1949年馬家軍覆滅之時，馬步芳的部隊分為兩部分，一部分在蘭州，一部分在新疆，這兩部分是青馬主力。
蘭州的青馬主力是82軍，下屬100師、248師，190師，分別據守城外三大主陣地。其中100師是青馬的起家隊伍，也是1937年圍堵西路軍時的核心部隊。蘭州戰役中，除師長譚呈祥（在西寧投誠後叛亂，後被鎮壓）、各團團長和少數殘部過了黃河，大部就殲。其他兩個師是西府戰役（蔣方叫涇渭河谷大捷）後組建的，也遭到了殲滅性打擊。
除了這個100師，青馬的另一支主力是馬步青的騎五軍，後來馬步芳把騎五軍收歸己有，馬步青靠邊站了。騎五軍1944年進疆，蘭州戰役時未及東調。青馬最核心的主力，主要就是這兩個番號。在前面一篇文章中已經說過，在蘭州的青馬部隊，除了在戰鬥中被消滅的，撤到青海的餘部在我軍的政治攻勢下全部投降，投降的青馬軍官姓名和番號清清楚楚，個個有據可查，負責招降、受降的解放軍是1軍。
軍長賀炳炎，政委廖漢生，以及親歷青馬投降的張國聲等1軍首長和青馬將領有大量回憶。當年的青海日報更有大量報導，史料充實，細節清晰，在這樣大量的事實面前編造一野不許馬家軍投降和起義，只能是這類人物、時間、地點全無的「三無」段子，無一例外。
至於不允許馬家軍起義，就更是信口瞎編，當時駐新疆的騎五軍，在新疆和平解放時，全體跟隨陶峙岳起義，並被改編為解放軍二十二兵團騎七師。新疆和平起義史稱9·25起義，距離開國大典只有六天時間，是解放戰爭中極其重大的事件，也是中國當代邊疆史上的里程碑事件，六分之一國土免遭兵禍，是一野進疆部隊和陶峙岳為首的起義將士的歷史貢獻，豈容戲說。
先看張照片，這是八十年代王震將軍回新疆時的一張合影，右邊是賽福鼎，左邊是騎五軍軍長韓有文，韓有文曾任馬步芳的衛隊長，騎五軍馬呈祥交出部隊出走後，韓有文接任軍長，是代表青馬騎五軍在和平起義通電上的簽字人。
在進軍新疆的過程，是很有說頭的一段歷史。蘭州鎖控著進疆及由青海入藏的咽喉，除馬家軍外，西北的其他國民黨軍戰鬥力不強。毛主席說西北基本是「走路和接管的問題。」但是，進軍新疆的走路問題，恰恰是毛主席最重視的大事，從戰略決策到部隊行軍，事無巨細，從當時的文電中顯露無遺。
第一野戰軍向新疆進軍的部署，本來沒有安排在1949年冬天。1949年5月，發給各野戰軍的電報，指示年底前占領蘭州、寧夏和青海，「1950年春開始經營新疆」。當年6月，毛主席致電彭德懷說，如果打的順利，可在「明年春季或夏季占領新疆「。
當時一野發起隴東追擊戰，追到蘭州下即行攻堅，打下蘭州，部隊已經極其疲憊，但是僅僅休整了五天，就繼續發起河西走廊追殲戰，一路穿越千里大戈壁，馬不停蹄地開向新疆。1949年8月26日蘭州解放，僅僅不到兩個月的10月20日，一野先遣部隊戰車營就到達了迪化（烏魯木齊）。那麼是什麼讓毛主席如此迅速地改變了原定部署？
新疆局勢相當複雜，這時出現了一個新情況。1949年6月，中共代表團秘密訪問蘇聯，6月27日雙方初次會談時，史達林提出一個問題，建議不要拖延占領新疆的時間，因為拖延會引起美國人、英國人對新疆事務的干涉。
當時代表團的政治秘書鄧力群回憶：有一天，王稼祥忽然找我談話。他說，按照黨中央原來的計劃，代表團的幾個秘書在訪問完成之後就留下來籌辦中國駐蘇聯使館，現在有一個緊急任務，需要派人去新疆，同伊犁、塔城、阿勒泰（以下簡稱新疆三區）的革命政府和民族軍取得聯繫，從國內派人來不及了，中央和代表團決定派你帶一部電台、三個報務員到伊犁，組建「力群電台」開展工作
這個緊急情況就是，蘇聯掌握了一個絕密情報，美國企圖策動西北諸馬，把部隊撤到新疆，與新疆的民族分裂勢力相勾結，建立一個所謂的「東突厥斯坦伊斯蘭共和國」，脫離中國，由英美予以承認和支持。蘇方向代表團通報了這個情報，並建議我們想辦法提前解放新疆。蘇聯認為，如果這個陰謀得逞，解放軍進疆會遇到阻礙，使解放新疆的鬥爭轉變為國際問題。
