在外國版的知乎「Quora」上
曾有網友提出這樣一個問題
在中國坐高鐵是一種什麼樣的體驗？
大概只能用三個字形容：
太牛了！
至於有多牛？
看完你就知道了
小硬幣在高鐵窗台上屹立不倒！
還有2.0升級版測試
將硬幣放在簽字筆上
列車運行近一分鐘
依舊不傾倒
這是世界首條「無人駕駛」
首次採用北斗衛星導航系統
首次實現時速350公里自動駕駛
它是京張高鐵
按一個鈕就能實現：
到點自動發車、區間自動運行、
到站自動停車、停車自動開門、
車門和站台聯動
出門在外總是忘記帶充電線
即使有插座，也讓人無計可施
但這趟列車
除了兩孔、三孔插座
商務座還增加了無線充電裝置
將手機放在這個充電槽里
就可以啦
插頭的位置也頗有講究
「復興號」設置在
兩個相鄰座椅間扶手下方
同時還有USB接口
長途奔波
難免乏累
一個按摩座椅
在這個時候
就顯得無比重要
商務座座椅
可進行90至180度、360度旋轉
同時進行加熱按摩
放鬆全身
更令人不可思議的是
車窗會隨著溫度的變化而變色
溫度燈光都可以自動調節
有時候在高鐵上有客戶呼叫
不得不立刻加班
這也不用擔心啊
因為列車專門設置了媒體辦公區
無論你想看視頻還是想辦公
都可以輕鬆實現
京張高鐵
將主要服務於2022年北京冬奧會賽事
往返北京與崇禮之間
且列車實現奧運直播
邊坐車邊看奧運！
除了「復興號」
我們還有雙層軟臥高鐵
它是北京、上海往返
途徑南京、蘇州兩座旅行城市
新型臥鋪動車組
儘管目前列車停止了運行
但依舊有一大批網友被它圈粉
通道兩側是上下鋪
捨去了普通火車的上、中、下三鋪的設計
讓空間變得更大
更像是一個個「膠囊民宿」
並且採用縱向布局
再也不用橫著睡覺了
每次列車，都想要靠著窗戶
能夠看看外面的風景
思緒也飛向遠方
這個小小的要求
根本不是事兒
列車每個上下鋪都單獨設立車窗
因為車體高度的增加
獨自擁有一扇大窗戶
小桌板地方太小？
那就給配備一個超大的吧
在這裡讀書看板寫字
都沒問題
單獨配置的充電插座
兩孔、三孔、USB三種接口
還有一個小小的開關
可以掌控自己這個臥鋪的燈光
商務人士帶上電腦
在這裡辦公
寬敞又舒適
每個鋪位裝有獨立的拉簾
保證了在火車上
也有自己獨立的空間
書報網、書報袋、扶手
褲掛、衣帽鉤一樣不少
你能想到的，這組列車都想到了
人性化的設計
不得不讓人驚嘆
車廂內部的噪聲被控制在62分貝
睡覺也能不被打擾
平穩又沒噪音
出門坐車
再也不是讓人聽了就頭大的事兒了
空調為每個鋪位單獨送風
上鋪、下鋪溫度均衡
還設置了超大行李放置空間
可供放置6個17寸標準行李箱
或2個25寸超大行李箱
出門在外，不用多費心
就可以保證行李的安全
「中國高鐵」已經是中國的一張名片
如今拿上身份證
無須取票
就可以快速的進站
四通八達的鐵路網
讓我們的出行變得方便快捷
讓全世界的人們
羨慕我們的出行方式
有這樣的祖國，我驕傲了嗎？