為主。午餐休息選擇在一片鋪滿厚厚松針的松樹林中，在光影婆娑、松濤微漾的陪伴下，享用美食，頗為享受。
到達二龍湖時，已是下午時分，陽光不再那麼強烈，變得有些柔和了。湖邊有很多人在悠閒地釣魚，還有年輕人在做拓展訓練、在草地上做遊戲，看上去應該是單位或是團體的活動，周末的二龍湖有些熱鬧。
領隊通知在二龍湖休息一陣子。在湖邊坐坐、看看釣魚人的收穫、環湖走走，我們也很悠閒。看到湖邊這個石頭小台階，大夥都有些激動，紛紛說起幾年前走這條線遇上降雨、道路泥濘，滿腳滿鞋稀泥……走到二龍湖時，我們就在這裡清洗、整理鞋子……你一言、我一語，大家回憶著當年的片斷，洋溢著今天的開心，一起匯成一份屬於我們的美好記憶。
今天徒步活動內容：攀登老巴山，穿越到雙龍。起點：機場前站，終點：雙龍鄉，乘坐147路公交車到金殿，結束活動。
（2020年1月11日，星期六）