在中國出於對冠狀病毒的擔憂而關閉了活體動物貿易後，維多利亞州海岸的漁民不得不將多達1萬隻龍蝦裝在船上的海水儲罐和加工設施中。
禁令使澳大利亞的海產品產業陷入危機，當地漁民正在考慮將數千隻龍蝦送回公海。
中國停止進口，200噸活龍蝦未來不確定
業內人士稱，在全國範圍內，價值數千萬美元的100至200噸活龍蝦的未來可能處於不確定狀態。
維多利亞州、西澳大利亞州、南澳大利亞州和塔斯馬尼亞州的出口行業已陷入停滯，因為中國通常進口約90%至95%的本地養殖龍蝦。
在維多利亞州，由於漁民和批發商開始試圖在當地零售市場上出售這種優質產品，價格已從每公斤130至140美元降至110美元，降幅高達20%。
1月26日，中國接受了最後一批空運新鮮海鮮，不久之後，國內運輸限制和公眾健康擔憂導致春節慶祝活動大規模取消，需求大幅下降。
維多利亞龍蝦協會負責人馬庫斯諾爾(Markus Nolle)表示，這一舉措對澳洲龍蝦行業來說是災難性的，因為該行業正進入收穫和銷售旺季。所有的訂單都被取消了。沒有需求。來自中國的消息稱，需要六到八周的時間，情況才會再次好轉，但在好轉之前，情況可能會變得更糟。
周五，海產品行業代表與貿易部和漁業部代表舉行了會議，討論幫助海產品行業的策略。
業內人士提出了許多建議，包括降價和促銷活動，以鼓勵本地消費，將活龍蝦加工成龍蝦尾等冷凍產品，以及提供類似於向遭受旱災的農民提供的財政支持的可能性。
伯明罕對《泰晤士報》表示:「我們意識到，我們的海產品行業尤其感受到了中國檢疫限制的影響，因為往往會及時將新鮮海產品運抵中國。」
「我們正在密切關注事態發展。我們首先在公共安全和公共衛生官員的建議下採取行動。但除此之外，一旦我們接受了他們的建議並採取行動，我們就會考慮如何幫助我們的企業和行業度過這個充滿挑戰的時期。」
業內人士思考應對方法
還有一些業內人士建議，允許在海上的船隻將龍蝦裝在水箱裡，然後送回捕獲它們的地方。然而，目前還不清楚監管機構是否會將此舉視為生物安全風險。
維多利亞州漁業部長Jaala Pulford周五宣布，未完成的捕撈配額可能延續到明年。
她說:「我要求維多利亞州漁業管理局研究如何進一步支持我們當地的海鮮產業，比如將捕獲的放回大海，或將捕獲的轉移給當地買家。」
業內人士估計，在維多利亞洲的船隻上和海鮮倉庫里有5至10噸活龍蝦。
保羅·曼尼克斯在菲利普島對面的碼頭管理著聖雷莫漁業合作社。他說，合作社遇到了一個「大問題」，有多艘船停泊在這裡，裝載著大約500公斤的龍蝦，總價值達數十萬美元。
他證實，該合作社已將每公斤龍蝦的零售價從140美元降至110美元。
他鼓勵墨爾本人和其他人來參觀，充分利用廉價的新鮮小龍蝦。
龍蝦養殖者以每公斤95美元的價格出售捕獲物。
捕撈人認為沒必要恐慌
尼克·波爾蓋斯特是一位經驗豐富的捕龍蝦漁民，也是阿波羅灣漁民合作社的負責人。他表示，龍蝦行業正處於「糟糕的境地」，但沒有必要害怕。
他表示，該行業曾在類似的國際健康問題(包括非典)中生存下來。
Polgeest先生強調，龍蝦在合適的儲存條件下可以存活數周。他鼓勵普爾福德女士允許漁民將龍蝦放回大海，而不是讓捕撈量超過限額。
「這只是部長願意做什麼來穩定局勢的問題，」他表示。
但他淡化了龍蝦「廉價出售」的可能性。
「大多數加工場所將安然度過這次風暴。」