這幾天豐巢快遞櫃的問題愈演愈烈，豐巢的態度不是一般的強硬，面對用戶們的對抗它也沒有想過退讓，要知道之前它所設置的「打賞」在用戶們強烈反對後，又恢復了免費寄存，可現在就算用戶們再怎麼反對，它也依舊堅持「超過12小時收費」的模式，看到這一次它這是想要和用戶硬對硬。
實際上，對於豐巢決定的超時費用，大部分網友都沒多大意見，表示可以理解。但大家之所以「禁用」豐巢要求其退出小區，大部分是因為自己的快遞莫名其妙出現在快遞櫃里完全沒有一絲絲的防備，而這都源於快遞員並沒有事先給收件人打電話所致，且在這之前就已經收到眾多用戶就該問題投訴，加上這一次在未告知用戶的前提下收費，難免會引來用戶不滿，畢竟之前入駐的時候說好的免費，結果來這麼一出。
與此同時，用戶們的抵制或將會直接影響到快遞櫃的使用率，畢竟豐巢收費的關鍵是提高快遞櫃的「翻頭率」，可現在卻得到的是反效果，不少城市的小區紛紛表示「拒絕」豐巢的加入，甚至乎深圳一小區也十分霸氣，表示若不恢復免費的話，將會對快遞櫃作撤出處理。但面對這些「回擊」，豐巢也沒有想過要讓步，而對於如此堅決要收費的模式，有分析師就表示大概是持續的虧損，和順豐的發展有關，順豐的凈利潤開始下降，最新市值相對比2017年，就蒸發了上千億。同時，順豐近期還獲得了世界評級機構的負面評價，而這就促使它為何要這麼做。
要知道，豐巢對於用戶是實行存放免費，但對快遞員是實行幾毛錢一個柜子的收費，同時櫃身和螢幕的廣告也是它的收益點，但這些占比並不高，畢竟快遞費和小區的入場費、水電費就已經占據了近7萬元，而就這單向性的收費模式讓快遞櫃的業務較為狹窄，所賺取的收益也會有一定的局限，進而造成成本壓力的增大，所以向用戶收費極有可能是逼不得已。
此外，對於大家所說的「約束快遞員」的問題，有可能不太現實，畢竟順豐每天的包裹量相當的龐大，若快遞員通知到每個收件人，那麼對派送的速度有著一定的影響，只能夠在這個基礎上進行一定的優化。
或許這也應了豐巢官方給出的回應「若不收費的話，快遞櫃只能夠退出市場。」，畢竟現在不管是快遞公司還是快遞櫃，競爭力也不斷增加，若跟不上服務或者讓用戶不滿意，那麼就會很容易出現反效果，那你們對於豐巢收費問題，有什麼不一樣的看法呢？