根據國內媒體轉載巴基斯坦《黎明報》9月19日的消息，阿根廷方面已經確定了向巴基斯坦採購12架「梟龍」戰鬥機的計劃。
在報導中，阿根廷內部人士透露，阿根廷政府已經向議會提交了採購「梟龍」戰鬥機的預算，預算總額為6.64億美元。只不過也有相關人士認為，阿根廷政府雖然向議會提交了6.64億美元的預算，但是在沒有簽訂正式合同的情況下，這些新的預算也有可能會用於購買其他戰鬥機。考慮到英國給瑞典、韓國等國所施加的壓力來看，阿根廷除「梟龍」戰鬥機以外也沒有任何途徑獲得其他戰鬥機，因此「梟龍」前往潘帕斯平原已成定局。而阿根廷之所以能夠獲得「梟龍」，媒體分析，其最大的原因就在於中國可以無視來自英國的壓力和阻攔。
實際上在英阿馬島海戰發生之前，阿根廷方面建立了一支相對現代化的海空軍力量，這其中就包括了A-4攻擊機、「幻影」戰鬥機以及「超軍旗」攻擊機等著名戰機。在英國海空力量的絕對優勢下，阿根廷空軍憑藉著大無畏的精神和超高的技戰術水平給世人留下了相當深刻的印象，整個戰爭期間阿根廷空軍共擊沉擊傷了英國16艘艦艇。這其中阿根廷飛行員駕駛「超軍旗」攻擊機採用超低空飛行的方式擊沉英國42型驅逐艦「謝菲爾德」號的案例，至今仍被津津樂道。只不過隨著整場戰爭的失敗，阿根廷至今都未能重新建立起一支現代化的空軍力量。畢竟與整場戰爭中碌碌無為的海軍相比，阿根廷空軍似乎更能給予阿根廷人民一些希望。
目前阿根廷的GDP大約在5100億美元，而人均GDP也達到了11000美元，但是阿根廷國內的經濟狀況遠沒有紙面上樂觀。在2016年阿根廷政府因為財政困難和備件尋找困難等原因停飛所有A-4攻擊機之後，阿根廷空軍便徹底淪為了一支不具備噴氣式戰鬥機的空中力量，現階段阿根廷空軍僅有20架左右的。這種攻擊機雖然在執行低烈度的對地任務時有著很好的效費比，但是很難與噴氣式戰鬥機進行高強度的對戰。再加上阿根廷與英國對於馬島的爭議仍然存在，因此阿根廷方面希望重新建立一支精幹的空中力量。
這些年來阿根廷從未放棄過從國外採購先進戰機，但是往往都因為英國的從中作梗而不了了之。起初阿根廷方面十分中意韓國生產的FA-50教練機，這款教練機由於採用了大量美國的成熟設計，因此也具備著相當的對空、對海以及對地攻擊能力。尤其是其採購維護費用相較於其他主流戰鬥機更低，對於財政困難的阿根廷而言毫無疑問是一個完美選擇。只不過韓國方面迫於英國和美國的壓力，最終未選擇向阿根廷出口這款戰機。之後阿根廷政府相繼考慮了瑞典的「鷹師」戰鬥機以及二手市場上的「幻影-2000」、F-16等戰鬥機，但是最終依然因為英國和美國的壓力無法成行，這使得阿根廷方面不得不改變方向。
而我國所研發的「梟龍」戰鬥機從一開始就瞄準著廣大的發展中國家，雖然採購價格遠低於主流的F-16等熱銷戰機，但是其性能依然達到了同類型戰機的先進水平。尤其是在經過多次改進之後，最新的Block-III批次已經達到甚至部分超過了世界三代機主流水平。對於阿根廷而言，最重要的在於中國不像韓國和瑞典那樣會因為英美兩國的壓力停止出口。此前傳出阿根廷方面進口「梟龍」戰鬥機的消息時，英國試圖以禁止「梟龍」所使用的英制彈射座椅出口許可的方式迫使我國停止向阿根廷出口。只不過對於擁有完整工業體系的中國而言，英方的威脅屬實沒有過的現實意義。畢竟我們自產也可以獲得同類產品，從這個角度來看，其實對於「梟龍」戰鬥機的出口，並不存在制約條件！
總的來說，「梟龍」對於阿根廷這樣財政並不寬裕的國家而言是相當具有性價比的選擇。即便市場上的二手F-16和「幻影-2000」這一類的戰機採購成本低於「梟龍」，阿根廷也無法從約旦以及土耳其等國手中獲得這些戰機。因為英國和美國對於這些國家的影響力非常巨大，目前來看，在中國與「霸權主義」博弈的過程中，我們可以忽略諸多的不利因素。而從此次阿根廷政府向議會提交預算的情況來看，「梟龍」進入阿根廷空軍僅僅只是時間問題而已。如果從全球軍事貿易的大局來看，中國的先進裝備如果能夠打開阿根廷市場，未來的發展之路，也將進一步拓寬！