如果出現這種局面，不但對我們解放新疆不利，而且對蘇聯也非常不利，會影響蘇聯中亞幾個加盟共和國的安全與穩定（見鄧力群《初到新疆的歷程》）。鄧力群在伊犁開通電台後（力群台），第一個任務就是通過三區領導人，了解在河西走廊的馬家軍的情況，把情況及時向中央做了匯報。
此時的西北戰場上，青馬還未撤到蘭州，而是制定了一個「關山會戰計劃」，準備在平涼與一野決戰。青寧二馬之間素有嫌隙，因馬繼援讓寧馬的部隊頂在第一線，馬鴻逵一怒之下，下令所部撤回寧夏，致使計劃流產。馬繼援即命騎14旅斷後，全軍後撤，這個騎14旅在固關被解放軍殲滅，也是西北戰場上雙方自交手以來，青馬第一個被成建制打掉的騎兵旅。
蘇方通報的這個情況，引起毛主席的高度警覺。7月23日，毛主席致電彭德懷：「如能於八月上半月完成打馬戰役，休整半月至一月，九月西進，十月占領蘭州、西寧及甘、涼、肅三州，則有可能於冬季占領迪化，不必等到明春。」（《第一野戰軍文獻彙編》，下同）。英美攪屎棍又在關鍵的時間和地點現身了，必須爭分奪秒，火速進疆。
毛主席致電代表團轉史達林：據彭德懷同志的通報，他們極感汽車的不足，他們詢問能否在蘇聯購買用於調運部隊的1000-2000 輛汽車。我們認為，如果我們等待從蘇聯購買汽車並將他們運至甘肅省，然後我軍再向新疆推進，這就至少要把我軍的軍事行動推遲至明春或明夏。
我們已經問過彭德懷，我軍有無可能在今冬步行進入新疆，然後乘蘇聯提供的汽車穿越伊犁、伊寧地區。一野裝備不足，各大野戰軍開始全力支援。7月30日，四野抽調支援一野的戰車營，人員550人，戰車45輛。他們從天津緊急出發，先用鐵路運輸至西安，然後駕車開進，日夜兼程仍未趕上蘭州戰役，便直接開向河西走廊，迅速搶占了玉門油礦。當地國軍的高炮已經對準了油井，玉門油礦當時年產52萬噸原油，放在現在連個零頭都不算，但是當年卻占全國總產量的95%。
8月3日，彭總回電：「平涼到迪化(烏魯木齊)全長2240至2300公里，步行日以35公里計，需時66天，每4天休息一次，共需3個月才能到迪。其中星星峽東西約400公里，無人煙，缺水糧等，柴水均須預備運送。3、4月間系風季，安西至星星峽處，常起旋風。黃旋風來勢緩，人可避，黑旋風來勢猛，事先如無準備，人可吹走。酒泉至迪化，嚴冬時溫度降零下30至50度，非皮帽衣服氈靴難過冬。目前兩馬主力未遭殲擊，今年能否進兵哈密、迪化，須打下蘭州、西寧後才能作具體計劃。」
這裡的「星星峽東西四百公里」，即左宗棠收復新疆時所說的「惟水泉缺乏，雖多方疏浚，不能供千人百騎一日之需，非分期續進不可」 的莫賀延磧。這是一片滴水不見、一望無垠的大戈壁，左宗棠定下的戰策是「緩進急戰」，就因為糧草要籌集運輸，大軍根本走不快。
8月4日，一野下達戰役預備命令，決定在蘭州聚殲青馬。8月23日 毛主席特别致電彭德懷、張宗遜等，「王震兵團從上游渡河後，似宜迂迴於蘭州後方，即切斷蘭州通青海及通新疆的路並參加攻擊，而主要是切斷通新疆的路，務不使馬步芳退至新疆為害無窮。」
8月5日總攻蘭州，26日攻克，消息傳到新疆，馬家軍騎五軍軍長馬呈祥捶足頓胸，沮喪萬分。當時是陶峙岳以開拔費為由拖延騎五軍東調，並努力做馬的工作，勸馬呈祥看清形勢，如決定走，將以禮相送。當時騎五軍駐防迪化周圍，另外兩個實力派葉成和羅恕人，都是胡宗南的親信，陶峙岳沒有自己的部隊。如果不是解放軍兵鋒西向，陶峙岳孤掌難鳴，這幾個人一定要鬧事，讓這些人離開部隊，是最現實的辦法。
馬呈祥是馬步青的女婿，圍剿西路軍時任騎五軍手槍團團長，他一直認為解放軍不會放過自己，實際上，得知馬呈祥要走，毛主席說：讓他走吧，走的越多越好。王震甚至還電告新疆，如果馬呈祥等人從南疆出境有困難，可以讓他們東來，經解放區出去。
對三區武裝，沒有同意他們派民族軍跟著國軍撤退接防的要求，並告知陶峙岳，所屬部隊仍駐原防，不要調動集中，待人民解放軍入疆分別換防，統一整編。而向來在電報中只做戰略性部署的毛主席，9月10日致電彭德懷：「集中注意力爭取於11月初、中旬由玉門向新疆進軍」，並特別提醒：「由你們自己做準備的事項，請你抓緊進行，除帳篷、水壺、糧食外，你未提皮衣、皮帽、氈鞋，這些是很重要且須立即準備，是否需要我們幫助你們辦，皮衣要多少，請即告。」
