「北海道・冬季攻略」冬季北海道有什麼好玩的?乘坐一次破冰船

3月櫻 發佈 2019-12-31T18:27:18+00:00

位於日本東北部的鄂霍次克海是世界上最南邊可以觀賞到流冰的處所,過往流冰的季節可說是1月至3月,但是隨著氣候變遷問題影響,近幾年來約莫都要等到2月才開始會有大量流冰可以觀賞。


平常只能在北極圈或南極圈看見的流冰,居然能夠在冬季的北海道看見。這也難過冬季的北海道風景總是叫人喜愛得無法自拔。

位於日本東北部的鄂霍次克海是世界上最南邊可以觀賞到流冰的處所,過往流冰的季節可說是1月至3月,但是隨著氣候變遷問題影響,近幾年來約莫都要等到2月才開始會有大量流冰可以觀賞。
本次小編要親身帶領大家前往北海道東部的鄂霍次克海探訪流冰蹤跡,更要一次告訴大家如何規劃好「追流冰的觀光行程」。



網走?紋別?究竟去哪看流冰才正確


大家千里迢迢地來到北海道,當然不想要無功而返對吧!
不過,實在由於有沒有流冰?量多不多?還有那邊看比較壯觀,全都必須靠天吃飯,大夥只能做足功課,以免落空哦。



事先準確觀察流冰動向

之所以稱之為「流冰」顧名思義,就是流動而來的冰塊。此北海道東海岸線的浮冰是因為風力影響,而從西伯利亞的黑龍江河口附近流下來的冰塊,於是乎除了氣溫之外,「風向」更是將完全取決宗谷海峽附近流冰動向。
若是東風較強,流冰的位置就會被帶向較往稚內的方向移動,而非是相對於偏南的網走。
北海道地區報紙每到流冰季節時,都會準確報導首批流冰到來的時間,若是大家不會日文的話,建議大家可在要前往時可以先觀察「流冰情報」,可以準確知道目前的流冰狀況,如此依據下大家也可以判斷是要前往紋別,還是網走囉。



了解兩者船隻特點差異

除了了解流冰有無之外,若要決定真正想要享受人生最佳的流冰體驗的話,重要的一個部分就是事先了解兩個地方的船隻體驗內容。

「紋別」的流冰碎冰船「ガリンコ號」(GARINKO)是在1987年登場的船隻,比網走的流冰觀光船還早了4年(1991年1月),可謂北海道觀光碎冰船的元祖,也是全世界第一艘的流冰觀光船。
在船體上是使用螺紋鑽子來劃破冰體而前進,乘客可以在乘坐時清楚感受到劃開冰體前進的實際感受。
不過,反觀網走的船隻「おーろら號」(ORORA)(上圖)的話,由於船體較大、重量大,則是採取以重量壓破冰體後而能夠前進的方式。
所以若是想要比較有破冰的實體感受的話,紋別的流冰船體驗可能會較為推薦。



旅遊時間充足與否考量

講到流冰船自助旅行的遊客大多通常都會選擇到網走。因為網走有火車抵達,從車站走到登船處大約只有20~30分鐘,交通比「紋別」方便。

而且有了火車的週遊券後,更是便利許多,也造成遊客比較不會再花錢搭巴士去紋別。
若是選擇到紋別的話,搭乘飛機到紋別空港,從機場到登船處只需要12分鐘。抑或是可以選擇從旭川搭乘巴士前往,不過,交通時間需耗時三小時,比較不方便。



搶先觀賞,網走流冰美景

本次小編就選擇了較為方便到達的網走來體驗一下破冰船囉。特別看了流冰情報後,選了一個晴朗無雲的大好天直奔海邊,聽到的就是超級好的消息:「今天流冰情況非常好哦!」
小編建議,因為天氣變化速度相當快,所以可以的話儘量選擇早上來搭航班較為合適。

雖然說船票多半是網路上預約,或是電話預約為主,而且有提供簡體中文及英文版官網。
若是來到現場還有空的船票的話,依舊是可以現在購票的。購票人員建議若是想要卡到甲板上的好位置的話,可以儘早先來登船處排隊。

果真,排在前頭的人們全都跑到甲板上了,大夥可也要加快腳步才行。
不過甲板上風大,記得要準備好毛帽、圍巾跟手套喔。

抑或是可以選擇在船艙內看流冰,也是不錯的唷!幾乎快要是海平面的角度了。

一路伴隨著船隻壓破冰層緩緩前進的聲響、一邊有著海鷗陪著船隻前行,相當愜意。

整趟航程大約40分鐘到60分鐘左右,一路上流冰相當多,一眼望去就像是開著船走在冰塊上一般。
大夥全都在說著「今天真的是太幸運了。」

站在甲板上,可以很清楚的看見水面下的流冰。那親眼所見流冰的感動真的讓人難以用言語傳達,真的是有生以來一定要看一次的美景!



別忘了伴手禮啊

千里迢迢來到紋別或網走,可別忘了帶回在地的伴手禮給家人當作紀念啦。
網走啤酒有許許多多種口味,據說啤酒是用鄂霍次克海的流冰融化製成,而漂亮的冰藍色則是來自於螺旋藻,讓它呈現出如同流冰一般空靈乾淨的色澤。至於喝起來的味道,比一般啤酒還要淡,少了啤酒的苦味,相當清爽好入口。千萬別忘囉。

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