5月27日，北京市交通委發布《關於網際網路租賃自行車行業2020年第一季度運營管理監督情況的公示》。公示顯示，ofo單車因數據傳輸中斷，已被市執法總隊約談並立案調查，並要求其限期整改。此外，僅有美團單車運營評定為A級，哈羅單車存在嚴重違投車輛情況，青桔單車企業存在嚴重車輛數據造假。
公示顯示，美團單車運營企業綜合評定成績（755.6分）為A級；青桔單車（732.5分）因違規投放車輛被行政罰款2次、靜態數據接入低於70%（合格為90%）、同時存在嚴重的數據造假行為，一季度綜合評定成績為B級；哈囉單車（747分）因違規投放車輛被行政罰款1次且靜態數據接入低於70%，一季度綜合評定成績為B級；便利峰單車（499.5分）、ofo單車（307分）因考核成績低於600分，綜合評定成績為B級。
本季度北京市交通執法總隊共約談6家網際網路租賃自行車、租賃電動車企業累計10次。廣州騎安科技有限公司因在海淀區、東城區大規模違規投放青桔單車，經約談後拒不整改，被行政處罰2次，累計處以10萬元行政罰款。上海鈞豐網絡科技有限公司因在東城區大規模違規投放哈囉單車，經約談後拒不整改，被行政處罰1次，處5萬元行政罰款。武漢小象創意科技有限公司（芒果出行）、人人出行（北京）科技有限公司（人民出行）因違規投放租賃電動自行車 ，經約談後拒不整改，分別被處以5萬元行政罰款，並限期在3月31日前回收所有違規運營的租賃電動車。
截至第一季度末，在北京市共享自行車監管與服務平台報備的網際網路租賃自行車共計85.4萬輛，經現場核查，車輛報備率為70.5%，動態數據（車輛訂單和車輛位置信息）接入比例達到95.7%，整體數據接入情況有所提升。但部分企業在車輛報備方面仍存在以下問題：
一是哈囉單車企業存在嚴重違投車輛情況。3月21日-24日，市停車管理事務中心聯合各區網際網路租賃自行車管理部門開展車輛報備情況專項抽查核查工作。核查結果顯示，哈囉單車存在嚴重違投情況，車輛報備率僅為6.5%。市交通執法總隊已就此違規行為展開後續調查。
二是青桔單車企業存在嚴重車輛數據造假。3月份，我市網際網路租賃自行車微信掃碼核查程序在線升級暫停使用期間，監管平台仍接收到青桔單車的"掃碼核查數據"733條，報備率為83%；核查程序恢復使用後，監管平台又收到1300餘條未經微信核查程序上報的青桔單車數據，且通過以上途徑上報的青桔單車車輛報備率高達99.9%，與當月現場核查數據有較大偏差（現場核查報備率為63.8%）。市交通執法總隊已就此違規行為展開後續調查。
文/北京青年報記者 溫婧