電商行業的爆髮式發展，帶動國內多個行業的升級，其中崛起最快的就是快遞行業。四通一達（申通、圓通、中通、匯通、韻達）、順豐快遞、京東物流等快遞企業現在發展得都很好，知名度也很高。
提起快遞，大家普遍想到的都是上面這些，「老大哥」郵政卻漸漸被忘記。或許很多人會覺得，面對激烈的市場競爭，郵政已大不如前了。事實恰恰相反，郵政不僅沒有受到衝擊，反而在日益變強。之前中國郵政董事長劉愛力在央視節目《對話》中表示：「我們的快遞做得還是蠻不錯的，以前在行業里排名十幾位，現在已經是第一第二的位置了。」
中國郵政就像武俠小說里的絕世高手，平時不顯山不露水，關鍵時候卻能秒殺全場。數據顯示，郵政目前擁有上百萬名員工，2019年全年業務收入高達9600億元，幾乎占到中國2019年GDP的1%。要知道，在其他快遞企業中，營收最高的順豐，去年也才有1109.02億元。最新一期的世界500強企業中，中國郵政排在101位，阿里巴巴也才位於182位。
瀏覽相關評論，不難發現，郵政被吐槽最多的就是慢，有網友抱怨其「一周連一個省都出不來」。速度這個問題上，沒使用過郵政的人很容易被誤導，認為中國郵政所有快遞都慢。事實並非如此，郵政旗下有EMS，平郵，EMS經濟快遞，國內小包等多種寄件方式可供選擇，不同的方式價格高低不一，配送速度自然有所不同。
大眾口中的慢通常說的是平郵快件，中國郵政的平郵服務，應該是所有快遞業務中最慢的，同樣價格也最低，僅4.2元便能寄送一封挂號信。EMS則是中國郵政特快專遞服務，這個大家應該都用過，身份證、駕照等重要物品和文件資料都是通過EMS寄送的，除了安全性高，EMS大多第2天就能送達，配送速度比順豐還快。國內小包又被稱為電子商務小包，重點關注電子商務行業，為用戶提供預約投遞、上門簽收、簡訊通知等個性化服務。
中國郵政強盛不衰最重要的原因就是——別家不願意送的地方它去送，別家送不到的地方它能送到。2018年感動中國十大人物之一的其美多吉就是一位中國郵政的郵車駕駛員，四川省甘孜藏族自治州有一條全程往返1208公里、平均海拔3500米以上的雪線郵路，其美多吉就在這條郵路上堅守了30年。像其美多吉這樣的郵遞員有很多很多，他們奔波在全國各個偏遠又危險的地段。
截至2018年，中國郵政設置了營業網點5.41萬個，便民服務站35.5萬個，村郵站10萬個，服務網點鄉鎮覆蓋率達到100%，其中74%的郵政所位於農村。1985年2月20日，南極長城站成立，同一天中國南極長城站郵局也成立了。2008年北京奧運會，火炬於5月登頂珠峰，而中國郵政4月18日就在海拔5300米的地方搭建好了珠峰郵局。2015年神州八號飛船與天宮一號成功對接，同一時間裡，中國太空郵局也正式開通。
中國郵政或許不是最快的，也不是服務最好的，但它是最可靠最為人民服務的。從現在到未來，中國郵政不會衰落，也不能夠衰落。