王震兵團根據「極盼早占新疆」的指示，立即留下一軍駐守青海，率二軍翻越祁連雪山，直插張掖，牢牢控制了進疆咽喉要道。9月24日, 第一野戰軍發布《繼續奮勇前進，解放整個大西北的政治動員令》,全面揭開了進軍的大幕。
同日，高台解放。1937年元月，青馬主力攻破縣城，其中就有騎五軍的騎兵旅，紅五軍團長董振堂在此犧牲。同日，新疆國民黨軍主戰派三頭目，整七十八師師長葉成、整騎一師師長馬呈祥、整一七九旅旅長羅恕人，交出部隊，經南疆出走印度。
9月25日，國民黨新疆警備總司令陶峙岳通電起義，這一天即為新疆解放紀念日。10月12日，第一兵團司令員兼政治委員王震，指揮第二、六軍七萬大軍向西開動。為了火速進疆，當時把能調動的資源都用上了，怎樣最快，當然是用飛機空運。
當時請史達林提供了四十架里-2運輸機，這種運輸機雖然只能載20人，但在當時來說已是土豪待遇，六軍也成為全軍第一批實施空中機動的作戰部隊，前後有近萬人乘機進疆，這在解放戰爭史上是空前的一次，全軍獨一份。
另外是給一野調來了所有能調集的汽車，華北軍區支援一個汽車團，華東軍區支援兩個汽車團，加上在國民黨軍第八聯勤補給區的繳獲，再加上徵用民間的商車，能開動的總共有700餘輛，用來倒運進疆部隊。這個運力在當年，可是相當闊了，志願軍入朝時也不過800輛汽車，不久就被美軍空襲炸掉大半。即使這樣，二軍進到南疆，車大多跑壞，油料全部用盡，只能繼續徒步行軍，五師部隊（著名的359旅）就是在這個時間，創造了徒步穿越塔里木大沙漠的奇蹟。
車運、空運、徒步齊上陣，最苦的是各軍、師所屬的騾馬大隊，要趕著畜群，徒步走兩個多月才能到北疆。10月20日,第一兵團戰車營在團長鬍鑒率領下首先抵達迪化。隨即，空運部隊陸續機降烏魯木齊地窩堡機場，迅速接管了城防。12月1日 ，二軍軍部率四師進抵南疆重鎮喀什，至1950年3月，半年內，七萬部隊全部入疆。
進疆以後，王震首先肯定了騎五軍維持迪化治安有功。可是暫編騎一師（通常仍稱騎五軍）起義後，當時員額7000人左右，有相當的部隊發生了叛亂，韓有文追上去，召回了大部分叛兵。王震命令收繳武器，戰馬調出，隨後將騎七師改為步兵。發生局部叛亂後，王震雷霆大怒了，警告騎五軍如再發生叛亂，十七師和戰車營將堅決予以全部消滅。
騎五軍起義後總體穩定，改造的也非常成功。韓有文一直在新疆工作，任職政協副主席，八十年代，王震見到韓有文時，還說騎五軍北塔山一戰打的好，給中國人爭氣。
北塔山事件是1944年騎五軍與外蒙軍的一場戰鬥。王震有霹靂手段的一面，更有相當高的政策水平，不然怎麼能迅速進疆，穩定新疆局勢。如果像有些信口胡編的那樣，不許馬家軍起義，當時騎五軍正在迪化駐防，飛機往哪裡降？
該部已經接受和平協議，非逼著再打一場，解放軍遠在千里之外，所有機動方式只剩下徒步攻擊一途，軍事解決要付出多少傷亡？能避免的戰火，能讓已經千瘡百孔的地方趕緊休養生息，這些都不顧了，讓新疆各族老百姓怎麼看？給其他分裂勢力創造大亂的機會嗎？
在新中國成立時，六分之一的國土能解放卻還在打仗，這是什麼腦子能想出來的高論，簡直是笑話，幸虧歷史不是這樣。後來，騎七師改編為農十師，同期改編為生產建設兵團的還有925起義的其他原國民黨中央系部隊，以及三區民族軍大部，解放軍入疆部隊的大部分也一同改為建設兵團，其中包括著名的359旅。
新疆解放，是軍事政治雙管齊下的結果，是一野正確執行民族團結和統一戰線政策的結果。這是統帥高瞻遠矚，將士馳驅報國的奮鬥史，波瀾壯闊，澤被後世。
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公眾號作者簡介：王正興，原解放軍某野戰部隊軍官，曾在步兵分隊、司令部、後勤部等單位任職，致力於戰史學和戰術學研究，對軍隊戰術及非戰爭行動有個人獨到的理解。其著作《這才是戰爭》於2014年5月、6月，鳳凰衛視「開卷八分鐘」欄目分兩期推薦。他的公眾號名亦為「這才是戰爭」，歡迎關注