歐洲能源危機情況嚴峻，天然氣短缺情況加劇。荷蘭和英國的天然氣期貨在短短兩天內上漲了60%，隨著電價不斷飆升，價格也創下了歷史新高。
荷蘭天然氣期貨在周二上漲20%後，今天驚人地上漲了40%，達到創紀錄的162.125歐元/兆瓦時。英國天然氣期貨價格則上漲39%至40美元。
儘管歐洲政客一直將歐洲能源危機的原因歸咎於克里姆林宮和俄羅斯天然氣工業股份公司，並期望其可以解決歐洲天然氣供應問題，但目前能源危機仍在繼續惡化，毫無緩解的跡象。
歐洲尚未具備全面轉型的能力，近年來歐洲瘋狂推進能源改革，以天然氣、風力等清潔能源取代化石燃料，來提高能源獨立性。但在幾十年內完成轉型仍有重重困難，更不要提幾年時間。這次歐洲能源危機凸顯了清潔能源的脆弱性以及歐洲對俄羅斯能源供應的高依賴程度。
歐洲能源危機或持續加深
近期高盛在報告中指出，北溪二號不會從10月1日開始向西歐市場（德國）輸送天然氣，這加大了西北歐天然氣供應失衡風險，預計今年冬天TTF價格（全球天然氣價格基準）上行風險會進一步增加。
高盛分析師Samantha Dart警告稱，作為一種補償，俄羅斯天然氣工業股份公司可能會通過實物交割的方式，在市場上加大天然氣購買力度，以幫助履行其在2021年第四季度和2022年第一季度的合同義務，而在此時本身市場的需求也會隨著氣候變冷而增加。
更重要的是，這可能造成逼倉，促使價格進一步上漲，遠高於高盛此前預期價格上限32美元/百萬英熱單位。目前歐洲天然氣價格已經處於極高的水平，隨著冬天即將到來，這可能會對整個歐洲社會產生衝擊。
減少天然氣供給，限制輸送量
高盛報告指出，在2021年的大部分時間中，俄羅斯供給的不確定性主要集中在北溪2號管道的投入使用時間和影響上。如果北溪2號投入使用，俄羅斯每年可向歐洲提供550億立方米的天然氣。目前北溪2號已鋪設完成，正等待監管部門審批通過。
北溪2號前景尚未明朗，同時在過去幾周，俄羅斯通過現有管道向西北歐輸送的天然氣低於市場預期。根據數據顯示，俄羅斯通過關鍵天然氣管道亞馬爾-歐洲管道向德國邊境Mallnow壓氣站輸送的天然氣流量持續下降，比平均水平低70%。
如果冬季俄羅斯的出口量繼續低於預期，未來幾個月歐洲天然氣儲存量將持續減少，儘管目前的儲存量已經降至15年以來最低水平。
從歷史數據看，往年夏季，俄羅斯流向西北歐的天然氣流量通常保持相對較高的水平，主要輸送線路有三條，第一條經過烏克蘭東部的北溪1號管道（Nord Stream），第二條是通過亞馬爾流經波蘭，然後進入德國的亞馬爾-歐洲管道，第三條是由東至西橫穿烏克蘭的多條管道組成的兄弟管道。
然而今年夏季，俄羅斯流向西北歐的淨流量從2018年的高點下降了3000多萬立方米/日，部分原因是德國對捷克共和國的轉口量增加，單憑此原因無法得出俄羅斯向歐洲出口減少。
但是，在8月份火災導致設備供應出問題後，流經亞馬爾的天然氣流量持續減少，特別是10月份亞馬爾預訂的容量減少，上周10月份亞馬爾的預訂量僅為3100萬立方米/日，而俄羅斯天然氣工業往年同時期的管道流量通常為7400萬立方米/日，進一步確定了俄羅斯向西北歐輸送量減少。
此前，華爾街見聞專欄作者付鵬指出，8月份之前的價格上漲是正常的，8月低開始的歐洲價格就「不那麼簡單」了。
高盛認為，西北歐天然氣供應減少是由於西北歐和俄羅斯境內的庫存較低。根據其歷史存儲注入量來看，第二季度庫存水平異常低。高盛預計，在2021年第二季度和第三季度，用於儲存注入的天然氣可用量為300-400億立方米，而俄羅斯天然氣工業股份公司在歐洲西北部的儲存場地整個夏天幾乎為空，這表明俄羅斯將天然氣輸送到其他地方。
步步為營，逼宮上位
俄羅斯天然氣工業公司多次聲明其所有合同義務均已履行，加之此前限制天然氣現貨流量，可能會使各國與俄羅斯天然氣工業股份公司簽訂長期合同。
9月27日，匈牙利宣布與俄羅斯天然氣工業公司簽署了一份新的長期天然氣購買合同，以確保證匈牙利15年的能源安全。
俄羅斯官員表示，這與液化天然氣公司卡達的做法相似。2011年福島核事故發生後，日本被迫關閉了所有核發電能力。卡達取消了向其他目的地的液化天然氣運輸，轉而將它們轉移到日本按合同價格出售。在歐盟各國政界人士一再呼籲提高能源獨立性，同時來自美國的液化天然氣供應增長的背景下，更大規模的長協訂購量將有助於保護俄羅斯天然氣工業股份公司的市場份額。
高盛認為，10月份冬季亞馬爾流量下降至3100萬立方米/日，這將使2022年3月庫存水平下降至1200萬立方米或最高庫存量的23%，而之前的預期為32%。在北溪2號無法輸入大規模天然氣的情況下，可能會對今年冬天的天然氣實物市場造成逼倉。周三，10月合約到期的TTF出現9歐元/兆瓦時的反彈暗示類似的情況可能已經發生。
俄羅斯政府官員多次「暗示」隨著北溪2號的啟動，俄羅斯流向歐洲的天然氣將會迅速增加，市場的這種逼倉可能會迅速解決。
對於俄羅斯天然氣工業公司而言，預計今年冬季從俄羅斯到西北歐的管道淨進口量總計為2.08億立方米/日，包括亞馬爾流量和整個季節北溪2號1000萬立方米/日的淨增量流量。這表明，鑑於當地庫存幾乎為空，俄羅斯天然氣工業公司需要找到一種方法，為該地區提供3000萬立方米/天的增量供應，以履行其今冬的合同義務。
俄羅斯天然氣工業股份公司有兩種選擇，一種是依靠在TTF進行實物交付，以補充其管道流量，這將會對實體市場造成重大上行壓力。
再者是在今年冬天啟動北溪二號管道，能夠為該地區帶來1000萬立方米/日或者更多的天然氣。然而後者需要德國監管機構迅速批准北溪2號，面對美國的制裁，德國做出這一決定存在巨大的阻力。
如果天然氣短缺問題解決不了，整個歐洲將迎來漫長、寒冷並且致命的冬季，更可能會從根本上改變歐洲的政治格局。
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