國難當頭時,民國女明星轉型當飛行員,發誓保家衛國

八仙不過海 發佈 2020-04-12T09:23:26+00:00

民國時期,就有這麼一位特別的女人,她是位家喻戶曉的大明星,還是中國第一位女飛行員,中國女子跳傘第一人,被世界譽為「東方蜻蜓」、「飛天俠女」。

毛主席有詩「中華兒女多奇志,不愛紅裝愛武裝」。

民國時期,就有這麼一位特別的女人,她是位家喻戶曉的大明星,還是中國第一位女飛行員,中國女子跳傘第一人,被世界譽為「東方蜻蜓」、「飛天俠女」。

她,就是李霞卿。

1940年,因飛機失事,年僅28歲的飛行員李霞卿,不幸殉難,香消玉殞。然而18年後的某一天,她竟然神奇般地「死而復生」了。她的一生,滿滿都是勇敢與挑戰,冒險與色彩。

01

1912年,李霞卿出生在廣東一個富裕家庭,爸爸是上海法國租界的高級翻譯。

幼年時期,她備受父母寵愛。

但遺憾的是,4歲那年,母親就去世了,只剩下她和爸爸相依為命。

父親不管去哪都要帶上她。

所以她很小就跟父親遊歷歐洲,學法語、騎馬、駕車、舞蹈無一不精,思想開放、機靈可愛、膽識過人。

父親對她的教育是不寵不嬌,不約束她的性格發展。

14歲那年,她隨父親回上海定居,父親創辦了上海民新影片公司。

而當時正拍攝的電影《玉潔冰清》正在找女配角,李霞卿以自然真摯的表演一下就贏得了導演卜萬蒼的心。

《玉潔冰清》在上海灘引起了不小的轟動,而李霞卿自然受到關注。

她皮膚細膩,瓜子臉粉撲撲的,櫻桃小嘴,是典型的東方美女形象。

連影星胡蝶都對這個剛出道的小姑娘盛讚有加,說「上海人大飽眼福了,從天上掉下個林妹妹來!」

之後李霞卿一發不可收拾,又接連主演了《西廂記》、《木蘭從軍》,她給自己取了個藝名叫「李旦旦」。

而讓李霞卿真正成名的作品是《木蘭從軍》。

為了拍好這部戲,從小嬌生慣養的大小姐跟著劇組四處跑,在雪地里吃麵條,在卡車裡睡覺。

這部戲讓李霞卿一躍成為當時上海灘最炙手可熱的影星之一,年僅16歲就和胡蝶、阮玲玉等大明星一起被評為「星級七姐妹」。

所有人都認為她的星途一片光明時,一件事卻改變了這一切。

一天夜裡,一夥歹徒搶劫電影公司,李霞卿憑著良好的武功底子,擊倒歹徒後開車到警察局報案。

美女明星勇斗歹徒的事傳遍整個上海灘,因影響太大,父親擔心歹徒報復,讓她先暫避風頭,去歐洲留學。

就這樣她放棄可能到手的影后之位,放棄眾人的追捧,踏上了另一條道路。

02

在巴黎一次偶然的機會,她觀看了一場飛行表演。

直衝雲霄的飛機,讓她感到熱血沸騰,心潮澎湃,她突然意識到,這正是她的夢想,也是她一生要追求的事業。

與飛行相比,演戲也不過是興趣罷了。

她想到做到,以最快的速度報考了瑞士日內瓦恩梯南飛行學校。

而報名時,李霞卿和考官有一段對話。

考官:你長得這麼漂亮,為什麼要選擇飛行呢?

李:因為在一般人觀念里,飛行是男人的事,似乎與女人無緣,我就是想做女人不大做的事。

考官:據說在你們的國家,女人的腳都是殘疾變形的?

