咸陽土地市場最近很火。
從4月底到現在，不到1個月的時間裡，恆大、金科、朗詩先後在咸陽拿地。
而這還沒完，最新消息是：咸陽高新區4宗共計365.14畝的開發用地，被當代、藍光、天倫分別以底價摘得，土地成交款21.19億元。
1
當代聯合國潤拿地，藍光繼續拿地，天倫咸陽拿地
今天（5月25日）上午，咸陽市自然資源局、咸陽市公共資源交易中心在陝西公共資源交易中心平台發布了咸陽4宗土地的出讓結果。
2020-06-01宗地
該地塊位於西華路以東、城西快速幹道以西、渭陽西路以北區域，土地面積104.82畝，容積率3.5，土地用途為城鎮住宅用地、零售商業用地。
最終，該地塊被陝西國潤摩瑪置業有限公司以6.08億元摘得，摺合地價580.04萬元/畝。按照最大計容建面244575.835㎡計算，該地塊樓面地價約2485.94元/㎡。
工商信息顯示，陝西國潤摩瑪置業有限公司系當代與國潤聯合成立的平台公司，當代置業占股份比例為60%，國潤占股份比例為40%。
國潤置業屬於咸陽本土房企，先後開發了國潤·翠湖、國潤城等項目；當代置業則屬於中國百強房企，以綠色科技地產在業界著稱，進入西安後已經開發多個項目。
此次拿地是當代置業首次在咸陽拿地。
2020-06-02、2020-06-03宗地
2020-06-02宗地位於香柏里路以東、胭脂路以南、西華路以西、永昌路以北區域，土地面積19.25畝，容積率5.0，土地用途為零售商業用地；2020-06-03宗地位於香柏里路以東、胭脂路以南、西華路以西、永昌路以北區域，土地面積146.09畝，容積率住宅3.49、商服0.8。
最終，這兩宗地被咸陽東方天倫置業有限公司分別以1.127億元、8.474億元摘得，摺合地價585.45萬元/畝、580萬元/畝。
工商信息顯示，咸陽東方天倫置業有限公司系陝西東方天倫房地產（集團）有限公司的全資子公司。陝西東方天倫房地產（集團）有限公司簡稱天倫集團，屬於西安本土企業，在西安開發過的項目包括天倫御城龍脈、天倫佐治公館等。
2020-06-04宗地
該地塊位於咸陽力高房地產公司以東、中華西路以南、西環路以西、咸陽高新恆潤置業公司以北，土地面積94.98畝，容積率2.9，土地用途為城鎮住宅用地。
最終，這宗地被咸陽銀吉置業有限公司以5.509億元的底價摘得，摺合地價580萬元/畝。按照最大計容建面183631.741㎡計算，該地塊樓面地價約3000元/㎡。
工商信息顯示，咸陽銀吉置業有限公司是陝西藍光控股的子公司。
此前，藍光進入咸陽之後已經在咸陽新興紡織工業園板塊開發了藍光·玖瓏台項目。另外，今年年初藍光還收購了此次摘得的地塊旁邊58.76畝開發用地。這58.76畝開發用地，藍光拉上了弘陽聯合開發。
2
大牌地產企業雲集咸陽高新區
從此次成交的4塊地位置來看，均屬於咸陽高新區，幾塊地距離都很近。
此前，第一家進入咸陽高新區的全國性大牌地產企業，實際上是力高。早在2013年左右的時候，力高就已經在咸陽高新區開發力高·御景灣項目，當時售價2800元/㎡左右。當時，力高剛剛把總部從福建遷到了深圳，力高還沒有上市。
當年，除了力高之外，另一家在咸陽高新區開發項目的就是本土房企麗彩。
而大牌地產企業加速進入咸陽高新區，實際上是2017年之後的事情了。
2017年，以融創進入咸陽高新區攜手麗彩開發融創·觀瀾壹號項目為標誌，大牌地產企業開始陸續進入咸陽高新區。融創在該區域繼觀瀾壹號、中央學府之後，在今年年初更是推出了將近200萬方大盤融創·御河宸院，這是目前咸陽體量最大的項目。
力高當年在咸陽高新區沒能實現的大盤目標，融創要實現了。
除了融創之外，這幾年增長速度比較快的中國奧園，通過收購八水清和坊項目，曲線進入到了咸陽，這個項目也是奧園在陝西落地的第一個項目，也就是後來的奧園·楓丹名郡。
隨著此次藍光、當代在該區域拿地，這意味咸陽高新區板塊的大牌地產企業再添新軍。
更重要的是，不管是融創·御河宸院，還是藍光、當代拿下的地塊，距離都非常近，這意味著這幾家必然將展開激烈的競爭。
而從目前這個區域的市場環境來看，融創·御河宸院從今年首開到現在，已經對於市場完成了多輪收割，此時留給其他項目的市場空間越來越小。
3
為什麼是高新區？
從目前大牌地產企業進入咸陽之後所選擇的區域來看，碧桂園進入到的是咸陽市中心，龍湖、中南則是在城西的彩虹片區，萬科、天地源、金科、恆大則是在秦都高鐵板塊，朗詩、榮盛發展則是在文林路板塊，融創、藍光、當代、奧園目前布局高新區板塊，綠地則孤獨的存在於咸陽奧體板塊。
未來幾年，咸陽地產開發的熱點將會集中於高新、秦都高鐵這兩大板塊，而市中心的項目則以城市更新的方式零散的分布。
從兩大熱點板塊的位置來看，均位於咸陽主城區以西片區，這其實也代表了未來咸陽城市的發展方向，那就是向西。
其中，咸陽高新區依託於產業帶動實現城市發展，承載著主城區的產業轉移、人口導出。並且，咸陽高新區與灃西新城僅一河之隔，今年將開建的高科一路跨渭河大橋，將會把咸陽高新區與交大新校區連為一體，屆時將進一步縮短咸陽高新區與灃西新城之間的空間距離、時間距離。
而秦都高鐵板塊，則依託於高鐵秦都站的交通樞紐地位，進行綜合開發。再加上這個片區有大量的土地可供開發，這就給未來的城市建設留下了空間。
從上述兩大區域與西安的距離來看，咸陽高新區的老西寶高速咸陽西出口，距離繞城高速西安高新區出口僅30分鐘車程，距離三橋出口就更近了，完全屬於西安1小時生活圈範圍之內。
秦都高鐵板塊，向南10分鐘車程就是老西寶高速咸陽西出口，另外從秦都高鐵站乘坐高鐵到西安北站，僅需12分鐘，由此可見有多麼的近~
也就是說，當西安房價高企、西安城市發展向外圍拓展之下，會將部分的剛性需求擠壓至咸陽。
至於咸陽奧體板塊，可以肯定的是在這裡買房的人，西安人一定比咸陽人多。這一點，前段時間去綠地新都會參觀時，也得到了證實，據說70%的成交客戶都是西安人。
因為，咸陽人買房有著主城區情懷。那就是，別告訴我城市外圍有多麼牛逼、多麼美好，我就是喜歡主城區~