網友們經常說，中國科技界有一個怪毛病，那就是一旦被封禁了，那麼技術就會突飛猛進，而一旦可以依賴別人時，就不會那麼努力，雖然話不太好聽，但似乎還是有一定道理的。
其實不僅是中國科技界如此，我想全世界的科技界也是如此，買得到的時候，一般都不會這以緊迫的，而如果買不到到了，自然得自己造了，這是被「逼上梁山」了嘛。
這一兩年，因為中興、華為事件的原因，中國的晶片、作業系統高速發展著。晶片這一塊中國芯這兩年的進步非常大，尤其是華為麒麟晶片已經不遜色於高通，甚至在5G上更領先，相信已是已深入人心了。
而中國作業系統方面，這一兩年也是進步非常大，華為鴻蒙推出，國產系統加速統一，從UOS到雙麒麟系統合璧，都預示著國產系統的統一大業來了，未來發展會越來越快。
前一段時間，網上盛傳國外或將禁止中國進口航空發動機，於是引發了一輪擔心，畢竟我們航空發動機技術起步晚，較西方國家落後太遠了。
不過現在可能不再那麼擔心了，按照媒體的報導，第一型國產大飛機發動機-渦扇18可能在2020年批量生產，其性能達到國際標準，未來C919有可能使用，這標誌著國產大飛機發動機開始走入實用階段。
要知道中國進入航空發動機領域也就10多20年，而西方國家可是研究了100多年，所以有人稱中國20年比得上西方100年。
當然，現在這款發動機還沒真正量產，我們還不可以放肆的慶祝，但如果今年內真的可以量產的話，說中國20年比得上西方國家100多年，雖然誇張了點，但確實也是實情呢。