五代機作戰半徑大比拼：美1240公里，俄1200公里，殲20有多少？
作戰半徑是衡量戰鬥機作戰能力和威懾能力的重要指標，作戰半徑的長短直接關係到一個國家空軍力量的作戰能力。隨著科學技術的不斷發展和進步，戰鬥機也實現了更新換代，從第一代戰鬥機，發展到了第五代戰鬥機。戰鬥機越來越先進、作戰半徑越來越遠、飛行速度越來越快、起飛重量越來越大，五代機還實現了隱身、超音速巡航和超事態感知能力。
作戰半徑一般是指戰機攜帶正常作戰載荷，在不進行空中加油，自機場起飛，沿指定航線飛行，執行完任務後，返回原機場所能達到的最遠單程距離。作戰半徑的距離一般相當於航程的40%左右，也就是說如果一款戰鬥機的航程為4000公里，它的作戰半徑大概會在1600公里左右。反之，如果一款戰鬥機的作戰半徑為1200公里，那它的航程大約為3000公里，當然這只是一個大概的估算，不同的戰機會有不一樣的結果。今天戰鬥機的作戰半徑大多數都能夠超過1000公里，如果進行空中加油，那它的作戰半徑還會隨之提升。
說到作戰半徑，我們發現有很多軍迷網友這樣問，在全世界為數不多的五代機中，殲-20、F-22「猛禽」、F-35「閃電」和蘇-57的作戰半逕到底如何？成為了大眾非常關心的問題。根據公開資料顯示，在這幾款五代機中，除了F-35全部為重型隱身戰鬥機。其中F-22的航程大約為3000公里，這個數值實際上要。低於F-15的4000公里，這個可能和攜帶的燃油量關，作戰半徑大約為1200公里左右。而F-35更短，A和C型作戰半徑只能勉強跨過1000公里的門檻，B型因為是垂直起降型，耗油量更高，作戰半徑只有900公里左右。
而俄羅斯的蘇-57航程就要比F-22和F-35更遠，它的最大航程為3500公里，作戰半徑大約為1400公里左右。而殲-20的作戰半徑一直備受矚目，它是當今世界上尺寸最大和最大起飛重量最大的五代戰鬥機，這使得它的內部空間更大，能夠攜帶的燃油更多，加上鴨翼布局的設計，讓殲-20有著更遠的航程和作戰半徑。
五代機尺寸對比，殲-20明顯更大
根據有關數據的推算，殲-20的最大起飛重量大約為37噸，大於蘇-57的35噸，航程大約在4000公里左右，作戰半徑大於1500公里。不過殲-20也有自身的不足，因為發動機推力不及其它幾款五代機，導致它無法進行超音速巡航，如果未來換裝上更大推力的國產發動機，那他的作戰能力將會得到大幅度的提升。