李:我來到這裡,就是讓世界知道,中國女性不但能在地上走,而且能在天上飛。

作為一個中國人,尤其是女人,訓練時李霞卿總是被人看輕。

但她愈戰愈勇,每天第一個到,最後一個走,用實際行動表明自己的決心。

雖然所有人都不看好她,但是她卻一直默默努力。

她從來不為外界的言論所改變,堅守自我。她知道自己想要什麼,於是用行動去拚命爭取。

而最終李霞卿成功了。

1934年8月,年僅22歲的李霞卿以優異成績通過考試,成為世界上在日內瓦拿到飛行執照的第一位女性,也是中國航空界在瑞士取得飛行執照的第一人。

教練們都稱她為「東方蜻蜓」。

美國加州奧克蘭的波音航空學校,這所從不招收女學員的學校,竟為她破例,向她敞開了大門。

1936年,她回到上海定居,立即加入上海航空協會。

可就在她躊躇滿志的時刻,政府卻拒絕為她頒發執照,原因僅僅因為她是一名女性。

李霞卿找到相關人員,告訴他們自己回國的目的:「我要用我的特技飛行,喚起國人對航空事業的關注,你們必須要給我飛行的允許。」

政府思量再三,要求她試飛一次,她駕著自己那架橙紅色的單翼輕型飛機,在上海上空翱翔,使得上海市民傾巢而出。

許多中國女子深受她的鼓舞,勇敢走出閨房,也開始要躍躍欲試。

1937年,淞滬會戰爆發後,李霞卿懷著滿腔愛國之情,想作為一個戰鬥機飛行員為中國參戰,但沒有被批准,原因又是因為她是一個女性。

但這一切都阻擋不了她。

為了向國家貢獻自己的力量,李霞卿參加紅十字會,培訓醫護,建立難民營和孤兒院,還專門建立電台,積極宣傳抗戰。

不幸的是,三個月後,上海淪陷,日本人進入上海前就已將李霞卿通緝,一位同事勸她趕緊離開上海:「否則你會被暗殺的。」

為了躲避日本人的追捕,李霞卿暫時來到了美國。

03

在美國她將自己的珠寶首飾,全部進行抵押,買了一架飛機,並將這架飛機命名為「新中國精神號」。

經過多方聯繫和努力,她與朋友顏雅清(中國另一位優秀的女飛行員),在美國各地進行飛行表演,以募捐更多資金來支持抗日。

就在這時,米高梅找到了李霞卿,希望她能和海蒂·拉瑪合演電影,當時海蒂·拉瑪炙手可熱,多少人做夢都想跟這位美女搭戲,但李霞卿卻拒絕了米高梅。

她說:「我不是為了演電影而來的,我是為了我的祖國才來的!」

後來她接受了另一部電影《歧路》的邀請,在裡面本色出演了一位女飛行員,片酬全數捐給國家。

1939年3月23日,她和顏雅清,在紐約弗羅伊德·班尼特機場會合,正式開始偉大的環美飛行募捐之旅。

她們將每人各駕一架飛機,在美國各地進行飛行表演、演講,總飛行里程達15000多英里,耗時數月。

一架橙紅色飛機騰空而起,在天空下劃出一道道弧線,做出各種高難度的特技動作。

成千上萬的觀眾,隨著飛機翻騰、旋轉發出陣陣驚呼。

在洛杉磯、紐約、鹽湖城、溫哥華,她駕駛著橙紅色的「新中國精神號」,進行了多次飛行表演,並募集了大批的款項。

她每到一處,飛行落地從駕駛艙走出來時,所有美國人都不敢想像,從冰冷的機艙里,竟會走出她這樣一位秀麗明媚的中國女子。

當美國《遠東》雜誌採訪她問:「你單獨遠飛是不是太冒險了?」

李霞卿說:「面對侵略,中國為了圖存,我們正在忍受苦難,所有中國人,不論在國內還是世界各地,為了祖國,是很少想到危險的。」

她覺得這次長途環美飛行,如果能讓美國停止向日本出售燃料、鋼鐵等,用來製造侵華武器的原材料,那這場冒險就是值得的。

她的美貌與膽識,優雅和勇氣,在美國引起了巨大轟動。

此後全美掀起了一陣「李霞卿熱」,美國人因她,而積極地為中國捐款,許多海外華人華僑也因為她,而毅然回去報效祖國。

她的肖像甚至出現在美國泡泡糖卡片上,並以飛行女英雄的形象,出現在各類流行漫畫中。

她用真實的勇敢行動,告訴了全世界,中華兒女強烈的抗日愛國之心。

1939年6月15日,她的環美飛行成功結束,因為她,大量的捐款源源不斷湧入中國,大量救命醫藥及時送往中國戰區,她的壯舉拯救了無數中國人的性命。

就在大家不停熱議她之時,1940年卻突然從美國傳來噩耗,年僅28歲的李霞卿因飛機失事,不幸殉難,香消玉殞。

時光流逝,人們開始漸漸淡忘李霞卿,然而18年後的某一天,她竟「復活」了。

1958年,46歲的她應邀參加了香港啟德機場新跑道啟用典禮,並親自駕機做了示範表演,當年的香港,《工商日報》等報紙刊登了信息。

她「被死亡」十幾年裡,究竟發生了什麼?至今也是個謎。

最後,人們只知道她定居在香港,沒有任何關於她的消息傳出,她的生活就像當初被死亡一樣,始終是個謎。

04

生活中的李霞卿,更是敢愛敢恨。

從17歲開始,她先後經歷了三次婚姻,前兩次都非常短,只有第三次,那位李姓男子非常愛她,陪她走到了生命的終點。

或許是天生的對自由的嚮往,對於婚姻,她要的就是愛情。

她一次又一次地去尋找,去嘗試,去找到屬於自己的真正的靈魂伴侶。

每一段感情的開始,她都是全情投入。

但是走到最後,卻也會失望。

但在她看來,婚姻從來就不是可以將就的,更不願委屈自己在一段已經沒有愛情的生活中。

好在,在歷經了坎坷與波折後,她終於找到了理想中的愛情。

1998年,李霞卿因病去世,終年86歲。

她神秘傳奇的一生,掙脫了時代和性別的桎梏,展現了中國女性最美的模樣。

她本可以作為養尊處優的明星,在娛樂圈金光閃爍,但她卻一腔熱血,衝上雲霄為國奉獻。

她是榜樣,是楷模,是值得我們銘記的巾幗英雄。

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