印度第二支「光輝」戰機中隊成立,並稱具備完全戰力,真相是這樣

叮叮趣聞 發佈 2020-06-11T12:05:04+00:00

印度空軍宣布正式組建了第二支裝備印度國產LCA「光輝「輕型戰鬥機的中隊,這款前後研發歷時近30年的印度首款國產三代機終於在印度空軍初步形成了作戰能力,實屬不易。20世紀80年代,印度政府宣布自行研製一款先進的輕型戰鬥機,以對抗巴基斯坦空軍的F-16戰鬥機。

印度空軍宣布正式組建了第二支裝備印度國產LCA「光輝「輕型戰鬥機的中隊,這款前後研發歷時近30年的印度首款國產三代機終於在印度空軍初步形成了作戰能力,實屬不易。20世紀80年代,印度政府宣布自行研製一款先進的輕型戰鬥機,以對抗巴基斯坦空軍的F-16戰鬥機。當時蘇聯入侵了阿富汗,美國為了防止蘇軍繼續南下,開始對巴基斯坦展開大規模軍事援助,向巴基斯坦空軍提供了當時最先進的F-16戰鬥機,從1982年首批F-16交付,至1987年全部40架交付完畢,巴基斯坦空軍用這些F-16戰機 組建了3個戰鬥機中隊,這一下使得巴基斯坦空軍在作戰能力上對印度形成了絕對的優勢,當時印度空軍裝備的主要是蘇聯研製的米格-21戰鬥機,飛機性能和F-16戰鬥機存在隔代的差距。


印度方面顯然不能容忍這樣巨大的空中劣勢,正是在這樣的背景下,印度開始了國產LCA「光輝「輕型戰鬥機的研發工作,當時印度對新型戰鬥機的要求是「高速、高加速性、高機動性、高尖端武器、高性能航電、短距起降、易維護性等」,按照印度方面的要求,這款新型戰鬥機將是世界上最先進的戰鬥機。要知道印度方面此前一直都是採購外國的戰鬥機,本國航空工業在二代機的研發上都沒什麼經驗,一下子就要研製最為先進的三代機,這樣的跨度是多麼的不切實際,這也註定了印度曲折的研發歷程。


嚴格意義上來說,LCA「光輝「輕型戰鬥機並不是完全的印度自主研發,因為印度還聘請了法國索達公司來擔任顧問,基本的設計都是出自法國達索公司之手,印度國內航空公司根本沒有三代戰機的總體設計和系統集成經驗。達索公司是一家法國的飛機製造公司,是法國2家主要軍用飛機製造商之一。達索公司研製出許多著名的軍用飛機,如「軍旗」和「超軍旗」艦載攻擊機、「幻影」系列 戰鬥機和後來著名的「陣風」戰鬥機,其中阿根廷裝備的「超軍旗」發射「飛魚」飛彈擊沉了英國最先進的驅逐艦「謝爾菲德」號,名聲大噪。當時達索公司生產的法國「幻影」系列戰鬥機都是採用的無尾三角翼,在達索公司顧問的影響下,印度「光輝」戰鬥機也採用了這一基本設計,因此所謂印度國產「光輝「輕型戰鬥機帶有濃濃的法國風味。


儘管印度空軍組建了2支國產「光輝」戰鬥機中隊,未來預計還要再組建不少於15支「光輝」戰鬥機中隊,不過印度空軍主力戰鬥機仍舊以蘇-30MMKI重型戰鬥機和「幻影2000」戰鬥機為主,印度還計劃在3年內從國外進口36架「陣風」戰鬥機,「陣風」戰鬥機裝備了最新的航空電子設備,戰鬥力超過巴基斯坦空軍裝備的「F-16」和「梟龍」戰鬥機。目前的印度空軍擁有150架蘇-30MMKI重型戰鬥機、50架「幻影2000」戰鬥機和40架米格-29戰機,也就是說印度空軍仍舊由國外進口飛機構成,印度國產「光輝」戰鬥機的大規模列裝仍舊需要相當長的一段時間。


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